:ps2: Polestar 2 Modelljahr 2025 jetzt im Konfigurator

Fahrt doch einfach euren aktuellen P2 und seid glücklich. Was interessiert mich die Preisentwicklung der Modelljahre. Wenn mein P2 heute durch Unfall oder Diebstahl verloren ginge, würde ich wohl wieder einen nehmen, da er bei unseren Flottenkonditionen für mich derzeit noch immer am attraktivsten ist. Aber ich fahre doch nicht freiwillig zweimal das selbe Auto über die vollen 4 Jahre. Dafür ist das Leben einfach zu kurz! Ich würde gern bei Polestar bleiben. Aber dazu sollten sie was an den Konditionen für den P4 machen. Der reizt mich mehr.

Kontrastfarbe schön und gut, aber das geht auch mit Lack und nicht zwangsläufig mit so einem Plastik-Nutzfahrzeugauftritt eines selbsternannten Premiumherstellers.

1 „Gefällt mir“

…oder in Carbon, aber das wäre vermutlich zu viel „Premium“ :rofl:

Der Konfiguration für das 220 KW-Modell ist seit heute geöffnet.

2 „Gefällt mir“

87 Posts später :wink:

1 „Gefällt mir“

Da war ein Moderator etwas voreilig mit dem Verschieben.
Der Post von Moritz bezog sich auf den Polestar 3 der jetzt mit Basismotor verfügbar ist.

1 „Gefällt mir“

Und auch die vorkonfigurierten Modelle sind nun verfügbar mit Lieferung „Anfang August“:

https://www.polestar.com/de/preconfigured-cars/polestar-2/

1 „Gefällt mir“

Ich bin 17 Jahre Saab gefahren und konnte mir kein Auto vorstellen, gegen das ich meinen schwarzen Blitz hätte eintauschen wollen. Leider nagt aber seit einiger Zeit der Zahn der Zeit an ihm, aber mangels Alternativen - und weil er sich immer noch toll fährt - wusste ich nicht wie weiter.

Jetzt fahre ich seit ein paar Tagen den PS2 und kann nur sagen - was für ein tolles und wunderschönes Auto - mit dem Understatement das ich von Saab kenne ( nur die Aufkleber mit der Leistungsangabe gehen gar nicht).

Und er kann Dinge die ich noch gar nicht richtig verstehe - es gibt so viel Neues zu entdecken (der Preis der Nachhaltigkeit, wenn man bisher einen Fast Oldie gefahren ist) . Ich hatte noch gezögert ob ich auf das MJ25 warten soll, gut dass ich es nicht getan habe, weil jetzt kann ich ihn schon fahren.

Warum ich das hier schreibe: bei aller möglichen und gerechtfertigten Kritik, mit dem Polestar fährt man etwas besonderes, geniesst es doch einfach.

23 „Gefällt mir“

Die unlackierten Teile haben eher den umgekehrten Effekt.
Die Karren liegen optisch dadurch noch höher, als sie es stock eh schon tun…

Und es sieht nicht nur billig aus, sondern ist bei der Fahrzeugpflege auch eher schlecht als recht.

Meine Wunschkonfiguration, passen zum vorhandenen MJ24, wäre aber ca. 2000 Euro teurer.
Ist mir aber aktuell egal, FAhrzeug ist erst 10 Monate alt.

Nach rd. 20 Jahren Saab, 3 Jahren Volvo XC70 und 4 Jahre Skoda macht das Fahren mit dem PS2 DMLR22 wieder richtig Spass.

Mit rd. 2m etwas eng, aber wenn man erstmal drin ist, will man nicht mehr raus. Aber Saab Fahrer waren ja schon immer gewohnt, nicht so up to date zu sein. Zwischen dem ersten 9000 und der letzten Brille gab es kaum unterschiede. Einige Knöpfe waren immer noch für Fäustlinge im Winter gemacht Nur das ein Navi nun drin war.

Dafür Traumsitze und ein cooles Auto mit ordentlich Wumms beim Aero :sunglasses:

7 „Gefällt mir“

Drum kauft der Schlaule schwarz - und schwups sind die Dinger nahezu unsichtbar. Ohne Aufpreis damals…. :joy:

2 „Gefällt mir“

Danke – volle Zustimmung, auch was die Aussage zum Modelljahr 2025 betrifft (einzig die neue Mittelkonsolenblende war m.E. überfällig, die effizienzsteigernden Felgen und der Wegfall der grauen Stoffsitze gefallen mir weniger gut, freilich rein subjektiv).
Aber ich genieße meinen anscheinend unendlich reparablen 900 Turbo 16 S weiterhin (dieses Jahr schon 82 Km!), verkauft ist er schnell … :slightly_smiling_face:

1 „Gefällt mir“

Ha, noch mehr EX-Saabies…mein 9-5 Aero steht auch noch in der Garage…:rofl: aber ein 900 Turbo 16S ist natürlich auch ne andere Hausnummer :+1:

Daumen hoch :+1:. Aber ich persönlich mag die Aufkleber an den Türen. Finde ich sehr originell.

Viel Spaß mit Deinem Poldi.

4 „Gefällt mir“

Was aber damit zusammenhängt dass es in NL eine Förderung von 2950€ gibt für E-Autos unter 45000€. Der Preis des SMSR wurde darauf abgestimmt (44950€). Darauf wurde dann das weitere Preisgefüge aufgebaut.

Ich sollte Ironie besser kennzeichnen.
Ich hatte aber den LRSM geschaut, denn den fährt Abraham.

1 „Gefällt mir“

Oder ich sollte die weiteren Beiträge in der Diskussion vorher lesen. :grinning:
Klar ist, dass es bei Preisänderungen wohl nicht einfach ist alle Kunden zufriedenzustellen.

1 „Gefällt mir“

Hat eigentlich schon jemand aus unserem Forum das MY25 in Deutschland zum (immer noch) nicht rabattierten Preis bestellt?

Guckstdu hier:

„ich möchte euch nur kurz darüber informieren, dass ich mir nun doch ein MJ 25 bestellt habe.“