Die Software 3.7.0 wurde bereits vor einigen Wochen für den Polestar 2 in Werkstätten ausgerollt, dies kann man auch in anderen Foren querlesen.
Allem Anschein nach gab es damit aber vorerst Probleme und der Rollout wurde zurückgezogen, als ich meinen ersten Service vor einigen Wochen bei 30.000 km hatte, sagte mir der Meister, dass die 3.6.4 die neuste für Werkstätten sein.
Die jetzige 3.7.0 scheint somit eine „korrigierte“ Version zu sein, es bleibt spannend.
OTA wäre schön wenns kommt, aber zumindest das Changelog weckt bei mir aktuell keinen „Reiz“ das Update unbedingt haben zu müssen
ach die wollen einfach nur die Sicherheitsmeldung im polestar, die mittlerweile auf gelb gesprungen ist, weil seit Aprip 25 keine Update mehr kam, einfach wieder auf grün schalten… imho
Ich habe schon in einem MY26 gesessen. Dort war ebenfalls 3.6.4 installiert. Da wird also nicht wirklich unterschieden bei den SoCs.
Natürlich ist es ziemlich nichtssagend, wenn man nichts in die Patchnotes schreibt. „Aktualisierung zu Kompatibilitätszwecken“ kann vieles bedeuten. Zumindest den Fix für die 150kW würde ich erwarten. Abgesehen davon gibt es aber eben auch Detailverbesserungen, Sicherheitsupdates usw., die für den „Normalverbraucher“ wenig interessant sind.
Eine Sache, die mich persönlich z.B. stört: In meinem MY23 mit 3.6.4 sind der Play Store und „Templated Apps“ seit einiger Zeit nicht mehr im Polestar-Design. Im MY26 mit 3.6.4 dagegen schon. Falls das also mit dem Update grade gezogen wird, wäre das schon Mal eine nette Sache.
Also: Abwarten und Hanftee trinken. Schimpfen kann man dann immer noch, wenn das Update ausgerollt wurde.
Habe meinen P2 MY26 am Dienstag abgeholt mit der 3.6.4 installiert. Beim Aufladen war wie zu erwarten bei 150kw ende. Ich kann den Changelog nur so interpretieren, dass die Kompatibilität zu den Säulen wieder passt und damit wieder 200kw gehen.
Vielleicht ist ja die Reparatur des Statistik screens (Säulengraphik) in der range assistance app auch in den ‚Kompatibilitätsanpassungen‘ inkludiert. Funktioniert die eigentlich korrekt bei den PS 2 mit neuem snapdragon ?
Ich habe leider noch ein early 2024 und die Statistik zeigt nonsens seit 3.6.4
Wenn man den Statistik Screen aktiv am CD eingeschaltet läßt, entsteht alle paar km ein neuer Balken der den Verbrauch aufgeteilt in Fahren und Klima anzeigt. Solang man in diesem screen bleibt funtioniert das auch.
Wenn man aber in eine andere app geht und dann wieder zurück, ist die Statistik (Balkengraphik) seit 3.6.4 Schrott. Nur der gerechnete Durchschnittsverbrauch stimmt noch.
Diese Graphik ist ganz interessant, man sieht darin z.B. wenn die Batterieheizung läuft.
Es gibt zu diesen Fehler aber einen eigenen thread.