Bin total bei Dir. Die Frage ist nur: wann?
Deshalb ist meine Devise: kaufen, abwarten und Tee trinken (oder abhaken).
Das kam letztes Jahr und führte dazu, dass es massiv abwärts ging. 
Das das Update dazu führte, dass es abwärts ging bezweifle ich mal. Im übrigen gab es am MJ 2025 auch wieder ein Update. Zwar ein Kleinstupdate, aber man bleibt min. auf der Höhe der Zeit. Der LR hat jetzt sage und schreibe 659 WLTP Reichweite.
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So ein Update ist aber ein reines Software-Update, oder sollte da neue Technologie verbaut sein?
„Wenn nicht jetzt, wann dann? („Aktie kaufen“)
Mache ich einen Denkfehler?“ war meine Frage.
Für die Software-Themen gibt es doch andere Threads 
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Ich möchte mal einwerfen, dass dieses Forum sicherlich nicht für Anlageberatung konzipiert ist.
Ich persönlich habe schon vor längerer Zeit in Polestar investiert, weil es „ein günstiger Zeitpunkt“ schien. Naja, jetzt ist die Aktie noch viel viel viel viel viel günstiger.
Ich für meinen Teil werde aber erst mal die Testate abwarten und vielleicht entwickeln sich ja auch die Zahlen im Absatzbereich jetzt bei drei Modellen ungefähr in die Richtung wie prognostiziert.
Bitte erwarte hier also keine fundierten Aktien-Empfehlungen!
Ja.
Der Aktienmarkt ist nur selten an „hard facts“ zu bestimmen. Besser geeignet sind Handelszahlen und Prognosen (=Stimmungsmache) der einschlägigen Experten.
DIe Experten sagen zu Polestar einfach gar nichts, die Aktie existiert in ihrem view nicht. Die Handelszahlen sagen eindeutig „Finger weg“. Seit Mai/Juni wird die Aktie in großem Volumen abgestoßen:
Zum Zahlen-Spielen folge diesem link
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Wieso bezweifelst du das? Das MY24 lag wie Blei in den Regalen. Und das nicht nur in Deutschland, sondern weltweit. Aus ursprünglich 80.000 Verkäufen wurden ein paar mehr als 50.000 (allerdings ist unklar, wie viele PS3 in den 80.000 enthalten sein sollten).
Warum wohl?
Den peak erwischt man i.d.R. nicht.
Aber Deine Devise ist gut und nervenschonend (selbst für Kaffeetrinker)
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Das sollte klar sein. Ich erwarte das weder hier, noch sonst wo
Weil Verbesserungen sicherlich nicht der Grund sind, sondern eher das schwierige Marktumfeld.
[quote=„Electrified, post:387, topic:12692“]
Der Aktienmarkt ist nur selten an „hard facts“ zu bestimmen. Besser geeignet sind Handelszahlen und Prognosen (=Stimmungsmache) der einschlägigen Experten.[/quote]
Das ist m.E. eine Frage der Fristigkeit.
Das macht für Investoren auch Sinn. Für zocken („hopp oder top“) ist der Zeitpunkt m.E. gut 
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Das wäre nicht nur gefährlich, sondern auch dumm, oder?
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Die meisten kaufen um den oberen und verkaufen um den unteren peak. Deshalb sind dann die Preise ja auch jeweils dort.
Wenn ich sehe, dass nicht mal mehr die Polestar-Fans in diesem Forum optimistisch sind, stimmt mich genau das optimistisch. Allerdings besteht bei Polestar wirklich ein nicht unerhebliches Risiko. Deshalb würde ich da nie viel Geld reinwerfen. Schaffen sie den Turnaround, kann man auch mit wenig Einsatz viel gewinnen.
Vielen Dank für die interessanten Antworten auf meine Ursprungsfrage.
Wenn man sich über das Risiko des Totalverlust bewußt ist und Beträge investiert, die in diesem möglichen Fall nicht zu Kopfschmerzen führen, ist m.E. jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt gekommen.
Es schwebt doch zusätzlich noch das Damoklesschwert des Delistings über der Aktie, seit sie unter 1 $ liegt. Welche Konsequenzen das hätte (Kann noch an anderen Börsen gehandelt werden?), weiß ich aber nicht.
No risk no fun ! 
so long
Soweit ich weis, können große Investoren nicht mehr so leicht aufgrund interner Policen investieren (weniger Volumen), gibt keine Optionen und keinen Pre- und Afterhourhandel
Polestar geht also mit 1,8 Mrd. $ an Barmitteln in das Jahr 2024 (700+M Ende 2023 und 1B Finanzierung in 2024)
Ich bin gespannt auf die Q1- und Q2-Ergebnisse am Dienstag. Ich erwarte keine fantastischen Zahlen, aber Q3 scheint für sie viel besser zu laufen.
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Bei 1.17 Milliarden Verlust im 2023 dürfte diese Reserve nicht lange reichen …
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