P2.9 kommt wohl bald

Also das stimmt nicht. Habe es heute extra nochmal nach der Arbeit ausprobiert, Termin im Kalender erstellt mit Adresse und siehe da: jene Adresse steht gleich unter dem Suchschlitz im AAOS Google Maps da.

a) stehen die bei mir nicht immer da, sondern teilweise auch andere Vorschläge.
b) ruft Google Calendar nicht immer sofort alle meine Termine ab. Ich hab schon so oft mit Vivaldi im Auto gesessen… Den Google Calendar angemacht… und die Termine die vor 2 Tagen eingetragen oder geändert wurden… Sind einfach nicht da.
c) wenn ich 4 Termine oder so habe… die alle hintereinander terminiert sind, hilft es mir seltenst nur den „nächsten“ zu sehen… Da der ja eigentlich schon begonnen hat… Obwohl ich noch gar nicht da bin… und so meinen übernächsten sehe. Von daher reicht die Ansicht EINER Adresse ohne weiteren Kontext… käme sie denn immer zuverlässig… so oder so nicht aus.

Waze kann das deutlich besser… und hat z.B. direkten Zugriff auf den Kalender…

Das ist aber ein Problem Deiner Google-Apple-Kalender-Kopplung. Das Problem habe ich mit Google und Outlook nicht.

Leider nicht. Da vor allem auch mein Exchange/Office365 betroffen ist.

Aber wie gesagt… Selbst wenn es gut funktionierte… ist es immer noch mühseliger dafür Vivaldi benutzen zu müssen.

Moin Leute das ist jetzt echt bissl OT. Da verliert man langsam die Übersicht was im Update kommen soll oder nicht. :grimacing:

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Leider wird immer noch keine Funktion eingebaut, das Ladelimit per App zu ändern…

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Muss man ja eben nicht. Der Termin - bzw. dessen Adresse - erscheint direkt in der Suchleiste von GM.

Das hat auch nichts mit einem Update des Autos zu tun.

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Ach Klaus… steht doch oben, dass es bei mir zum einen nicht zuverlässig synchronisiert. Zum anderen nicht viel hilft, wenn mehrere Termine dicht terminiert sind. Da nützt es dann nichts, würde ich die Adresse zum 12:00h Termin sehen… wenn ich noch zum 11:00h Termin müsste. Nur weil sich der davor um 5 min verspätet hat…

Terminüberschneidungen gibt’s dabei auch immer mal wieder… weil ich mir mit meiner Frau einen von mehreren Kalendern teile… dass wir für Planungen relevante Dinge beide sehen können.

Ich brauche eine Liste… ein einzelner Eintrag reicht einfach nicht aus.

Wobei ich ehrlich gesagt die Diskussion darum auch gar nicht verstehe. Es wird ja niemandem etwas weggenommen. Ihr könnt ja nach wie vor alle zufrieden sein, mit dem was ihr habt. Daran ändert sich ja für niemanden was. Ich freue mich lediglich über ein verbessertes CarPlay… da einige der Funktionen einfach besser zu meinem Alltag passen. Weshalb ich auch nicht verstehe… warum mir hier zig Leute einreden wollen, dass dem nicht so sei und die existierenden Funktionen ja mindestens genauso gut seien.

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Ah. Gut zu wissen. Ich dachte immer das hinge an der Software des Polestar

Tut es auch…Die Software des Autos muss die entsprechende Schnittstelle bereitstellen, die Anforderung dazu dann in der App.

Warum @krheinwald Klaus so sicher ist, das die Fahrzeugsoftware bereits die passende Kommunikation kann wüsste ich auch gern…

Ach Lars, genau das habe ich doch oben geschrieben :man_shrugging:

Ich will Dir ja auch CP nicht schlechtreden. Wenn es für Dich das Leben einfacher macht, freut es mich ja. Andererseits tut die vorhandene Lösung es halt für mich und vermutlich auch für 98% aller anderen Anwendungsfälle.

@Electrified Ok, das war unglücklich formuliert.

Wobei man schon zu der Annahme kommen kann. Denn wenn bei fehlender Cloud Anbindung im Fahrzeug keine wirksame Änderung des Ladestroms/-Limits mehr machbar ist, muss man davon ausgehen, dass es über die Cloud gelöst ist.
Das wiederum lässt es schon naheliegend wirken, dass damit auch die App eingreifen können müsste.

Ich war letztens auch sehr angenehm überrascht, wie gut die Apple Karten Navigation im Smart meiner Frau läuft. Auf der Strecke war sie absolut auf Augenhöhe mit Google Maps was z.B. das Timing der Ansagen und die Darstellung angeht. Von daher ist das sicher kein Fehler im P2 auch das Dashboard einzubinden!

Gestern sollte ich mal wieder eine gesperrte Straße nutzen die seit Monaten zu ist. Das Ding hat mich voll in die Irre geführt und ich habe es zu spät gemerkt

Apple Maps.
Polestar’s CSV Nachbau
Youtube als native App (wobei wir „nativ“ mal in Anführungsstriche setzen)

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Mensch, welch Innovation, dass man im Fahrerdisplay nun auch dynamisch berechnete Reichweite anzeigen lassen kann! :clown_face:

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Ich finde den „CSV-Nachbau“ gar nicht mal so schlecht! Hier hat man endlich mal eine Möglichkeit den Anteil anderer Verbraucher wie Klima zu sehen. Besonders im Winter vielleicht als Anteil Akku Vorwärmung möglicherweise sehr interessant… Mit dem offenen Zugriff, den @Ixam97 hat, wohl nicht möglich.
Seine tolle (Vor-) Arbeit diente hier vielleicht als Ansporn… :thinking:
:+1:

Ja, klar. Trotzdem würde Maxi hart gesherlocked.

Das sind 10 Balken auf 5km - in der Auflösung halte ich die Aufteilung des Verbrauchs im besten Fall für „ganz nett“ aber auch nicht mehr.
Die Infos von CSV sind mir da deutlich wertvoller. So wie es aussieht werde ich @Ixam97 Maxi’s CSV noch lange treu bleiben. :smiling_face_with_three_hearts:

Ich habe ja auch nicht gesagt, dass ich CSV nicht mehr gut finde(n werde). :wink:
Aber die Möglichkeiten der nativen Entwicklung einer Verbrauchs-App mit direktem Zugriff auf interne Verbrauchsdaten hat definitiv seinen Charme - wenn es richtig angegangen wird…