HomeAssistant Integration für Ladezustand, PV Charging, Überschussladung etc

Polestar 2
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Für was soll die API dann gut sein, wenn man als Hersteller selbst zu blöd ist sie zu nutzen und auch den Kunden nicht Mal bereitstellt?

Haben die Angst, dass ein Hobbyprogrammierer eine bessere App entwickelt als die eigenen Leute?

Sorry, aber ich verstehe es auch einfach nicht…

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from the information that i saw on the developer side,
they said that there is some issue with energy API, so let’s see for the next few days if it is true or not
see github issue:

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Der Zug ist doch eh abgefahren :rofl:

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Scheinbar hat Polestar die API nun auch für Tibber gesperrt… :joy: :man_facepalming:

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updated polestar api to fetch data.
the best way is first remove the old ‚settings‘ and add a new one

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Thanks a lot. Integrated via HACS into HA and works like a charm

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Same here, integrated with HACS, no issue, just works fine!
Many thanks​:+1::+1:

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Ich habe zwar keinen HA, aber die API mit Python erfolgreich in mein Smarthome System integriert.
Scheint gut zu laufen.

Einige Daten, die man bekommt, sind ja (noch) nutzlos. Bei den nützlichen ist mir eben was aufgefallen.

Könnten die, die das erfolgreich in ihrem HA oder anderswo integriert haben, mal bei Gelegenheit etwas überprüfen?

Ich habe die Ladung an der Wallbox gestern Abend gestartet. Erwartungsgemäß erhielt ich

CHARGER_CONNECTION_STATUS_CONNECTED und
CHARGING_STATUS_CHARGING

Dann habe ich die Ladung auf der Wallbox-Seite gestoppt um zu sehen, was dann kommt. Erwartungsgemäß

CHARGER_CONNECTION_STATUS_CONNECTED und
CHARGING_STATUS_IDLE

Dann wieder gestartet und über Nacht auf die im Fahrzeug eingestellten 90% geladen. Jetzt bekomme ich

CHARGER_CONNECTION_STATUS_DISCONNECTED und
CHARGING_STATUS_IDLE

Da der Polestar noch immer an der Wallbox hängt, hätte ich erwartet, dass er noch

CHARGER_CONNECTION_STATUS_CONNECTED

anzeigt. Ist aber nicht so. Anscheinend sagt sich der Polestar, dass wenn von sich aus das Laden beendet wird, er nicht mehr Connected ist.

Können das andere so bestätigen? Fände ich nicht so clever gelöst. Denn ich will wissen, ob das Kabel steckt oder nicht und auf die Art kann man sich nicht sicher sein.

Danke im Voraus.

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War Dein Auto in der Garage abgeschlossen?

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Ja, abgeschlossen im Carport.

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Hast du in der Polestar-App mal nachgesehen, ob sich die Angaben dort mit denen aus der API gedeckt haben?

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Da steht das ja nicht so genau drin.

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Ergänzung:

Gleich nach dem fertig Laden auf xx% ist der Status

CHARGER_CONNECTION_STATUS_CONNECTED und
CHARGING_STATUS_DONE

Ich kann ihn jetzt nicht wieder stundenlang an der Wallbox hängen lassen, weil ich ihn gleich brauche, aber ich vermute, dass er nach einiger Zeit in den Tiefschlaf geht und somit den Status verliert oder zurücksetzt.

Versuche ich heute Nacht nochmal.

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Bei den SMA-Chargern gibt es einen Parameter, nach wie viel Zeit die Wallbox in den Status „Ladebereitschaft bis Trennung“. Der greift, wenn das Auto meldet „habe fertig“.
Vielleicht kommt also der Statuswechsel eher von deiner Wallbox?