P2.12 - Okt./Nov. 2023 (ab 31.10.23 auch als OTA)

// off topic

Auch wenn es dir nicht gefällt, und ich möchte dir keinesfalls zu nahe treten - aber ich glaube eher an die „Fehlbedienung“ oder nenne es „unglückliche Umstände“ wenn’s dir besser gefällt.

Schau dir 'mal diese Taupunkt-Grafik an:
image

Im echtem Sommer bei 25°C und mehr haben wir (außer direkt vor und nach Regen) eine geringe Luftfeuchtigkeit, meist 30% und niedriger. Da müsstest du auf ~10°C runterkühlen bis Wasser(dampf) ausfällt.
Bei deinen 21°C oben, noch dazu im Wald hast du ganz schnell 70% und mehr. Beim Runterkühlen auf 17° bis da ganz nahe oder schon auf der Taupunktkurve. Der Fahrwind tut ein übriges um die Temperatur zu senken.
Was auch für eine „Fehlbedienung“ spricht, ist die Tatsache, das der Effekt erst nach einer gewissen Zeit auftrat - es braucht halt ein wenig bis die Scheibe durchgekühlt ist.

Aber gut, lass 'mal den Filter prüfen (kannst du auch selbst, ist direkt hinter dem Handschuhfach verbaut, Anleitung hier)

// on topic