Blinkt das abhängig vom SOC ? Ich dachte das blinkt abhängig vom Ladestrom 
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Das war bisher auch mein Verständnis (seit mehr als 3 Jahren). Man lernt immer wieder dazu.
Dann hat das schnelle Blinken auf jeden Fall gepasst, hab AC bei 12% eingesteckt.
Irgendwie war das ja zu erwarten. Andererseits ist es ja gut, das Ausrollen mit einer Handvoll Fahrzeugen in den Werkstätten zu beginnen (ich will es mal nicht „Feldtest“ nennen).
Also warten wir auf 3.0.4. … oder .5.
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Tag 6 nach dem Update: wieder mal hat sich CD von selbst neu gestartet, aus dem Nichts auf der Autobahn. Alle Logins draussen.
Ist das Unfähigkeit oder leidet auch Polestar unter dem Fachkräftemangel?
war da ein Tunnel (Umschaltung Tag-Nacht-Modus)? Oder hat vielleicht G-Maps die Route neu kalkuliert?
Das waren bisher (P2.14) immer gerne Trigger für einen Total-Reboot.
Weder noch. 
Und GM hat nach reboot auch brav fortgesetzt
Berechneter Ankunft SOC übrigens 7% daneben. Ich kam mit 7 statt 14 an. Auf nicht mal 200 km… Hatte ich auch noch nie
Evtl ne andere Build mit selber Versionsnummer.
Mich freut es. So spare ich mir vielleicht den Werkstattbesuch für die Neuinstallation von P2.14.3
Rechne mal in der nächsten Woche mit dem Update
Ich bin gespannt, ich habe am 03.05. die erste Inspektion, mal sehen wer das Update zuerst installieren darf - ich oder die Werkstatt 
Unter P3.0.3 bzw Android 12 wird eine neue App mit dem Namen GEO ADAS App installiert, die so ziemlich auf alles an Daten Zugriff möchte. Aus der Beschreibung werde ich nicht schlau. Weiß jemand wozu die ist und was die macht?
Keine Ahnung, aber die hab ich auch im Polestar 4 gesehen.
ADAS = advanced Driver Assistant System, oder?
ADAS dürfte in dem Kontext mit den Fahrerassistenzsystemen zusammen hängen. In Kombination mit „GEO“ würde ich auf ein Assistenzsystem tippen, das in irgend einer Form vom Standort abhängig ist. Da in den Patchnotes etwas von der Verbesserung der Verkehrszeichenerkennung steht, auch ohne Google Services, würde ich drauf Wetten, dass es damit etwas zu tun hat.
Das so eine System-App aber nicht „unsichtbar“ arbeitet und von Haus aus alle nötigen Berechtigungen hat, wundert mich allerdings etwas.
Das war grade auch mein erster Gedanke 
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Die App ist auf dem Screen nicht sichtbar, ist nur unter Updates erschienen. Da habe ich auch die lange Liste der Zugriffe gesehen. Eine aktive Zustimmung war nicht nötig.
OTA Update geht los. Heute morgen war die Wolke da.
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Irgendwie traue ich mich nicht 
Weiß nicht ob ich mir das einbilden, aber der Lenkasdistent ist, vor Allem, auf gerade Strecke unruhig, korrigiert alle 3 Sekunden. Hab das Auto noch nicht lange, aber das ist mir so vorher nicht aufgefallen.
Beim Update war das System offiziell nicht betroffen. Hat jemand diese Erfahrungen auch?
