Naja, das sind meiner Meinung nach alles nur Bastellösungen.
Mir geht es auch nicht nur um das festkleben der Beläge, sondern auch um den Zustand (inkl. Optik) der Bremsanlage.
Ich habe mein Fahrzeug letzen Winter übernommen und schon in der ersten Woche waren alle Bremsscheiben trotz mindestens 100km täglicher Nutzung total verrostet.
Natürlich habe ich mir dann überlegt, wie ich das bekämpfen kann und fahre seitdem mind. 2x in der Woche eine Gefällstrecke bemsend in N, statt umweltfreundlich mit Rekuperation.
Trotzdem sehen meine Bremsscheiben (auch den Sommer über) sehr bescheiden aus.
Und jetzt bitte keine Sprüche wie „was juckt die Optik, Hauptsache sie funktioniert“.
Ja das mit der engen Parklücke hab ich mir auch schon gedacht, als ich das hatte war zum Glück hinter mir alles frei und ich konnte einfach aufs Pedal drücken… wenn vor und hinter mir ein Auto steht und ich nur 20cm Platz hab dann würde das wahrscheinlich zu einem Blechschaden führen…
In dem Fall würde ich dann wohl den Polestar Pannendienst nötigen…
Hilft natürlich erstmal nicht wenn man zur Arbeit muss
Da haben sich schon öfters Passanten erschrocken umgedreht, als sich beim Ausparken die Bremsen mit lauten Knall gelöst haben. Dachten wohl, ich wäre auf jemandem draufgefahren.
Nein, Ceramic ist für gelochte Scheiben nicht geeignet, müssten dann welche mit Kohlefaser sein. Da habe ich aber noch nichts passendes gefunden.
Ist aber Prio2, vorne gibt es ja, weil keine Feststellbremse, auch kaum Probleme.