Polestar 2 \\ Allgemein

Der Polestar 2 ist das erste vollelektrische Fahrzeug aus dem Hause Polestar.

Die Fließheck-Limousine baut auf der CMA-Plattform von Volvo auf. Alle Erfahrungsberichte und Infos zum Polestar 2 gibt's hier…

Elektrizität

Elektroantrieb

2 Elektromotoren (Hinter- und Vorderachse)

Batterien

78 kWh in 27 Modulen

Reichweite

470 km (WLTP)

Leistung

0–100 km/h

4,7 Sekunden

Leistung

300 kW / 408 PS

Drehmoment

660 Nm

Größe

Kapazität

440 Liter (insgesamt vorn und hinten)

Sitze

5 Sitze

Abmessungen (L/H/B)

4,6 m / 1,48 m / 1,98 m

Preis

ca. 58.000 €

1 Like

Kennt jemand bereits die Innenraummaße, also Kofferraum Länge/Breite/Höhe und vor allem auch Sitzraum vorne/hinten. Der Support hatte keine Antwort darauf, wollte mir diese Werte zumailen, sobald sie bekannt sind. Ist bis jetzt noch nicht geschehen.

Weiß leider nur das Volumen: 405 Liter hinten und 35 Liter vorne. Wenn du es herausgefunden hast: her damit! :wink:

von @TomS zusammengestellt:

Polestar 2

Inklusivleistungen

  • 3 Jahre Service in autorisierten Werkstätten
  • 3 Jahre Polestar Connect
  • 3 Jahre Pannenhilfservice
  • 2 Jahre Fahrzeuggarantie

Standardfunktion: Der Polestar 2 ist von Anfang an sehr gut ausgestattet. Der leistungsstarke 300-kW- Allradantrieb mit seiner 78-kW-batterie wird zur Einführung sowohl das Pilot- als auch das Plus- Paket enthalten. Unten aufgeführt finden Sie einige Highlights. Für eine Liste der Spezifikationen und enthaltene Features klicken Sie einfach auf den Link.

  • Panoramaglasdach mit projiziertem Polestar-Symbol
  • Pixel-LED-Scheinwerfer
  • Polestar Digital Key
  • Nebelscheinwerfer und Kurvenlicht
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenrückspiegel
  • Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Sitzspeicher
  • 19"-Leichtmetallfelge mit 5 V-Speichen, schwarz, Diamantschnitt
  • WeaveTech (Charcoal or Slate) Sitze
  • Harman Kardon Premium Sound
  • Innenbeleuchtung
  • Drahtloses 15-W-Laden für Mobiltelefone
  • Vier USB-C-Anschlüsse
  • Freihandbedienung des Kofferraumdeckels
  • Beheizbare Vorder- und Rücksitze
  • Beheizbare Scheibenwischer
  • Lenkradheizung
  • Regensensor
  • Infotainment powered by Android inkl. Google Assistant, Google Maps, Google Play Store
  • HomeLink™
  • Polestar Connect
  • DAB
  • Pilot Assist
  • Adaptive Cruise Control
  • Fahrerassistenz
  • 360° Rundumsicht
  • Abgedunkelte Heckscheibe
  • Elektrische Reichweite bis zu 470 km (WLTP) mit 19"-Felgen

Pilot

  • Pilot Assist
  • Adaptive Cruise Control
  • Totwinkel-Assistent mit Lenkhilfe
  • Querverkehrwarnung mit automatischer Bremsfunktion
  • Heckkollisionswarnung und -minderung
  • Kollisionsvermeidung und -minderung durch Bremsen und Lenken
  • Spurhalteassistent
  • Frontalaufprallwarnung
  • Spurassistent
  • Verkehrsschildinformationen
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Driver Alert Control
  • Automatisches Bremsen nach dem Aufprall
  • 360° Rundumsicht
  • Vordere Einparkhilfe
  • Hintere Einparkhilfe
  • HomeLink™

Plus

  • Panoramaglasdach mit projiziertem Polestar-Symbol
  • Pixel-LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer und Kurvenlicht
  • Hochdruckreinigung von Scheinwerfern
  • Beheizte Wischblätter und beheiztes Lenkrad
  • Beheizbare Vorder- und Rücksitze
  • Beheizbare Scheibenwischer
  • Lenkradheizung
  • Beinauflageverlängerung
  • Aufbewahrungstaschen in den Rückenlehnen
  • Innenbeleuchtung
  • Premium-Sound mit Harman Kardon
  • Zwei USB-Anschlüsse hinten
  • Drahtloses 15-W-Laden für Mobiltelefone
  • Befestigungssystem für Tragetaschen

Performance +5.042 €

  • Öhlins Dual Flow Valves
  • Verbesserte Bremsanlage, vorn/hinten (Brembo, vorn)
  • Geschmiedete 20"-Leichtmetallfelge mit 4 Y-Speichen, schwarz poliert
  • Swedish Gold Sicherheitsgurte, vorn/hinten
  • Goldene Ventilkappen
  • Dachsegment in hochglänzendem Schwarz

Teil-elektrische Anhängerkupplung +924 €

  • Max. Zuglast: 1500 kg
  • Max. Zuglast, ungebremster Anhänger: 750 kg
  • Zubehörgewicht: 29,8 kg
  • Kugeldurchmesser: 50 mm
  • Max. Stützlast: 90 kg
  • 13-poliger Anschluss

Felgen

20"-Leichtmetallfelge mit 4 V-Speichen, schwarz, Diamantschnitt+ 840 €

Außenfarbe

Moon + 840 €
InnenfarbeCharcoal WeaveTech with Blck Ash deco

Technische Daten

  • Elektroantrieb: 2 Elektromotoren (Hinter- und Vorderachse)
  • Leistung: 300 kW / 408 PS
  • Drehmoment: 660 Nm
  • Batterien. 78 kWh in 27 Modulen
  • 0 auf 100 Kilometer pro Stunde: 4,7 sek
  • Länge: 4606 mm
  • Höhe: 1479 mm
  • Breite inkl Außenspiegel: 1985 mm
  • Radstand: 2735 mm
  • Bodenfreiheit: 151 mm (146 mm mit Performance-Paket)

Umweltverträglichkeit

Emissionswerte und Kraftstoffverbrauch gemessen nach dem WLTP (Hybrid Mode)
CO2 Emission WLTP (Weighted): 0 g/km
Rein elektrische Reichweite: 449 km
Stromverbrauch (gewichtet): 20.2 kWh/100km

Exterieur

01 Regensensor

Der Sensor aktiviert je nach Regenintensität die Scheibenwischer, sodass der Fahrer sich vollständig auf die Fahrt konzentrieren kann.

02 Pixel-LED-Scheinwerfer

Die an die Origamitechnik angelehnten Pixel-LED-Scheinwerfer am Polestar 2 dunkeln bestimmte Bereiche automatisch ab, damit Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge nicht geblendet werden. Gleichzeitig gewährleisten sie stets eine optimale Ausleuchtung.

03 Lichtsequenzen

Hierbei handelt es sich um Muster der Front- und Heckleuchten, die beim Verriegeln und Entriegeln des Fahrzeugs aufleuchten. Ein futuristisches Detail, dass dem Polestar 2 eine weitere besondere Note verleiht.

04 Nebelscheinwerfer und Kurvenlicht

LED-Nebelscheinwerfer gehören zur Serienausstattung. Sie bieten außerdem eine Kurvenlichtfunktion, die den Bereich in Fahrzeugnähe ausleuchtet und beim Rangieren, Parken und Rückwärtsfahren hilft.

05 Adaptive Rückleuchten

Adaptive Rückleuchten, deren 288 LEDs das Rücklicht bei stärkerem Bremsen und je nach Wetterbedingung individuell anpassen. Des Weiteren liefern sie ein visuelles Signal beim Rückwärtsfahren.

06 Automatisch abblendende Innen- und Außenrückspiegel

Sowohl die Innen- als auch die Außenrückspiegel blenden automatisch ab, um die Blendwirkung von anderen Fahrzeugen zu reduzieren.

07 Klappbare Außenspiegel

Die Außenspiegel können automatisch beim Verriegeln des Fahrzeugs oder manuell durch Drücken einer Taste eingeklappt werden.

08 Abgedunkelte Heckscheibe

Die abgedunkelte Heckscheibe gehört zur Serienausstattung. Sie bildet eine harmonische Einheit mit dem abgedunkelten Glasdach. Bei Ausstattung mit dem Performance-Paket ist der Dachbereich zwischen Glasdach und Heckscheibe schwarz, sodass von der Windschutzscheibe bis zum Heck ein durchgängig dunkler Bereich erzeugt wird.

09 Projiziertes Polestar-Symbol

Ein projiziertes Polestar-Symbol leuchtet auf dem Glas und ist sowohl innen also auch außen sichtbar.

10 Panorama-Glasdach

Das Dach des Polestar 2 besteht zum größten Teil aus Glas. Dieses innovative Spezialglas reduziert die Sonneneinstrahlung in einem Maße, das Sonnenblenden überflüssig macht. Dies sorgt im Polestar 2 unter allen Bedingungen für ein großartiges Raumgefühl. Das Glas ist fest verbaut und laminiert, um auch im Falle eines Unfalls oder Einbruchversuchs an Ort und Stelle zu bleiben.

11 Scheibenwischer mit integrierten, beheizten Düsen

Die Düsen der Scheibenwaschanlage des Polestar 2 sind in die Scheibenwischer integriert, sodass das Wischwasser auch bei Wind oder hoher Geschwindigkeit direkt auf die Windschutzscheibe gelangt. Die ebenfalls beheizten Wischerblätter bieten bei allen Witterungsbedingungen eine optimale Wischleistung.

Interieur

12 Interior Illumination

Neben den Komfort- und Leseleuchten im vorderen und hinteren Bereich, befinden sich auch an den Türverkleidungen und Griffen entsprechende Leuchten. Beim Öffnen einer Vordertür werden der Einstiegsbereich und der Fußraum beleuchtet. Der Herz des Fahrzeugs, in dem sich auch der charakteristische Schalthebel befindet, ist zu jeder Zeit beleuchtet. Den vorderen Staufächern, Armlehnen und Getränkehaltern zwischen den Vorder- und Rücksitzen schenken verborgene LEDs im Dach subtile Beleuchtung.

13 Rahmenloser Rückspiegel

Die Innen- und Außenrückspiegel verfügen über ein besonderes Design, wobei die bis zum Gehäuserand reichenden, rahmenlosen Außenspiegel den Sichtbereich optimieren und gleichzeitig den Strömungswiderstand reduzieren.

14 Polestar-Wählhebel

Der Wählhebel ist ein besonderes Detail des Innendesigns. Die sechseckige, hohle Form und das beleuchtete Polestar-Symbol an der Basis machen ihn zu einem echten Blickfang. Der Wählhebel vereint eine matte, griffige Oberfläche und eine hochglänzend schwarze Innenseite. Seine hohe Reaktionsfreudigkeit sorgt für ein einfaches Handling.

15 Beleuchteter Make-Up Spiegel

Die Sonnenblenden auf Fahrer- und Beifahrerseite verfügen jeweils über einen Make- Up Spiegel. Bei Nichtgebrauch ist der Spiegel mit einer Klappe verdeckt und bietet mit einem Clip an der Seite eine Halterung für eine Karte, ein Ticket oder kleine Dokumente.

16 Vordersitze mit Sitzheizung

Die Sitzheizung der Vordersitze lässt sich vom Fahrer oder Beifahrer einschalten und auf eine von drei Heizstufen einstellen.

17 Rücksitze mit Sitzheizung

Mitreisende auf den Rücksitzen können die Sitzheizung der äußeren Rücksitze einschalten und auf eine von drei Heizstufen einstellen.

18 Lenkradheizung

Ein warmes Lenkrad erhöht den Fahrerkomfort. Die Lenkradheizung am Polestar 2 lässt sich auf drei verschiedene Stufen einstellen.

Audio, Navigation und Kommunikation

19 Premium-Sound mit Harman Kardon

Polestar hat die Audioexperten Harman Kardon zum Partner gewählt, um den Polestar 2 mit einem voll integrierten Soundsystem auszustatten, das einen immersiven und detailreichen Klangraum entstehen lässt. Warum Harman Kardon? Über ihre offensichtliche Fachkompetenz hinaus sind sie für Polestar Seelenverwandte weil sie sich durch ihre Innovationen auszeichnen. Ein Beispiel dafür ist ihre Klangoptimierungssoftware Dirac Unison©, die dafür sorgt, dass jeder im Wagen unabhängig von seiner Sitzposition das gleiche kraftvolle, immersive Hörerlebnis genießt und außerdem einen straffen, einheitlichen Bass-Sound liefert.

20 Großes, vertikales Display mit Touchscreen

Der Polestar 2 besitzt ein angemessenes Display für seine übersichtliche und intuitive Benutzeroberfläche: ein rahmenloses 11,15" Mitteldisplay, das oben auf der Mittelkonsole zu thronen scheint. Es ist im Hochformat angeordnet, um für maximale visuelle Anzeige und Benutzbarkeit zu sorgen. Zusammen mit dem digitalen 12,3" Fahrerdisplay stellt es im Polestar 2 die nötige Hardware für die Bereitstellung einer modernen Benutzeroberfläche bereit.

21 Fahrerdisplay

Im Blickfeld des Fahrers befindet sich das digitale 12,3"-Fahrerdisplay. Beim Entriegeln des Fahrzeugs werden auf dem Display der Batterieladezustand, die Ladedauer bis zur vollständigen Ladung und die Reichweite von außen gut sichtbar angezeigt. Während der Fahrt werden auf dem Display zwei runde Instrumente und ein Informationsdisplay in der Mitte angezeigt. Je nach Modus werden auf dem interaktiven Display bestimmte Elemente kleiner dargestellt und andere in den Vordergrund gebracht (z.B. im Navigationsmodus). Das Display bietet drei verschiedene Ansichten: Calm, Car Centric und Navigation.

22 Zwei USB-Anschlüsse vorne

Vorne befinden sich zwei USB-Anschlüsse zum Anschließen und Laden verschiedener Geräte.

23 Zwei USB-Anschlüsse hinten

Hinten befinden sich zwei USB-Anschlüsse zum Anschließen und Laden verschiedener Geräte.

24 Polestar Connect

Über Polestar Connect steht der Fahrer in permanenter Verbindung mit seinem Polestar 2. Die Polestar Connect-App erlaubt die Klimatisierung des Innenraums noch vor dem Einsteigen. Für den Notfall befinden sich im Inneren des Fahrzeugs Tasten, über die Unterstützung und Hilfe angefordert werden kann. Der Polestar 2 setzt bei einem Unfall sogar automatisch einen Notruf ab und führt einen Anruf aus, wenn es gestohlen wird

25 Google-Dienste

Der Polestar 2 ist das erste Fahrzeug, das mit einem Android-basierten Infotainment- System ausgerüstet ist. Es bietet den Google Assistant, der Benutzerbefehle in verschiedenen Sprachen perfekt versteht, Google Maps, das Informationen in Echtzeit und auf dem neuesten Stand bereithält, sowie den Google Play Store mit einem umfassenden Angebot von Apps, die für die Nutzung in einem Fahrzeug optimiert wurden.

26 Digital Audio Broadcasting, DAB

Das Radio des Audiosystems im Polestar 2 bietet mit DAB (Digital Audio Broadcasting) ein optimales Benutzererlebnis. In Ländern ohne DAB-Dienste funktioniert das Radio wie ein herkömmliches analoges FM-Radio

27 Sirius XM-Satellitenradio

Auf dem nordamerikanischen Markt ist der Polestar 2 serienmäßig mit der amerika- nischen App „Sirius XM“ ausgestattet. Die App bietet Zugriff auf Musik, Live-Sport- berichterstattungen, News, Talkshows und Entertainment sowie Echtzeitinformationen zu Verkehr, Wetter, Kraftstoffpreisen und mehr.

28 Drahtloses Laden für Mobiltelefone

Legen Sie ein Qi-fähiges Mobilgerät in die Ablage vor dem Wählhebel, um es schnell und einfach mit der induktiven Ladestation des Polestar 2 zu laden.

Assistenzsysteme

29 Verkehrszeicheninformation

Ein Verkehrsschild ist schnell übersehen. Der Polestar 2 steht hinter Ihnen und zeigt die Verkehrsschilder im Fahrerdisplay an. Zusätzlich können Sie die Geschwindigkeitswarn- funktion aktivieren, die den Fahrer bei Überschreiten der angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzung warnt. Das System arbeitet außerdem in Verbindung mit dem Navigationssystem, um Informationen zur Geschwindigkeit zu liefern oder den

Fahrer zu warnen, wenn beispielsweise eine Einbahnstraße in der falschen Richtung befahren wird.

30 Adaptive Cruise Control

Der Polestar 2 bietet die Wahl zwischen einer herkömmlichen und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage passt die Fahr- zeuggeschwindigkeit gegebenenfalls bis zum völligen Stillstand an, falls sich das Fahrzeug langsamer fahrenden bzw. anhaltenden Fahrzeugen nähert. Wenn ein voraus- fahrendes Fahrzeug anhält und innerhalb von 3 Sekunden wieder losfährt, startet der Polestar 2 automatisch und folgt dem vorausfahrenden Fahrzeug mit automatischer Beschleunigung bis auf die eingestellte Geschwindigkeit. Der Fahrer bleibt dafür verant- wortlich, beim Annähern an Kreuzungen oder Ampeln bzw. in ähnlichen Situationen ohne vorausfahrendes Fahrzeug zu bremsen.

31 Pilot Assist

Beim Aktivieren der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (siehe oben) wird auch Pilot Assist aktiviert. Dieses System unterstützt den Fahrer durch sanftes Eingreifen in die Lenkung dabei, den Polestar 2 in der Mitte der Fahrspur zu halten. Das System ist selbst bei hohen Geschwindigkeiten aktiv.

32 Blind Spot Information mit Steer Assist

Blind Spot Information warnt durch ein blinkendes, gelbes Licht im Türspiegel, vor Fahrzeugen, die sich im toten Winkel befinden. Sollte sich ein Fahrzeug aus weiterer Entfernung von hinten schnell nähern, wird der Fahrer durch ein konstantes, starkes gelbes Licht gewarnt. Falls der Blinker trotzdem eingeschaltet wird, beginnt sie zu blinken. Wenn diese Warnungen ignoriert oder unbemerkt bleiben, greift der Polestar 2 in die Situation ein und lenkt das Auto vorsichtig auf die vorherige Spur zurück (außerhalb von Stadtgeschwindigkeiten).

33 Querverkehrwarnung mit automatischer Bremsfunktion

Das Ausparken im Rückwärtsgang kann schwierig und auch gefährlich sein, wenn andere geparkte Fahrzeug die Sicht behindern. Aber nicht mit dem Polestar 2. Radar- sensoren im Heckstoßfänger erkennen sich nähernde Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger. Der Fahrer wird mit einem akustischen Signal aus dem linken oder rechten Lautsprecher und einer optischen Warnung im Display über der Mittelkonsole gewarnt. Falls diese Warnungen übersehen oder ignoriert werden und die Gefahr einer Kollision besteht, aktiviert der Polestar 2 sofort die Bremse.

34 360° Surround View

Das Rangieren und Parken auf engem Raum kann schwierig sein. Für solche Situationen bietet der Polestar 2 auf dem Display über der Mittelkonsole eine Ansicht aus der Vogel- perspektive. Ein Rechner verarbeitet die Bilder der Kameras, die an der Fahrzeugfront, am Fahrzeugheck und in Außenspiegeln montiert sind und setzt sie zu einer 360°- Rundumsicht des Polestar 2 und seiner Umgebung aus Vogelperspektive zusammen.

35 Frontkamera

Das Annähern an Kurven mit schlechter Sicht kann gefährlich sein. Der Polestar 2 schaut für Sie um die Ecke. Fahren Sie einfach ein kleines Stück um die Kurve und die Kamera im Kühlergitter liefert Ihnen eine 180°-Ansicht der verdeckten Sichtbereiche.

36 Heckkamera

Der Polestar 2 bietet im Display über der Mittelkonsole uneingeschränkte Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug und erleichtert so deutlich das Rückwärtsfahren. Für den Anhängerbetrieb ist es außerdem möglich, auf den Bereich der Anhängerkupplung zu zoomen.

36 Vordere Einparkhilfe

Vier Ultraschallsensoren im Frontstoßdämpfer liefern dem Fahrer beim langsamen Rangieren oder Einparken Informationen zum verbleibenden Abstand zu einem Hindernis. Der Abstand wird grafisch im großen Display über der Mittelkonsole ange- zeigt. Ein akustisches Signal, dessen Frequenz mit sinkendem Abstand erhöht wird, bietet eine zusätzliche Rückmeldung.

37 Hintere Einparkhilfe

Vier Ultraschallsensoren im Heckstoßfänger liefern dem Fahrer beim langsamen Rangieren oder Einparken Informationen zum verbleibenden Abstand zu einem Hinder- nis hinter dem Fahrzeug. Der Abstand wird grafisch im großen Display über der Mittelkonsole angezeigt. Ein akustisches Signal, dessen Frequenz mit sinkendem Abstand erhöht wird, bietet eine zusätzliche Rückmeldung.

38 Berganfahrassistent

Beim Anfahren an einer Steigung bleibt die Bremse am Polestar 2 aktiviert.; auch beim Anfahren im Rückwärtsgang.

Klima

39 Klimatisierung

An der elektronisch geregelten Klimatisierung können Fahrer und Beifahrer über den zentral platzierten Touchscreen individuell die gewünschte Temperatur einstellen. Außerdem kann die Temperatur für beide Seiten gleichzeitig geregelt werden. Die Temperatur im hinteren Bereich ist die Gleiche. Falls vorne zwei verschiedene Temperaturen eingestellt wurden, wird für den Fondbereich der Mittelwert verwendet. Zusätzlich zu den Belüftungsdüsen im Fußraum sind weitere Belüftungsdüsen mit einzigartigem Design vorhanden, die mit den vorderen Belüftungsdüsen synchronisiert werden.

40 CleanZone

CleanZone sorgt unabhängig von den Umgebungsbedingungen für eine möglichst reine Luft im Fahrgastraum. Von außen einströmender Luft wird durch einen hochwirksamen Mehrfachfilter geleitet, der Staub, Blütenstaub, Partikel und chemische Gerüche herausfiltert. Wenn CleanZone schädliche Substanzen in der Eintrittsluft erkennt, blockiert das System den Lufteintritt. Bei warmem Wetter belüftet CleanZone den Fahrgastraum, sobald das Fahrzeug aus der Entfernung entriegelt wird.

– PM2,5-Partikelsensor

Auf dem chinesischen Markt ist die Klimatisierungsanlage mit einem Sensor ausgestattet, der die Konzentration schädlicher PM2,5-Partikel in der Luft im Fahr- gastraum misst und anzeigt. Gleichzeitig zeigt das System zum Vergleich die Konzentration von PM2,5-Partikeln in der Außenluft an, die es von Messstationen in der Nähe empfängt.

Verriegelung und Sicherheit

41 Airbags

Der Polestar 2 erfasst die wirkenden Kräfte bei einem Frontalaufprall und löst je nach Bedarf die Gurtstraffer und Airbags aus. Der Fahrerairbag wird von der Mitte des Lenkrads her ausgelöst, der Beifahrerairbag vom Armaturenbrett. Zur Verwendung eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz kann der Beifahrerairbag deaktiviert werden.

42 Alarmanlage

Beim Verriegeln des Polestar 2 wird automatisch die serienmäßige Alarmanlage scharfgestellt. Die Anlage löst den Alarm aus, wenn eine der Türen oder die Heckklappe geöffnet wird oder wenn eine Scheibe eingestoßen wird. Außerdem wird der Alarm ausgelöst, wenn der Polestar 2 zum Abschleppen oder Entfernen der Räder angehoben wird. Die Neigungs- und Bewegungssensoren können deaktiviert werden, falls Personen oder Tiere im Fahrzeug verbleiben.

43 Halter mit Schlüsselrolle

Der Polestar 2 besitzt keine Starttaste. Er startet, sobald der Fahrer Platz genommen hat, da im Sitz verbaute intelligente Sensoren den Fahrzeugsystemen melden, dass es losgehen kann. Drücken Sie das Bremspedal, legen Sie einen Gang ein, schließen Sie den Sicherheitsgurt und fahren Sie los!

44 Schlüssellose Entriegelung und Freihandbedienung des Kofferraumdeckels

Sobald der Fahrer den Türgriff fasst oder die Taste an der Heckklappe berührt, wird das Fahrzeug entriegelt. Verriegelt wird der Polestar 2 durch eine weitere Berührung. Dank eines Sensors unter dem Heckstoßfänger kann der Fahrer den Kofferraum einfach durch Hin- und Herbewegen des Fußes unter dem Kofferraum öffnen, sofern er ein Authentifizierungsgerät bei sich trägt.

45 Polestar Digital Key

Der Polestar 2 bietet dem Fahrer die Möglichkeit, sein Telefon als Authenti- fizierungsgerät zu verwenden. Stellen Sie einfach mit der Polestar Connect-App eine Verbindung zum Fahrzeug her.

46 HomeLink™

Am Rückblickspiegel sind drei gut sichtbare, programmierbare Tasten verfügbar, die zur Aktivierung von Systemen im eigenen Haus verwendet werden können, beispielsweise zum Einschalten einer Beleuchtung oder Öffnen des Garagentors.

47 Elektrische Kindersicherung

Die Kindersicherung lässt sich über eine Taste ein- und ausschalten. Bei aktivierter Kindersicherung werden auch die Fensterheber der hinteren Seitentüren blockiert. Die Fenster können dann nur über die Bedienelemente vorne im Fahrzeug bedient werden.

Sitze

48 Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Sitzspeicher

Sowohl der Fahrersitz als auch das Sitzkissen können individuell verstellt werden und ermöglichen so eine genaue Anpassung der Sitzposition des Fahrers und höchsten Komfort. Die Sitze und Seitenspiegel lassen sich über Bedienelemente an der Seite des Sitzes, die im Display in der Mittelkonsole angezeigt werden und über die Polestar Connect-App einstellen. Die bevorzugten Einstellungen werden in der App (und in der Fernbedienung sowie in zwei Speichertasten an der Vordertür) gespeichert. Der Polestar 2 ruft die Sitzposition des Fahrers automatisch ab.

49 Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz

Auch der Beifahrersitz lässt sich individuell verstellen. Der Beifahrersitz bietet genau den gleichen Komfort und die gleichen Einstellungsmöglichkeiten wie der Fahrersitz.

50 Elektrisch verstellbare Vier-Wege-Lendenwirbelstütze

Die Vordersitze sind außerdem mit einer einstellbaren Lendenwirbelstütze ausgestattet. Diese lässt sich über ergonomische Bedienelement an der Sitzwange und über das Display in der Mittelkonsole einstellen.

51 Beinauflageverlängerung

Die Beinauflageverlängerung im Polestar 2 bietet großen Fahrern und Beifahrern die Möglichkeit, den Beinauflagebereich zu vergrößern.

52 Kopfstützen vorn

53 Kopfstützen an den Rücksitzen

Die Kopfstützen der äußeren Rücksitze sind zur Gewährleistung der maximalen Sicherheit genau wie die Kopfstützen der Vordersitze fest verbaut. Die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich entfernen, um eine ungestörte Sicht im Rückblickspiegel zu ermöglichen.

Kofferraum

54 7-m-Ladekabel

Der Polestar 2 ist serienmäßig mit einem 7 Meter langen Ladekabel ausgestattet.

55 Reifenreparatursatz

Zur Reduzierung des Gewichts, was wiederum die Batterie schont, ist der Polestar 2 mit einem Reifenreparatursatz anstelle eines Reserverads ausgerüstet. Dies spart außerdem Platz, der als zusätzlicher Stauraum zur Verfügung steht. Der Reparatursatz und ein Wagenheber sind zusammen mit einem Warndreieck im vorderen Gepäckraum verstaut.

56 Elektrisch bediente Heckklappe

Das Heck des Polestar 2 hat seine Gelenke an der Oberseite des Fensters, sodass uneingeschränkter Zugang zum gesamten Kofferraum möglich ist. Für den Zugriff auf den Kofferraum mit 405 l Fassungsvermögen (VDA) stehen zahlreiche Optionen zum Öffnen und Schließen zur Verfügung (App, Taste am Armaturenbrett, Taste am Kofferraumdeckel, Sensor unter dem Heckstoßfänger).

57 35-Liter-Frontstaufach.

58 Befestigungssystem für Tragetaschen

Am Kofferraumboden befindet sich ein Befestigungssystem für Tragetaschen. An den Haken und Gummibändern des Systems können verschiedene Lasten in unterschiedlichen Positionen befestigt werden.

59 Erste-Hilfe-Kasten

Der Erste-Hilfe-Kasten gehört zur Serienausstattung.

60 12-Volt-Zubehörsteckdose

Fahrgestell und Radaufhängung

61 Fahrgestell und Radaufhängung

Die feine Abstimmung von Fahrgestell und Radaufhängung des Polestar 2 gewährleistet ein agiles, komfortables Fahrerlebnis. Als Vorderradaufhängung kommt die bewährte McPherson-Aufhängung zum Einsatz. Die Hinterradaufhängung ist eine Mehrlenker- Radaufhängung, deren wesentlichen Komponenten aus leichtem Aluminium gefertigt sind.

Laden

62 Laden

Sowohl AC- als auch DC-Laden ist im Polestar 2 möglich. Das bedeutet, dass immer eine Lademöglichkeit in Reichweite ist. Nutzen Sie das AC-Laden zu Hause oder auf der Arbeit und das DC-Laden unterwegs oder wenn es schnell gehen muss (bis zu 150 kW). Ladestrom, Ladedauer und maximalen Ladepegel sowie vieles mehr können Sie im Fahrzeug oder mit der Polestar Connect App einstellen. Ein 7 Meter langes AC- Ladekabel (für normale Steckdosen) wird serienmäßig mitgeliefert. Optional können Sie für schnelleres Laden ein 4,5 Meter langes DC-Kabel (für Wallboxen/öffentliche Ladestationen) erwerben.

Schutz und Prävention

63 Schutz und Prävention

Nichts entgeht dem Polestar 2. Er verfügt über enorme Wahrnehmungskapazitäten für Informationen über seine Umgebung und die Bewegungsrichtung anderer Fahrzeuge in seinem Umfeld. Polestar hat die in der Volvo-Welt als IntelliSafe™ bekannte Technologie sinnvoll genutzt und eine Reihe von Präventions- und Schutzstrategien herangezogen, die auf die Sicherheit der Fahrzeuginsassen ausgelegt sind. Außerdem können damit die Personen im Polestar 2 schneller und informierter auf die Welt außerhalb des Fahrzeugs reagieren als jemals zuvor. Und das geschieht automatisch; nichts muss aktiviert werden. Der sicherste und wachsamste Co-Pilot aller Zeiten ist immer da und immer „on duty“.

Optimierter elektrischer Antrieb 01

64 Optimierter elektrischer Antrieb

300 kW Leistung, 660 Nm Drehmoment und eine Zielreichweite von 470 km (WLTP/NEDC). Von 0 auf 100 km/h in weniger als fünf Sekunden. Allradantrieb. Der Polestar 2 hat einen voll elektrischen Antrieb mit einem optionalen Performance-Paket, Brembo-Bremsen und einstellbare Öhlins-Stoßdämpfer. Mit DC-AC-Wandlern vorn und

hinten, einem 11-kW-Bordladegerät, einer Lithium-Ionen-Batterie aus 27 Modulen mit einer Kapazität von 78 kWh (72 kWh in China) und Dauermagnetmotoren für eFAD (elektrischer Vorderachsantrieb) + eRAD (elektrischer Hinterachsantrieb) ist der Polestar 2 ein Musterbeispiel elektrischer Performance und Effizienz.

Kollisionsminderung

65 Kollisionsminderung

Ein Radargerät vorne, eine an der Windschutzscheibe montierte Kamera und zwei Radargeräte hinten bedeuten, dass der Polestar 2 bestens über seine Umgebung informiert ist und präventive Maßnahmen ergreift, sobald etwas in seinen „persönlichen“ Bereich vordringt. Der Polestar 2 kann vom Fußgänger bis zur majestätischen Eiche alles wahrnehmen, den Fahrer warnen (über einen Bremsimpuls, ein akustisches Warnsignal und ein optisches Warnsignal im Fahrerdisplay) und automatisch abbremsen, falls dies erforderlich ist. Ergänzt wird dies darüber hinaus durch eine automatische Vorbremsung, Lenkunterstützung und schrittweises Festziehen der Sicherheitsgurte, um die Sicherheit der Insassen zu maximieren.

66 Umfassende Sicherheit

Eine Reihe von Präventions- und Schutzfunktionen in Kombination mit beispiellosem Umweltbewusstsein, dass durch mehrere Radargeräte und Kameras ermöglicht wird, stellt den Polestar 2 bei der Fahrzeugsicherheit an die Spitze

Marcus hat heute morgen diese Bilder hier gefunden.
@KAHY

1 Like

Danke für die Bilder. Das schaut ja vielversprechend aus :smile:.
Was wohl die Werte in Klammern bedeuten? Vielleicht ohne Netz, bzw. ohne Abdeckung?
Jetzt noch die Innenraummaße und alles ist gut :grin:
Aktuell hat der Polestar-Chat keine Angaben darüber :no_mouth: :zipper_mouth_face: ?

Ich hab mal nachgefragt… @Wikinger hatte das Bild gepostet. Aber du bist übrigens gerne ebenfalls herzlich eingeladen dich der Gruppe an zu schließen :wink: Es ist manchmal ein schwieriger Spagat zwischen Forum und Chat… ich schaue, dass das Wichtigste zumindest im Forum seinen Platz findet.

Für den Chat benötigst du Telegram (gibts für alle Smartphones, Tablets und PCs, sogar für den Browser) und dann einfach der Gruppe beitreten: https://t.me/polestar2

Moin,

ich habe die Bilder in Schweden oder Norwegen gefunden aber leider kann ich Dir nciht sagen, was das genau bedeuten soll aber ich finde dei Bilder geben uns schon mal interessante Einblicke.

Hier mal noch eine Detailansicht bzw. Animation vom Frunk (35 Liter), dem vorderen Stauraum unter der Fronthaube. Der hier vorhandene Raum bietet z.B. die Möglichkeit sein Ladeequipment (inklusive diverser Adapter) zu verstauen. Unter der Abdeckung befinden sich außerdem das gängige Pannenset.

1 Like

Weiß Jemand, ob man den Polestar vor Fahrtantritt aufwärmen kann, auch wenn er nicht angeschlossen ist? Ich gehöre nämlich zu den Tiefgaragen / Laternenparkern die immer von Zeit zu Zeit irgendwo öffentlich laden müssen.

Hi, hier steht’s:
https://support.polestar.com/de/polestar-2/2021/article/Vorkonditionierung/

HINWEIS

Bei ausreichendem Ladezustand der Hochvoltbatterie kann die Vorklimatisierung verwendet werden. Geschieht dies jedoch, ohne dass das Fahrzeug an eine Ladestation angeschlossen ist, wirkt sich dies auf die Reichweite aus.

:polestar_thunder:

Super, danke Dir für Deine rasche Antwort. Was mir jetzt noch durch den Kopf geht: P2 ist an öffentliche Ladesäule angeschlossen und der Ladevorgang ist abgeschlossen. Wenn ich nun eine Abfahrtszeit angebe, wärmt er sich ja vor. Die Frage ist, wird der Strom von der Ladesäule kommen, die ja eigentlich den Ladevorgang schon abgeschlossen hatte? Ich werde es sehen…

Kann dir die Frage in dem konkreten Fall leider nicht beantworten. Aber man kann einen unterbrochenen Ladevorgang wieder aufnehmen. Beispielsweise er stoppt bei den geplanten 80%, dann willst du aber doch 90% und ziehst den Schieber hoch. Dann lädt er wieder weiter. Möglich, dass er also auch wenn dein Akkustand auf 78% fällt (durch das Vorklimatisieren) er die 2% wieder nachholt. - Reine Theorie jedoch und nicht bewiesen…

Bald kann ich es ja testen :blush:

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