@wirsch Hi Kalle, ja nur an JET eigenen Ladesäulen. Das JET Ladenetz ist im Aufbau und wachst ständig. Man kann das aber nur in den JET Interseiten sehen glaube ich.
ist das so? Ich hatte (die schlechte) Mail so verstanden, dass das schon der Abo-Preis ist. hmm..
aber hast Recht, wenn ich 30% abziehe landet man bei Ionity-DC wieder bei den 0,48€/kWh.
Ich meine mich zu erinnern, dass Polestar-Charge die Zusammenarbeit mit SuC beendet hat.
Ich bin unsicher, ob die nun unter „andere Ladepunktbetreiber“ laufen. Jedenfalls kann ich einen SuC nicht direkt in der Polestar-App anwählen, sondern muss wie früher in die Tesla-App wechseln. Ich habe keine Idee, ob dort dann noch die Polestar-Charge-Ladekarte hinterlegt ist und ob die dann auch belastet wird… oder ob sich die Tesla-App dann heimlich die Kreditkarte als Zahlungsmittel zieht.
Also bei mir hat schon seit Januar 2025 die Belastung über die Polestar Charge Karte bei Tesla nicht mehr funktioniert. Es wurde mir dann einfach die Kreditkarte mit dem normalen SuC Tarif belastet. Beim neuen Polestar-Charge Abo ab 1.4.2025, auf welches ja automatisch umgeschaltet wird (jedenfalls in der Schweiz), ist ja der SuC nicht mehr drin.
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Ja, so war es bei mir im Januar 2025 auch. Dann hat Polestar-Charge die Zusammenarbeit mit SuC wohl beendet. (War IMHO auch eine Pressemeldung zu draußen).
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Aussage von Polestar Charge (weiter oben wiedergegeben) war, das SuC ‚normal‘ - also ohne Abo - noch gehen soll.
Hat er da die 30% Rabatte vergessen mit ABO €13.99?
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Die gelten ja nur für einen kleinen, exklusiven Club 
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Ich habe gestern noch altes Polestar Charge-Guthaben aufbrauchen müssen (1Tag vor Ablauf). Ich konnte am SUC Laden und das PolestarCharge-Guthaben wurde über die Ladekarte in der TeslaApp belastet.
Da ich zu dem Zeitpunkt KEIN PolestarCharge Abo aktiviert hatte… habe ich den Tesla-Normalpreis bezahlt.
Frage an Alle:
Hat schon jemand mit Polestar Charge-Abo bei Tesla geladen und welchen Preis hat er gezahlt? -30%?
Danke euch und schönen Abend. 
Gut zu wissen, habe auch noch Restguthaben. Abo hätte Dir aktuell wohl eh nichts mehr gebracht-
Seit 1.4.25 gibt es die 30% bei Tesla nicht mehr, dafür mit anderen Anbietern, so z.B. Ionity.
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Ich bin gerade von Bremen in den Schwarzwald gefahren mit Polestar Charge (hab da noch immer Guthaben die Ende des Jahres ablaufen)
Bin über Tesla gefahren und hab gerad nicht schlecht geschaut als die 30% Rabatt fehlten.
Man… heute hat aber auch nichts mehr längere Zeit bestand.
Wer ist günstigste Anbieter bei abgeschlossenen Polestar Charge Abo?
Ich verliere den Überblick…die ständigen Änderungen sind nicht mehr akzeptabel.
Mir scheint auf ersten Blick hier Ionity mit 48 Cent wäre jetzt der günstigste. mit dem Polestar Chage Abo
Die Abokosten selbst gehen im übrigen nicht vom Guthaben ab… die bezahlt man separat…
In der App wird aber von 30% ZUSÄTZLICH an ausgewälten Netzwerken gesprochen… erklärt wird es aber nicht wo die 30% gelten…
was ein „toller“ Laden.
Ich beneide die Leute nicht die ständig Langstrecke fahren müssen.
Leute die längere Strecken fahren, haben sich schon andere und günstigere Lösungen gesucht
Ich habe meine Dänemark-Reise nur mit Tesla SuC gemacht.
Der einzige (kleinere) Nachteil: Der 
konditioniert bei SuC leider den Akku nicht vor.
Aber nach 400km ist der auch so ziemlich war.
193kW Leistung habe ich zumindest mal auf der Rückreise an jeder Station kurzzeitig gesehen.
Insgesamt lag die Ladeleistung von 10 - 80% bei über 140kW im Durchschnitt. Das ist ordentlich.
Allerdings habe ich einmal in Sondervig an einer Clever-Ladesäule tatsächlich die Polestar-charge-Karte genommen, denn oh welch Wunder und Unglaublichkeit, war diese die günstigste.
Ad-Hoc hätte das auch funktioniert, aber das konnte ich leider nicht vorher prüfen und hatte auch keinen Preis dafür. Mein dänisch ist dann doch etwas mager.
Einfach ist es vielleicht nicht, aber das gilt für alle fast alle Anbieter von Ladestationen.
Jeder Kunde hat ein Email erhalten, wo neue Ionity als wieder mit Vergünstigung angekündigt wird und auch der Ausstieg bei Tesla bekannt gegeben wurde.
Zudem steht in der App, zumindest für Deutschland klar, wo die 30% zu welchem Preis führen und für jede Ladesäule wird in der App auch der Preis angezeigt.
Nicht falsch verstehen, ich bin auch sofort für einen Preis, ausgezeichnet, wie an jeder Tankstelle, aber es gibt wesentlich unterschiedlichere Angebote, als Plugsurfing.
Mich werden in erster Linie die „Netzwerke in 14 anderen Ländern“ interessieren:
- Welche Netzwerke
- In welchen Ländern
In der App finde ich keine Info dazu - Kann aber auch daran liege, daß ich an der falschen Stelle suche. Kann jemand diese Infos aus dem Hut, der App oder dem I-Net zaubern? Würde vermutlich einigen helfen
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In der App wird jede Ladesäule mit der Möglichkeit auf 30% Rabatt auf den in App Preis entsprechend gekennzeichnet.
In den Medien Seiten der verschiedenen Polestar Märkte, sind die entsprechend rabattierten Anbieter aufgeführt, das ist natürlich immer eine Momentaufnahme.
Auf der Support Seite in der App, finden sich alle aktuellen Konditionen:
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Hier ist es sehr übersichtlich:
LG RH
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Ok …es gab eine Mail… nun habe ich sie auch gefunden.
Bei ca 20 Ladekarten die ich natürlich nie benutze und seit 4 Jahren im Auto liegen habe, kommen quasi jede Woche irgendwelche Mails mit Preisänderungen. Ich fahre nur 2-3 mal im Jahr aus meiner PV Komfortzone raus. Ich will und kann mir das nicht mehr alles merken was nun wo was genau kostet wenn es am Reisetag doch wieder ganz anders ist.
Die Rückreise werde ich über Ionity machen da es mir über die Polestar Charge noch die günstigste Möglichkeit erscheint…und auch nur weil ich dort noch das Guthaben verfeuern muss.
Danach erscheint mir ein Ionity kurzzeitabo mit 39 cent/kwh noch die günstigste Möglichkeit zu sein.
Die gnadenlose intransparenz und die gnadenlose Abzocke wird dafür sorgen dass ich nach abfahren des Guthabens bzw. nach dem Verfall am Ende des Jahres mir jede länge Fahrt 3 mal überlegen werde.
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