Also irgendwie versteh ich gerade meine Polestar-Welt nicht mehr. Auf der englischsprachigen Seite
findet man unter Support alles was das Herz eines Polestar Fahrers so schmerzlich vermisst, nämlich Erläuterungen und ein bisschen Klarheit. https://support.polestar.com/uk/polestar-2/2021/
Von dieser Seite kommt man dann auch locker auf die deutschsprachige Seite zur eigenen Bestellung.
Die deutschsprachige Seite hat “natürlich” auch einen Support, aber der wichtige Part Latest fehlt
https://support.polestar.com/de/polestar-2/2021/manual/
Diese unterschiedliche Kommunikation ist erneut etwas unglücklich, aber möglicherweise wird so unsere Geduld geprüft und wir bekommen dann später einen Patience Award 
in Gold, passend zu swedisch gold!
2 „Gefällt mir“
Bei Auslieferung gibt’s doch noch nicht mal einen Schlüsselanhänger oder Eiskratzer im Polestar Design dazu… ich schraube meine Erwartungen lieber runter sonst ist die Enttäuschung zu groß
Mein P2 ist am 9.9.2020 im Space Düsseldorf mit einer bei jedem Start wiederkehrenden Fehlermeldung „SOS - Wartung e-Call Funktion erforderlich“ ausgeliefert worden. Die Notruffunktion funktioniert halt nicht. Herr L. verwies auf einen notwendigen Besuch beim Service-Partner. An dieser Stelle hätte ich die Übernahme des Fahrzeugs verweigern können oder Forderungen wie einen Abholservice stellen können. Habe ich aber nicht.
Die Servicehotline wollte mir nicht helfen und verwies an den zuständigen Servicepartner. So musste ich nun fast 2 Wochen auf einen Termin im Volvo Centrum Rhein-Ruhr warten. Es gibt weder einen Abhol-/Bringservice noch einen kostenlosen Leihwagen.
Da mein Servicepartner mitten im Ruhrgebiet nur 6 km von mir entfernt und gut mit dem ÖPNV angebunden ist, habe ich mich entschlossen, das ohne Beschwerde hinzunehmen und hoffe, dass am kommenden Dienstag der Fehler erfolgreich behoben wird.
Für die Seiten sind offensichtlich die landeseigenen Importeure zuständig, die englische Seite in dem Fall Polestar Automotive UK Ltd. Sind die da drüben überhaupt schon mit Auslieferungen beschäftigt? Solange hier nicht die Auslieferungen wie geplant laufen, wird der Deutsche Importeur kaum seine Prioritäten davon abziehen.
Ja, das sind ganz ähnliche Stückzahlen wie bei uns. Ich glaube auch da ist den Beschäftigten Polestar nicht langweilig.
Bei 6km klingt das verkraftbar, aber noch lange nicht fair.
Für mich sind es 80km für andere 160km - eine Strecke.
Also auch hier kein Premium.
1 „Gefällt mir“
Aber guckt Euch mal das Service Netz in UK an . Da sind WESENTLICH mehr Anlaufpunkt für die PS-User aktiv.
Service Wüste deutlich erkennbar…
2 „Gefällt mir“
Sehr interessante Info. Vor allem auch die Anleitung, wie man das System über das Center-Display rebooten kann (Homebutton 20 Sek drücken)
3 „Gefällt mir“
Die deutschen FAQ sind bereits in Arbeit.
Allerdings landet das Formular darunter irgendwo in Schweden, das heißt am besten entweder auf englisch schreiben - oder hier im Forum…
Die Fragen auf der englischen FAQ-Seite sind aber gar nicht mal so aufschlussreich… Antworten, die einen Verweis auf den Support / Assistance beinhalten kann man sich eigentlich direkt getrost sparen.
Ernüchternd fand ich den Hinweis, dass die App erst Anfang 2021 erscheinen wird, wo doch von Ende 2020 die Rede war. Bei Ende 2020 hatte ich nicht „31. Dezember“ erhofft sondern Oktober… wenn es nämlich kalt wird und ich gerne eine Standheizung hätte. – Anfang 2021 kann dann ebenso gut heißen, dass die App auch erst im 1. Quartal, also irgendwann, raus kommt.
Auch die OTA soll laut dieser FAQs erst ab 2021 möglich werden. Hier hat sich der Zeitplan - von Ende 2020 - ebenfalls verschoben… Verstehe ich nicht. Will ich auch nicht.
3 „Gefällt mir“
manuelle Updates?
ja, per Kabel und Notebook…
Habe jetzt am 12.10.2020 einen Termin für ein großes Update ( laut Info von Herrn Laamari )bei Markötter in BI bekommen .
Hast du dazu Konkretes?
Leider noch nicht, vermute aber 12V Batterie, Alarmanlage , Ladebegrenzung und Schließsystem war die Rede von .
Also erst mal Altlasten beseitigen
Ahh , der Hinweis des Aufspielen lassen des Updates scheint dann doch wohl wegen " Rückruf R10053 Energiekontrollmodul " zu sein .
Herr Laamari rief mich an und bat mich , einen Termin zum Update machen zu lassen .
Heute morgen mit Polestar Service , Herrn Laamari in Düsseldorf und Herrn Wenzel bei Markötter in BI telefoniert , bezüglich dem Rückruf R10053 brauche ich kein Update .
Termin für Montag erstmal wieder gecancelled .
1 „Gefällt mir“
Mhm, interessant…diesen Stand des Infotainments (was nicht zwingend etwas über den Stand der Fahrzeug-/Batteriemanagement-Software aussagt) habe ich auch gehabt, Auslieferung 23.09.2020. Und trotzdem bin ich liegengeblieben, mit der bekannten Software-Schleife, Neustart nicht möglich, dringender Werkstattbesuch…
Also scheint der defekte „Hochvoltheizer“ das allein gemacht zu haben…
1 „Gefällt mir“
Im britischen Internet-Auftritt von Polestar findet man eine „Polestar 2 Feature roadmap“:
https://support.polestar.com/uk/polestar-2/2021/
Im Einzelnen:
- Google updates - Continuously (vmtl. über den Google Play Store?)
- In-car climate timer - End of 2020
- OTA updates - Early 2021
- Digital key - Spring 2021
- Climatisation timer - Mid 2021
- Apple CarPlay - Mid 2021
- Driver journal - Autumn 2021
Auf derselben Seite findet man etwas weiter oben bei den FAQ zum „Digital Key“ die Aussage „early 2021“ - da hat es also offensichtlich mittlerweile eine Terminverschiebung gegeben.
Unter „Climatisation timer“ verstehe ich die Vorklimatisierung per App - das soll also tatsächlich erst Mitte 2021 möglich sein??
Eine Aussage zur Vorkonditionierung der Batterie finde ich gar nicht -> solange bleibt dieses Feature daher aus meiner Sicht nichts weiter als heiße Luft. Schade.
P.S.: Der deutsche Auftritt von Polestar schweigt sich aktuell noch aus…
2 „Gefällt mir“
Ja, sehr hilfreiche Liste, die englische Seite ist in der Tat wesentlich informativer und sachlicher, auch die FAQs gab es dort viel früher.
Das für uns In D Bedauerliche ist mE nicht nur, dass es auf der dt. Seite keinerlei Update-Timeline gibt, sondern dass gegenüber Neukunden immer noch mit all den Features geworben wird, als gäbe es sie schon heute und nicht erst nächstes Jahr. Nur mit OTA wirbt man nicht mehr…
1 „Gefällt mir“
