Polestar 2 - Garantien und Inklusivleistungen

Gibt es denn was neues zu Garantieerweiterungen?

Und noch ein wenig Text wegen 50 Zeichen Limit :).

Vielleicht kann @m.hartmann etwas zu dem Hol- und Bringservice bei SachmÀngeln etwas sagen?

Guten Morgen​:innocent:

Bei SachmÀngeln und GarantiefÀllen hilft die
Polestar Assistance, vergleichbar mit der Volvo Assistance.
Dieser europaweite Notdienst schleppt euch eigentlich immer kostenfrei zur nÀchsten Werkstatt und sogar nach Hause, solltet ihr nicht genug geladen haben!
Bei kleinen MÀngeln die das fahren nicht beeinflussen wird es aber eine Lösung mit Hol-und Bringdiensten geben.

Anders kann ich mir das nur schwer vorstellen

Kann ja nicht bei Reifen und Wartung sowie bei Unfall, Totalausfall oder leerem Akku abgeschleppt werden aber bei einem Sachmangel selber fahren, oder? :joy:

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Wie wird mit das dem saisonalen RĂ€derwechsel mit Einlagerung gehandhabt?
Auch Hol- und Bring-Service?
Oder wird das von einem nahen Volvo-HĂ€nder erledigt? (DafĂŒr braucht es ja keine Hochvolt-Ausbildung)
Mein nÀchste Volvo-HÀndler ist rund 70km nÀher als der Polestar-Hub


Naja das ist ja eben der Punkt. Bei anderen Herstellern ist es ja so: Bleibt das Fahrzeug liegen, dann greift die MobilitĂ€tsgarantie (oder wie das auch immer heißt) des Herstellers. Ist das Fahrzeug fahrfĂ€hig, muss ich es selbst zur Werkstatt fahren, um dort den Mangel beheben zulassen.
Das war fĂŒr mich bislang auch nie ein Problem, da meine derzeitige Vertragswerkstatt (VW) vor Ort ist und mich sogar dann (kostenfrei) zur Arbeitsstelle fĂ€hrt und wieder abholt.
Aber die nÀchste Polestar-Werkstatt ist aktuell in meinem Fall eben zu weit weg.
Ich bin - wie alle anderen hier auch - ein „Early Adaptor“. Als solcher stelle ich mich darauf ein, dass das Fahrzeug bestimmte Kinderkrankheiten hat, die ich dann im Rahmen der Garantie beheben lassen kann. Dazu bin ich bereit, das akzeptiere ich.
Wenn es aber keine fĂŒr mich sinnvolle Möglichkeit gibt, das Fahrzeug fĂŒr Garantiearbeiten außerhalb von Inspektionsterminen zu ĂŒbergeben, dann muss ich vom Kauf Abstand nehmen. So toll der Polestar 2 auch sein mag - hier stĂŒnde dann vorprogrammierter Ärger ins Haus, und auf so etwas möchte ich mich nicht einlassen.
Ich habe vor einigen Tagen eine entsprechende Anfrage an Polestar gestellt. Bislang habe ich noch keine Antwort erhalten. Auch bei zwei weiteren Anfragen, die mittlerweile fast einen Monat alt sind, habe ich noch keine Antwort erhalten. Ich sehe daher aktuell etwas „schwarz“.

Du musst fĂŒr die Behebung von MĂ€ngeln nicht zu den Big-Seven. Es gibt und wird ja weitere (40) Polestar Partner geben. - Sicherlich auch in deiner Region. Ein paar haben wir hier aufgefĂŒhrt:

Spielt bei mir keine Rolle.
Beide Partner sind satte ~100 km (einfach) von mir Zuhause entfernt.

Hoffentlich ist das Auto ĂŒberwiegend problemlos und qualitativ nicht so bescheiden wie der direkte Polestar-Support!

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@Daniel Nein, nochmal: Polestar selbst hat mir (im Chat) mitgeteilt, wo mein nĂ€chster Servicepartner ist. Und der ist, wie gesagt, weit weg und vor allem mit Öffis praktisch nicht erreichbar. Ich brauche eine KlĂ€rung, ob der Hol- und Bringservice auch hier greift.
@MrMidnight Der Hoffnung, das Auto wĂ€re weitgehend problemlos, möchte ich mich nicht hingeben. Ich habe leider bei meinen letzten beiden Neufahrzeugen (kein Volvo) MĂ€ngel gehabt, deren Behebung zwar kein Problem war, jedoch immer einen ganztĂ€gigen Werkstattaufenthalt erforderte. Und das wĂŒrde tatsĂ€chlich mit dem mir benannten Servicepartner nicht sinnvoll funktionieren.
By the way: Den Volvo-Partner vor Ort habe ich ĂŒbrigens angefragt, ob er kĂŒnftig Vertragswerkstatt werden wird. Dann wĂ€re mein Problem nĂ€mlich auch ohne Hol- und Bringservice gelöst. Aber er ist genauso redselig wie der Support: bislang keine Antwort. :frowning:

Man kann gespannt sein, ob es fĂŒr die vielen, unbeantworteten Fragen jemals Antworten geben wird?!

Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

Zumal auch immer noch die Frage im Raum steht, ob die lÀppische zwei Jahre Garantie, auch verlÀngert werden kann.

Meine Frage zum Hol- und Bringservice an den Support von vergangener Woche ist auch noch unbeantwortet.
Falls ich eines Tages eine erhalten sollte, poste ich sie dann hier.

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Ich wĂŒrde ohnehin alle User hier bitten, falls Fragen beantwortet werden, die mehrere User gestellt haben, die Antworten hier ins Forum zu posten.

Danke!

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Also Polestar hat mir per Email auf meine Frage von vergangener Woche geantwortet:

Aktuell befindet sich Ihr nĂ€chstgelegener Servicepunkt in Frankfurt, namentlich wĂ€re dies Hessengarage GmbH. Bitte beachten Sie, dass das Servicenetzwerk kontinuierlich erweitert wird, entsprechend mag es in Zukunft nĂ€hergelegene Punkte fĂŒr Sie geben.

Das war nun nicht wirklich eine Antwort auf meine Hol&Bring-Frage, deshalb habe ich eben telefonisch nachgehakt und dies entlocken können:

Der Hol&Bring-Service soll uns alle, solange es nicht mehr Service-Punkte (derzeit 25 in ganz Deutschland) gibt, den kompletten Stress abnehmen.
Er gilt fĂŒr

  • alle fĂ€lligen Service-Arbeiten
  • unplanmĂ€ĂŸige Reparaturen
  • TÜV (wobei erst in drei Jahren fĂ€llig aber sei’s drum - wurde auch aufgezĂ€hlt)
  • Wechsel der WinterrĂ€der/SommerrĂ€der

Das Auto wird abgeholt - entweder daheim oder an einem anderen Ort, wie bspw. dem Arbeitsplatz - und wieder dort hin zurĂŒck gebracht.

Ja, die RÀder können beim Service-Partner eingelagert werden, man muss sie nicht selbst mitnehmen und zum RÀderwechsel einladen.

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Bei uns sagt man „Rinn in de Karduffeln, raus aus de Karduffeln!“

Gerade was die WinterrĂ€de betrifft, gibt es einfach zu viele widersprĂŒchliche Aussagen. Vielleicht warten wir mal bis kurz vor Oktober, wenn so langsam die Aufziehpflicht fĂŒr die Schlappen beginnt


Ich hege die leise Hoffnung, dass bis dahin auch Polestar weiß, was sie eigentlich wollen.

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Solange es nicht mehr Service-Partner in der FlĂ€che gibt, oder örtliche Volvo-VertragswerkstĂ€tten nicht wenigstens kleinere ServiceArbeiten ausfĂŒhren dĂŒrfen, wĂ€re ein Hol- und Bringdienst auch bei fahrbereitem Fahrzeug schon mehr als wĂŒnschenswert. Ich fĂŒrchte, dass wir als Alpha-Tester durchaus Probleme mit Kinderkrankheiten haben werden. Mein offizieller Service-Partner in M ist ca. 75 km einfache Strecke entfernt. Der nĂ€chste Volvo-Partner wĂ€re nur 10 km von meinen Wohnort entfernt. Das Thema hat aus meiner Sicht eine hohe PrioritĂ€t fĂŒr alle Polestar-Kunden.

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Genau. Wenn die WR mit dem Auto gekauft/geleast wurden ist der HB-Service und die Einlagerung wahrscheinlicher als wenn man nachtrÀglich die WR aus dem Shop bestellt hat, von der Anlieferung und Einlagerung im letzten Fall mal gar nicht geredet.
:polestar_thunder:

Dann fragt doch einfach Mal konkret fĂŒr diesen Fall, wenn es euch betrifft.
Überraschend habe ich heute schon per E-Mail Antworten auf meine Fragen per Kontaktformular von Mitte vergangener Woche bekommen

Gerade eben vom Support per E-Mail eine Antwort auf meine Anfrage erhalten:

„Der Hol- und Lieferservice des Polestar 2 bezieht sich auf Serviceleistungen, nicht auf den Garantiefall.“

→ Das steht im Widerspruch zu der telefonischen Auskunft an @anon10063568. Ich werde hier nochmal konkret nachfassen.

Also das wÀre ja echt kein Premium und kein hassle-free !

„Der Hol- und Lieferservice des Polestar 2 bezieht sich auf Serviceleistungen, nicht auf den Garantiefall.“

Das ist ja lustig. Service nach Checkheft geht mit Hol/BringService - bei mir ĂŒber 125Km 1 Strecke - und wenn ich einen Garantiefall habe - wie 12v Akku Ausfall -, muss ich die Kiste selbst zum Volvo HĂ€ndler um die Ecke bringen ?
Na wir werden sehen
ich glaube meinen jetzigen Diesel lass ich Standby auf dem Hof stehen :crazy_face:

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