(K)eine Garantieverlängerung (kostenpflichtig)

Polestar 2 Fahrerlebnis
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Die gleiche Antwort erhielt ich auch in diesen Tagen, es scheint sich vielleicht wirklich etwas zu bewegen.

Zusätzlich zu deinen Anmerkungen oben, habe ich noch Fragen direkt an Polestar gestellt. Diese sind mittlerweile, im Großem und Ganzem, beantwortet und ich möchte euch das Ergebnis nicht vorenthalten.
Fragen(-auszug) aus meiner e-mail:

----------------------- FRAGE 6.0 -----------------------

Polestar Assistance läuft nach 3 Jahren aus.

Frage: Wird und wenn „ja“ Wie wird dieser Service im Falle eines Abschluss einer Anschlussgarantie fortgeführt?

----------------------- FRAGE 7.0 -----------------------

Over-The-Air-Updates
Im Text wird der Eindruck vermittelt, dass OTA sich ausschließlich auf das Infotainment beziehen. Das ist, folgt man den verlinkten Change Logs falsch. Es wurden in der Vergangenheit das Verhalten der Antriebsmotoren, diverser Fahrerassistenzsysteme, der Fahrzeug- & Batterieklimatisierung, Funktionen der Fahrzeug-Bedien-App etc. verändert, möglichst verbessert.

Frage 7.1: Installation des OTA läuft nicht erfolgreich durch bzw. wird fälschlicherweise einzelnen Fahrzeuggruppen gar nicht angggb.

Wer übernimmt die Kosten für die notwendige, manuelle Installation?

Frage 7.2: Ein Fehler den es bei Polestar bisher nicht gab, der jedoch, trotz aller Qualitätssicherunsmassnahmen nicht ausgeschlossen werden kann: das OTA enthält fehlerhafte Funktionen, u.U. Bauteil zerstörende Funktionen.

Wer übernimmt die Kosten für die Reparatur, Polestar als Softwaredistributer oder HEVETIA Anschlussgarantie?

----------------------- FRAGE 8.0 -----------------------

Performance-Paket

Frage: Beeinflusst der nachträgliche Kauf z.B. des Performance-Paket in irgendeiner Weise Umfang oder Kosten der Anschlussgarantie?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Und hier die Antwort von Polestar:

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Hallo, weiß jemand hier wie die Garantieverlängerung bei Pre-owned Fahrzeugen gehandhabt wird?

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Bei Pre-Owned erhältst du von Polestar nochmals 2 Jahre Herstellergarantie. Bevor die 2 Jahre enden, kannst du ganz normal die Zusatzgarantie kaufen.

Edit: je nach Alter /KM-Stand des Fahrzeuges. Ggf. muss die Zusatzgarantie schon vor Ablauf der Herstellergarantie gekauft werden.

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Danke für die Info. War verwirrt weil auf der Website teilweise stand dass das Auto maximal 3 Jahre alt sein darf.

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Hab meinen Polestar MJ24 im August bekommen.
Sollte ichnoch mit dem Abschluss der Versicherung warten und tut sich da noch was bezüglich
Formulierung?
Ansonsten schließe ich die bald ab und gut ist.
Danke schon mal.

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Stimmt, das (max. 3 Jahre altes Fahrzeug) kommt natürlich als Bedingung hinzu, sowie die 100.000km Grenze.
Meine Aussage, stimmt also nur so halb.

Beispiel von meinen Fahrzeug um dies zu verdeutlichen:
EZ von 04.03.2022,
Abkaufdatum von Polestar zum Händler 04.08.2023
Mein Kaufdatum 11.09.2023

Pre-Owned Garantie läuft bis 03.08.2023 (2 Jahre)
Die Zusatzgarantie muss ich spätestens aber 03.03.2025 kaufen, da das Fahrzeug dort dann 3 Jahre alt wird - oder halt vor der 100.000km Grenze
Somit verschenke ich zwar ca. ein halbes Jahr, kann aber um weitere 3 Jahre verlängern.

Falls dein Auto jünger als 1 Jahr ist, „verschenkst“ du keine Garantie.

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Danke für die Info. Wenn du deine Daten in das Formular für die Garantieverlängerung durchjagst, welches Startdatum würde die Website dann dir anzeigen?

Danke!

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Da steht der 04.09.2025 drin.
Laut Polestar endet meine Garantie aber schon am 03.08.2023
D.h. ein Monat gibt es quasi „nix“ bei mir - was komisch ist…

Evtl. wird auf der Seite mein Zulassungstermin genommen… :thinking:
Werde ich beim Support nochmal nachfragen müssen.

Kaufen muss man sie aber wie gesagt bevor das Fahrzeug 3 Jahre alt wird bzw. 100.000km

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In meinen Augen macht es überhaupt keinen Sinn, so weit im voraus die Garantieverlängerung abzuschließen. Ich denke das sollte man im letzten Monat der regulären Garantie in Angriff nehmen.

In den knapp 2 Jahren kann noch so viel passieren (z.B. Totalschaden, Verkauf), dass Du dann evtl. eine Garantie für ein Auto hast, das es gar nicht mehr gibt…:thinking:

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Ok, Danke für den Hinweis.
Ich hatte früher mal VW Autos gefahren und da musste man die Versicherung direkt beim Kauf abschließen. Später wurde es teurer. Daher auch meine Sorge, der Preis könnte nach oben gehen.
Bei VW bekam man die Versicherungsgebühr bei einem Totalschaden anteilig zurück.
Keine Ahnung, wie Polestar (Helvetia) sich dann verhalten würde. Vermutlich wissen die das heute noch nicht.

Höre mir gerne noch mehr Meinungen dazu an.

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Das bedeutet dann eigentlich dass du keine Garantiezeit sozusagen „verlierst“ oder?

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Richtig, aber irgendwie passt das alles nicht zusammen. Meine Garantie anfang August abläuft, die Zusatzgarantie aber erst Anfang September startet - da passt was nicht. Das Auto ist zu dem Zeitpunkt dann auch älter als 3 Jahre.

Habe beim Support jetzt mal nachgefragt. Soweit ich mehr weis, schreib ich nochmal.

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Das sollte so -seit einiger Zeit- nun final sein.

Grundsätzlich hast du recht, aber in so einem Fall könnte man die Garantieverlängerung dann auch entsprechend kündigen.

Siehe Auszug aus den AGBs:
„Nach dem Datum des Inkrafttretens – ohne Schadensmeldung: Kündigen Sie Ihre AGV nach dem Datum des Inkrafttretens und haben Sie bis dahin keinen Schaden im Rahmen dieser AGV gemeldet, berechnet sich Ihre Rückerstattung anteilig anhand des Verhältnisses zwischen den noch nicht in Anspruch genommenen Tagen bzw. Kilometern seit Inkrafttreten der AGV (dabei gilt der jeweils niedrigere Wert) und der jeweiligen Versicherungsdauer bzw. Laufleistung vorbehaltlich einer Verwaltungsgebühr in Höhe von 10 % der Versicherungsprämie zuzüglich der auf Versicherungsprämien anfallenden Steuern.“

Beim Verkauf des Autos kann die Garantieverlängerung mitverkauft bzw. vom Nachbesitzer übernommen werden.

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Wie hier erwähnt musste ich den Garantievertrag Ende September unterschreiben. Die versprochene Antwort von Polestar zu den Fragen zur Vers.-Bedingungen steht nach wie vor aus. Habe es zwar nochmals beim Support angemahnt. Die geben aber einfach keine Antwort mehr auf den Case.

Heute war ich zum Räderwechsel beim Servicepartner. Aus Langeweile und um mir die Wartezeit zu vertreiben habe ich neugierig gefragt ob sie die Garantieverlängerung, insbesondere meinen Abschluss, kennen. Das Ergebnis war sehr ernüchternd.
Die Versicherung ist grundsätzlich bekannt. Wie damit umzugehen ist, ist jedoch unbekannt. Bis dato gab es weder Information noch Schulungen von Polestar zu dem Thema. Ein Blick ins System zeigte, dass die Garantie für mein Auto ausgelaufen ist, eine Verlängerung wird im System nicht ausgewiesen.

Letztlich war die Antwort, dass ich im Schadensfall eine zu begleichende Rechnung bekäme und mich dann selbst mit der Helvetica auseinandersetzten müsste.
Das habe ich aber anders gelesen und auch verstanden. Da darf man auf den ersten Ernstfall gespannt sein.

Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht?

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Kurz nach Ende der Garantie hab ich Geräusche bei Fahrt und Linkseinschlag vernommen (andere wie bei der Achsmanschette, die wurde schon getauscht).

Habe bei der Werkstatt auf die Garantieverlängerung hingewiesen und es wurde die Antriebswelle getauscht. Ohne weitere Nachfragen oder dass ich mich mit der Helvetia auseinandersetzen müsste.

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Interessant…

In welcher Form?
Ich habe ihnen sogar die Bestätigungsmail mit der Vers.-Nummer gezeigt → nur Achselzucken.

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Wurden die bei dir getauscht und nicht nur abgeschmiert?

@Landmatrose:
Mir wurde von Polestar Seite aus bestätigt und das steht auch offiziell überall, dass die Anschlussgarantie identisch der normalen Garantie ist.

Das heißt, wenn du ein Problem hast und Teile erneuert werden müssen, dann rechnet deine Werkstatt das direkt mit der Helvetia ab.
Übrigens ist ein kostenloser Leihwagen im Garantiefall (wenn es länger dauert) auch inklusive.

Du bekommst keine Rechnung und musst selbst nichts bezahlen (außer evtl. Spritkosten vom Leihwagen), was ja üblich ist.

Ein Recht auf einen Garantiebeleg hast du jedoch immer.

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Ja, auf der Web-Seite ist die Gleichwertigkeit der Anschlussgarantie beschrieben.
Mein Problem: meine Werkstatt kann nichts tun, weil zum Einem in deren „System“ nichts eingetragen ist und zum Anderen sie von Polestar keine Information vorliegen haben, wie damit umzugehen ist.
Ich unterstelle da keine Böswillig- oder Bockigkeit, ihnen fehlt halt einfach die Anweisung wie es geht.

Ist es ev. möglich die Bestätigung, die du von Polestar erhalten hast, zu veröffentlichen oder gerne auch per PN?

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Könntest Du mir bitte auf die Sprünge helfen, wo genau ich eine solche Aussage finde? Danke sehr.

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Auf der aktuellen Seite finde ich es gerade auch nicht mehr. Aber ich hatte mit seinerzeit diesen Screenshot gemacht:

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