Batteriekonfiguration

Hardware-Aufbau: 1, 2, 3

  • 27 Module
  • 3 Stränge
  • 9 Module pro Strang
  • 12 Zellen pro Modul
  • 324 Li-Ion Zellen

Technologie und Bauweise

  • 400V Technologie
  • LiPo - Lithium Polymer Zellen
  • Nennspannung: 3,7V
  • Pouch-Zellen (Akku in Plastiksack)

Zahlen als Kontrolle und Fun-Facts

Konfiguration

  • Anzahl der Zellen: 12 x 9 x 3 = 324
  • Spannung: 400V / 12 / 9 = 3,7V

Maximaler Strom und maximale Leistung

  • 300kW (zwei Motoren je 150kW)
  • 300kW / 400V = 750A (zu jedem Motor 375A)

CCS DC-Laden im Vergleich:

  • 200A max. Strom für DC Kontakte des Combo-2-Steckers4

1 Stand: 24.01.2021, Quelle: [Polestar WWW-Seite]
(https://www.polestar.com/de/polestar-2/performance/battery/)
2 Stand: 24.01.2021, Quelle: [DE Polestar 2 Factsheet]
(https://www.polestar.com/de/press/press-release/pressemappe-polestar-2)
3 Stand: 24.01.2021, Quelle: [Polestar Forum - Beitrag von Markus @McCrack]
(Akkutechnik im Polestar)
4 Stand: 24.01.2021, Quelle: [Wikipedia CCS]
(https://de.wikipedia.org/wiki/Combined_Charging_System)

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