Laut Polestar Twitteraccount (und auf der verlinkten Polestar-Internetseite) ist Waze nun für den PS2 verfügbar 
: https://twitter.com/PolestarCars/status/1648690540005711875
Über den Play Store im Browser am Laptop stand es noch als nicht kompatibel. Ich probiere es später mal im Auto aus.
Hat jemand von euch schon Waze auf seinem Polestar?
Laut Facebook ohne Karte auf dem Dashboard (Display hinter dem Lenkrad) und ohne Pre Heat (bei Ladestationen) und ohne SOC Angaben.
Also im Play Store auf dem PC kann ich die Installation nicht anstoßen bis jetzt…
Die suche im Auto läuft aktuell auch noch ins Leere
Bestimmt sind wieder nur einzelne Länder freigeschaltet. USA z.B.
EDIT: Ok, „all markets“ schließt das Problem aus.
Jetzt ist Waze im Play Store wirklich verfügbar.
Interessant finde ich ja, dass Waze bereits seit Dezember letzten Jahres bei Renault verfügbar ist. Dass es da viele Anpassungen gab kann ich mir kaum vorstellen. E-Auto-spezifische Features gibt es ja keine soweit ich das verstehe.
Habe die App mal fix im Stillstand ausprobiert. Läuft soweit ziemlich flüssig, kommt mir aber im vergleich zu GM etwas sperrig vor (z.B. lässt sich die Kartenansicht nur manuell verkleinern/verschieben, aber nicht drehen und eine Routenübersicht als Shortcut gibt es auch nicht. Das ist möglicherweise eine Limitierung des AAOS-Templates, das Waze im Gegensatz zu Maps benutzt). Ich könnte mir aber vorstellen, dass Waze zuverlässiger bei Geschwindigkeitsbegrenzungen ist. Zumindest wurde mir da im Gegensatz zum Fahrerdisplay korrekt die Geschwindigkeit für den verkehrsberuhigten Bereich angezeigt.
Wenn man die Zielführung in Waze startet, dann verschwindet GM aus dem Fahrerdisplay und man sieht nur noch die Navigationsanweisungen von Waze. Beendet man die Zielführung erscheint sofort wieder GM.
Das sieht ein wenig danach aus, als würde das Fahrerdisplay platz machen für Daten, die von Waze kommen. Nur kommt da dann nichts. Vielleicht wird das ja irgendwann noch eingebaut. Technisch gesehen spricht ja nichts dagegen, dass auch andere Apps dort eine Karte darstellen dürfen.
Solange Waze allerdings keine E-Auto-Features mitbringt, bleibe ich aber wohl lieber bei GM. Damit bin ich bisher immer gut gefahren, im wörtlichen Sinne 
Ja so ist es. Sehe auch (noch) keinen Sinn darin. Für mich nur halb fertig so wie abrp. Wer da nur bremst ? Polestar kann man bestimmt bedingt verantwortlich machen. Audible so gut wie Amazon… Waze so nützlich wie die Wetter App 
Aber schön das Bewegung im Store ist. 
Waze auf dem iPhone hat seit heute (bei mir) eine E-Auto Option.
Muss dann nur noch ebenso im Polestar funktionieren. 
Die Option sehe ich auf meinem Google Pixel bisher noch nicht. Nur „Fahrzeugtyp“ und „Vignette und Umweltplaketten“.
habe ich auch gerade eingestellt.
Für Pendlerfahrten werde ich es mal versuchen…
Auf meinem iPhone auch nicht. App-Store sagt Version 4.93.
App sagt: 4.92.990
Etwas seltsam.
In der App unter Informationen steht die Versionsnummer
Screenshot ist von Release 4.92.90.900
Hatte auch zuletzt per CarPlay im Auto benutzt.
Keine Idee ob das was damit zu tun hat, aber wer weiß.
Ein Freund von mir 
versteht den ganzen Bohei um Waze nicht. Er meint, blitzer.de konnte und kann Blitzer und anderes Ungemach zumindest genauso gut melden und blockiert dazu nicht die SoC-Vorhersage und Akku-Vortemperierung und die Karte im Fahrerdisplay.
Ein Freund benutzt es gerade auf Dienstreise im Leihwagen - da ist die Option E Auto aufgefallen. 
Ich vote ja immer noch dafür… dass einfach mal alle genauso schnell fahren wie es erlaubt ist.
Und nicht… wie Bjørn sagt: „Speed limit plus VAT!“
Einzig wenn man mal ein Schild übersieht… kann es dann problematisch werden.
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