Ja, aber es war bereits eingeschaltet und funktioniert nicht. Die Nachrichten werden angezeigt wenn das Auto steht und vorgelesen werden sie nicht.
Hier steht etwas dazu:
Änderungen in der Softwareversion P2.2
Hinweis: Um dieses Software-Release zu implementieren, wird die Datenfreigabe zwischen Ihrem und anderen Fahrzeugen vorübergehend deaktiviert, wenn diese Option zuvor aktiviert war. Wenn die Datenfreigabe wieder aktiviert wird, gelten wieder die zuvor vorgenommenen Datenschutzeinstellungen. Die vorübergehende Änderung betrifft nur Fahrzeuge in Europa und Nordamerika.
Die Connected Safety-Kommunikation funktioniert nur zwischen Fahrzeugen, die mit der Funktion ausgestattet sind und in denen diese aktiviert ist. Connected Safety muss auch über Polestar Datenschutz gestattet worden sein.
Vielleicht hilft es.
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Guter Beitrag…der hilft dem Einen oder Anderen… 
Bei mir geht es zwar immer an, aber mein zuletzt eingestellter Sender wird nahezu nie abgespielt. Das Radio springt immer auf den ersten Sender in der DAB Liste…
Wenn es der erste Sender in den Favoriten wäre, könnte ich ja einen Workaround bauen, aber so leider nicht.
Irgendwie nervt das schon. Hat das noch jemand?
PS: War mit P2.1 schon so und hat sich bei 2.2 nicht geändert.
Die Playtaste reagiert auch erst auf den zweiten Drücker.
Und jedes Mal immer wieder die Soundanlage zu aktivieren nervt mich seit dem ersten Tag an und ist eine dumme Volvo und Polestar Eigenheit.
Ich verstehe bis heute nicht, warum der Istzustand nach dem Aussteigen/Verriegeln nicht dem Sollzustand nach dem Entriegeln/Einsteigen entsprechen kann, wie es bei jeder anderen Automarke auch der Fall ist.
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Meinst du den Drehknopf? Da ist im gesamten Tastenfeld ein Bug.
Der erste haitische Feedback nach dem Start des Fahrzeugs fehlt komplett. Erst mit dem zweiten Betätigen einer Taste funktioniert es.
… und das ist quasi schon immer so, soll heißen, dass es kein neuer Bug von P2.x ist!
Wenn das Feedback lokal auf dem Tasten-Modul erzeugt wird, wenn das Modul kein OTA und VIDA Update hat, dann wird es wohl so lange so bleiben, bis es der Zulieferer gefixt hat. Und dann gibt es hoffentlich eine neue Teilenummer - so kenne ich das von Mercedes. Jeder von uns müsste dann entscheiden, ob uns der erste Klick ein Austausch wert ist. Bauch sagt schon jetzt JA, Kopf sagt NEIN. Und dann sagt er noch „Ich glaube du spinnst ja wohl!“ - so ein blöder Kopf. 
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Statt „Now playing“ im Radio-Betrieb wird jetzt endlich „Läuft moment.“ angezeigt, also gehts noch? Wenn ich keinen Platz für eine vernünftige Anzeige habe, dann lass ich es ganz bleiben. Übrigens „Läuft gerade“ hätte auch nicht mehr Buchstaben.
Genau, den meine ich.
Es ist die Frage, ob diesen Bug neuere BJ auch noch haben?!
Wenn nicht mehr, lasse ich das Teil Mal auf Garantie tauschen.
Mein MJ 22 hat es jedenfalls noch 
Doch, den haben die neueren Modelle auch. Der CM hat mich gefragt, ob uns das noch nicht aufgefallen wäre. Und da musste ich sagen: „Ja, also… es war hier noch nicht wirklich Thema. Eher mal so nebenbei, aber nie als Bug“
Er hat es aber schon gemeldet.
Hm …
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Das finde ich ja klasse, dass er auch auf Details achtet - und das meine ich ganz ernst.
Aber dann muss er ja bei den drei versuchten Fixes der ACC Abstands-Visualisierung die Krise bekommen haben… 
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Habe ich etwas verpasst, oder wer ist eigentlich der CM und hat sich der jemals offiziell bei uns vorgestellt?
Nein, und das auch aus gutem Grund. Aber ich werde den CM mal drauf ansprechen.
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Yep, war bei mir auch so. Hab verschiedenes Probiert (Display reset, vor Verlassen des Wagens auf Stopp etc), aber das kam immer wieder… bis es auf einmal aufgehört hat… wie auch der Spiegel-bug… ich würde sagen, die KI ist schon so weit, daß unser Auto ein - wenn auch eigenwilliges - Eigenleben entwickelt hat.
Lustig, seit drei Tagen ca. ist es auch bei mir weg und der letzte Sender bleibt….
Big Brother is……
Und nochmals lustig: das war bei mir noch nie anders…it’s magic 
Bisher bei mir kein erneutes OTA P2.2…
Ist das noch bei jemandem so?
