Felgen / Reifen für den PS2 (...Herausforderung!)

Ich habe mir 4 Ganzjahresreifen gekauft und wenn er da ist kommen sie auf die Sommerfelgen…fertig! :face_with_hand_over_mouth:

Hi, so habe ich es auch vor. Welche Reifen hast Du denn gekauft?

Hi Earny11…ich habe den Imperial in der Größe gekauft… :grin:

Hallo,
meint Ihr diese Felgen passen zum PS2
insbesondere auch hinten da dort wohl 9x19 mit ET 53 gefordert sind

Sind die Gutachten z.B. XC40 evtl. übertagbar.

100%ig sagen kann man das nur wenn man es ausprobiert. Ich sehe da aber keine Probleme. Vorne sind es die gleichen Dimensionen wie original, hinten ist die neue Felge einen Zoll schmaler, die Reifenmitte kommt aber durch die etwas geringere ET (53 zu 50) 3mm weiter raus. Optisch wird das hinten nicht ganz so gut aussehen, da das Felgenhorn 9,5mm weiter nach innen kommt. Das ist aber Geschmacksache und lässt sich mit Spurplatten wieder ändern. Vom Design her denke ich auch dass die Bremse vorne keine Probleme macht. Wegen der Eintragung würde ich, wenn du dir nicht sicher bist, vorher mal einen TÜV Prüfer fragen.
Die 9x19 ET53 sind ja nicht „gefordert“, ist nur die eingetragene Größe. Das lässt sich per Einzelabnahme problemlos ändern.

perfekt
Danke für die Info :+1:

Ich hab nun erstmal auf die original 19" die Winterreifen montieren lassen.
Habe nun ca ein halbes Jahr zeit bis ein gescheiter Satz für den Sommer anfallen.
Eine 19" würde mir glaube ich reichen um die original Reifen wieder nutzen zu können.
Es wäre schön wenn ihr weiterhin Fotos von eingetragenden Felgen reifen Kombinationen von offenen markt posten würdet. Eine serienfelge möchte ich nicht…diese ist mit ihren schwarzen hochglanz Teilen extrem empfindlich gegenüber kleinen Kratzern.

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Amen! Genau so machen wir es auch und hoffen bis zum Frühjahr was zu finden, vielleicht mit Hilfe dieses Forums.

Ohne die alten Diskussionen :crazy_face: zu Ganzjahresreifen anfeuern zu wollen, mir als fast Bergbewohner stehen bei „Ganzjahresreifen“ um den 50sten Breitengrad mit ausgeprägten Jahreszeiten immer die Resthaare zu Berge :laughing: besonders bei einem so teuren Auto mit soviel Power und Allrad. Im Winter im Schnee ungeeignet und in den Bergen aus gutem Grund dann oft illegal, im Sommer höherer Verbrauch und Verschleiß und niedrigerer Komfort. 🤷🏼

Für mich machen die nur Sinn in Gegenden wo man eigentlich immer nur Sommerreifen fährt (Seattle? London? Neapel?) aber vielleicht im Winter oder in höheren Lagen mal in Matsch kommt. Vielleicht ist es im Rheintal oder Hamburg so, aber Reisen in andere Gebiete in Kontinentaleuropa verbieten sich dann eigentlich im Winter. :grimacing:

Für mich wäre das definitiv nix. Wir fahren im Winter oft in die Berge aber z. B. auch mal quer durch Deutschland rauf nach Dänemark oder nach Prag etc. über Stock und Stein (und Berge).

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Ich bin im flachen Schleswig-Holstein unterwegs und fahre viele Jahre hier schon Ganzjahresreifen…
alles gut…bei uns geht das… :sunglasses: :+1:t2:

Ich wohne in Niedersachsen nahe Bremen…also ehr auch kein Winter…aber ich werde auf keinen Fall ein 400ps Auto mit 2,2T Gewicht mit einem Kompromiss ausstatten… eventuell rettet es mir das Leben wenn man in den Grenzbereich kommt…da werde ich in keinem Fall dran sparen mit Ganzjahresreifen. Natürlich kann das jeder machen wie er meint und es wird sicher funktionieren aber ein Kompromiss ist es in jedem Fall.
Ohne es getestet zu haben so glaube ich auch an einem erhöhten verschleiss der Ganzjahresreifen aber da lasse ich mal die Erfahrungen auf mich zukommen.

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Man muß die einzelnen Spezifikationen sich angucken und dann den Reifen wählen…ich bin die Reifen so zwischen 65 und 75000km gefahren…zwischendurch das einlagern/umziehen/Versicherung gespart…so gefällt mir das…und ich habe immer ein gutes Gefühl gehabt…den Rest regelt der Gasfuß…trotz 408PS… :nerd_face:

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Also moderne All-Wetterreifen sind schon ganz gut. Man muss sich allerdings verdeutlichen, dass diese immer auf den Worst-Case = Schnee ausgelegt sind, entsprechend gehen einem die Vorteile eines reinen Sommerreifens - allem voran der geringere Rollwiderstand - flöten. Allein schon deshalb nehme ich den Wechsel vor. Wer allerdings wirklich nur von Vorort in die Stadt rein tgl. pendelt, kann wohl getrost auch All-Wetterreifen verwenden.

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Hallo zusammen,

ich bin neu hier und dies ist auch mein erster Beitrag,
Und zwar wollte ich gerne mal wissen ob man auch auf den P2 18 Zoll Komplett-Winterräder ziehen kann.
Ist es grundsätzlich möglich auf dem PS2 auch 18 Zoll Winter-Kompletträder zu ziehen.
Natürlich mit erforderlicher Einzelabnahme. Oder können nur die 19/20 Zoll montiert werden?
Wenn ja, wie finde ich am besten raus welche Felgen + Reifen ich verwenden könnte.

Wollte gerne wenn möglich 18" Zoll im Winter fahren. Erhoffe mir dadurch einen noch besseren Fahrkomfort.

Dann mal ein herzliches Willkommen…
Das ist eigentlich die Frage an die Reifenprofis hier - aber ich denke die Schwierigkeit wird sein, überhaupt eine 18" Felge zu finden, die passt und dann die entspr. Abnahme etc…
Aber grundsätzlich eine gutes Thema, da der „Mitbewerber“ bei ähnlichen Leistungsdaten auf 18" fährt.

u.U. vielleicht etwas abwarten, bis sich ein Anbieter der Thematik annimmt und anbieten kann…

Ist halt immer so eine Sache mit dem warten.
Ich momentan die 20" Zoll ohne PP drauf. Vom Fahrkomfort bin ich nicht so richtig überzeugt. Lässt sich Prima fahren aber wenn die Strassen mal sehr uneben werden (was bei uns schon recht häufig vorkommt) dann wünschte ich mir doch manchmal eine wenig mehr Fahrkomfort. Gerade bei Bodenwellen und Schlaglöcher.
Vielleicht war es ein Fehler von mir die 20"er zu nehmen und hätte mit den 19" etwas mehr Komfort erreicht.
Jetzt ist es natürlich zu Spät und der Winter naht und ich weiss einfach nicht was ich machen soll.
Mein erster Gedanke war eigentlich um vorerst etwas Kosten zu sparen erst einmal paar Winterschlappen zu kaufen und diese auf den 20"er aufziehen.
Und im nächsten Jahr vielleicht neue Sommer-Komplettbereifung zu kaufen.
Nur irgendwie bin ich nicht so richtig glücklich mit den 20" und dem Fahrkomfort.
Vielleicht können ja mal ein paar etwas dazu schreiben wie der Unterschied zwischen 19/20" vom Fahrkomfort ist.

Zum Unterschied kann ich nichts sagen, aber ich finde den PS2 mit 19 Zoll komfortabel genug. 18 Zoll könnten evtl. an den großen Bremsen scheitern…?

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Also ich habe kein PP und entsprechend 19“ Räder, bin mit dem PS2 bisher eigentlich zufrieden. Aber was den Komfort auf schlechten Straßen anbelangt bin ich überhaupt nicht angetan. Der Wagen „hoppelt“ in jede Fahrbahnunebenheit dass es mir schon peinlich ist jemanden mitfahren zu lassen. Wir haben hier auf dem Land eben viele schlechte Straßen.

Habt ihr auch mal den Luftdruck gecheckt? Meiner wurde mit 3 bar ausgeliefert, was explizit nicht dem Komfort sondern dem Eco Druck entspricht laut Anleitung.

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Der Reifendruck war bei Auslieferung 2,8 bar. Habe jetzt auch noch nichts anderes probiert.
Vielleicht bin ich auch vom jahrelangen SUV fahren etwas verwöhnt.
Wobei der PS2 ansonsten richtig Spass macht. Auf guter befahrbarer Strasse lässt er sich auch wirklich prima komfortable fahren. Nur bei unebener Fahrbahn merkt man spürbar jede Unebenheit wie die Reifen diese an die Karosserie weitergeben.
Von Sitzkomfort ist alles prima und es wird auch nicht während der Fahrt unbequem.
Ist halt nur etwas störend das man über die Karosserie jede Unebenheit spürt.

Bin mir noch nicht sicher woran dies genau liegt. Sind es die 20"er Reifen oder ist es das Fahrwerk der dies verursacht?
Überlege wenn denn was passendes verfügbar ist ob man hier durch andere Radgrösse oder ein anderes Fahrwerk den PS2 noch komfortabler bekommt.

Ansonsten ist der PS2 schon ein tolles Fahrzeug. Wo bisher nach 4 Wochen Fahren noch keine schwerwiegende Probleme aufgetreten sind.

Für mich ist das Thema Fahrkomfort sehr wichtig und würde mich weiterhin freuen wenn hier der ein oder andere auch seine Erfahrungen berichten würde.