Aus „… morgen“ wurde heute. Musste meine Adobe Foto Lizenz verlängern und daher auf Black Friday warten. 
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Spannend dass die Felgen abgenommen wurde. Im Gutachten habe ich folgendes nachgelesen:
„EB1: Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen die mit folgender Bremsanlage ausgerüstet sind:
• Achse 1: 4-Kolben Festsattel Kennz. Polestar Brembo gold mit belüfteter und gelochter
Scheibe Ø375x35 mm“
Bei uns in der Schweiz könnten wir dies somit vergessen. Gut aussehen tut sie zweifellos.
Grüß dich,
Pass auf, das hatte mich auch verwundert (dürfte sonst nicht fahren da die Betriebserlaubnis des Wagens erlischt): Du musst dir das Gutachten von der 45er anschauen:
Die habe ich, hier sind die Brembos nicht aufgelistet. Etwas verwirrend das ganze…
Viele Grüße!
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Danke für den Hinweis. Dies ist mir tatsächlich durch die Lappen… 
So , getestet und passt 
Original 19" hinten = 26,7 kg
Original 19" vorne = 25,6 kg
225/55-18 auf 7,5x18 = 21,8 kg !
(Et47 , hinten mit 10mm Platten)
… und ja, sie passen (ohne PP)
!
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ui, da ist aber noch vvviiieeellll Luft im Radkasten. Das wäre nix für mich…
Oder nur mit einem Tieferlegungssatz…
Ja,stimmt, ist aber genau gleich zu den Serienrädern 
Das liegt nicht an den Felgen/Rädern, ist Serie 
… so hab nachgerechnet und gemessen.
Felgenaußenkante ist 3mm weiter drinnen, Gummi ca 4mm weiter draußen im Vergleich zu den Serien 19"ern
schauen gut aus!
Muss man die nicht irgendwie/irgendwo eintragen lassen, da sie ja nicht den Originalmaßen entsprechen? Wer macht sowas und was kostet das?
Ja .
Mache ich demnächst und berichte
Habe das aber an allen anderen Fahrzeugen bisher auch gemacht.
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Felgengutachten für ein ähnliches Fahrzeug
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Reifenfreigabe
(falls die Größe schon im Felgengutachten steht, fällt das meist weg) -
TüV
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Eintragung
Wenn die Werte von Felgen und Reifen passen und die Freigängigkeit vom TüV geprüft wurde, geht das normal problemlos. Letztes Mal ca 80€
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Man muss nicht alle eintragen lassen, ich habe z.B. Felgen mit ABE, die eintragungsfrei sind.
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Ich auch, nämlich die originalen (und schönsten^^).
Du hast eine Reifenfreigabe (von Polestar)?
Reifenfreigabe → Reifenhersteller
Felgengutachten für ähnlich schweres Fahrzeug (XC90)
→ Felgenhersteller
Freigängigkeit/ Passung → TüV
Hab schön öfter kleinere Felgen drauf gemacht, als der Hersteller erzählt hat 
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- 5kg leichter pro Rad
- 225/55 Reifen
- viel günstiger
Ich erhoffe mir nen guten Verbrauch und gute Eigenschaften im Winter
Den deutlich besseren Komfort kann ich schon bestätigen und vor Bordsteinen habe ich auch keine Angst
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Aber wer macht das schon freiwillig?
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Was genau gibt der Reifenhersteller hier denn frei? Und wenn es sich um eine Freigabe des Reifenherstellers handelt, dann bist du ja sogar an Hersteller und Reifentyp gebunden …
Na ich eben
In den USA fahren einige
8x18 mit 235/55-18 im Winter
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Daß der Reifen zur Felge und zum Fahrzeug passt.
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Nein , es wird nur die Größe eingetragen.
Nur bei bestimmten VMax Überschreitungen gibt’s da eigentlich ne Herstellerbindung,
Aber das kann mit dem PS2 ja nicht passieren
Die Frage ist nur, warum? 
Erschließt sich mir nicht.
Ob eine Reifengröße zu einer Felge passt, ergibt sich aus gültigen Normen. Und wird daher auch vom TÜV bei der Einzelabnahme überprüft.
Ob die Reifengröße (bzgl. ihres Rollumfanges) zum Fahrzeug passt, prüft ebenfalls der TÜV anhand der serienmäßig verbauten Größe.
Beide Fragestellungen (also ob ein Reifen zur Felge und zum Fahrzeug passt) sind unabhängig von einem bestimmten Reifenhersteller. Warum also sollte ein Reifenhersteller etwas derartiges bestätigen? Zumal sich seine Bestätigung ja immer nur auf sein Reifenprodukt beziehen kann. Die Verallgemeinerung (passt unabhängig von einem spezifischen Reifenhersteller) nimmt dann sowieso wieder TÜV vor.
