Da soll noch eine Extra Rechnung, die BAFA konform ist, im Account auftauchen…ich habe auch schon angerufen deswegen und warte drauf…habe mit dem Antrag auch erstmal die Proforma hochgeladen…die Endrechnung kann man ja noch nachträglich hochladen…wenn sie dann endlich da ist… 
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Ja, bei mir auch ein Problem, habe die Proforma und drei(!) unterschiedliche Pre-Payment Invoice bisher bekommen. Nach Auslieferung kam nix. Anfrage beim Support-Chat = Schulterzucken. Ich habe BAFA einfach alles hochgeladen, die melden sich bestimmt oder geben bei Polestar inzwischen auf. 
Ein deutscher Vertragspartner sollte schon einen vernünftigen Beleg gerne auch mit dem deutschen Wort „Rechnung“ liefern können.
@Daniel: Bitte, kannst Du das noch Mal ansprechen?
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Soeben erledigt… Gibt es im Zusammenhang mit „Rechnungen“ noch mehr was angesprochen werden sollte?
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Vor 2 Tagen telefoniert…heute per Mail und im Account die BAFA-konforme Rechnung…alles in Butter!!
Ich habe meine Rechnug jetzt auch erhalten. Allerdings ist der ausgewiesene Nettobetrag nicht gleich hoch wie in der Liste von der BAFA mit den zu fördernden Fahrzeugen.
Rechnung: 48.655,16 Euro netto
BAFA Liste: 48.655,46 Euro netto
Machen die 30 Cent Unterschied etwas aus?
Nein…war bei mir auch…Zuwendungsbescheid ist da.
Darf nur nicht höher sein.
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Verflixt!
Ich brauche jetzt die Rechnung!. Was ist wenn der Fördertopf zur
Neige geht oder ausgeschöpft ist?
Die Mittel sind begrenzt.
Daher - es eilt.
Ich verstehe auch nicht dass es dauert.
Also Leute von P kommt in sie Läufe 
Ich habe von Polestar auf meiner Rechnung folgenden Betrag für das Fahrzeug erhalten:
48.655,50 € → das ist 4 Cent zu viel laut Bafa Listenpreis (48.655,46 €).
Die 2.500 € Herstelleranteil sind zwar ausgewiesen, aber ich könnte mir vorstellen, dass die 4 Cent trotzdem Probleme machen, immerhin sind wir in Deutschland…
So wie ich es verstanden habe, ist ein zu niedriger Betrag okay, aber ein zu hoher? Auch wenn es „nur“ 4 Cent sind. Hat jemand Erfahrungen damit?
Das hast du richtig erkannt, das sind 4 Cent zuviel. Das könnte zur Ablehnung führen.
Lass mal laufen und dann schauen wir, ob das tatsächlich so hirnlos gehandhabt wird 
Da wär ich vorsichtig. Man hat nur einen Versuch…
Das stimmt m.E. so nicht.
Das sehe ich auch so.
Dennoch empfehle ich, die Rechnung seitens Polestar korrigieren zu lassen.
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Ich hatte diesen Satz aus dem Merkblatt im Sinn:
„ Bitte beachten Sie, dass ausschließlich der erstgestellte Antrag maßgeblich ist und bearbeitet wird. Sollten Sie diesen ersten Antrag stornieren, wäre ein erneuter Antrag für dasselbe Fahrzeug als Dublette abzulehnen.“
Neee lass mal 
Dafür sind die 5.000 € zu viel Geld, die man da aufs Spiel setzt. Wenn der Antrag abgelehnt ist, steht man blöd da.
Ich habe bei Polestar angefragt die Rechnung entsprechend zu korrigieren. Mal schauen…
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Stornieren ist etwas anderes als korrigieren.
Aber ja, es gleich richtig zumachen, macht sicher Sinn.
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Bei mir lautet der Nettopreis wie bei einigen Kollegen oben in der Rechnung 48.655,16 €.
Also 30 Cent unter dem BAFA-Listenpreis.
Im Merkblatt steht dazu:
„Die Meldung des BAFA-Listenpreises erfolgt vor Aufnahme auf die Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge durch den Automobilhersteller.
Der BAFA Listenpreis wird um den entsprechenden Fördersatz reduziert. Somit ergibt sich der Schwellenwert, der für die Prüfung des Eigenanteils des Automobilherstellers am Umweltbonus maßgeblich ist. Wenn der Netto-Kaufpreis des Basismodells unter Berücksichtigung aller vom Automobilhersteller bzw. Händler gewährten Nachlässe und Rabatte den Schwellenwert unterschreitet, dann ist der Eigenanteil des Automobilherstellers am Umweltbonus nachgewiesen.“
Im Merkblatt ist dazu ein Negativ-Bespiel mit einem Nettolistenpreis über dem BAFA-Listenpreis - im Beispiel sind es 1.000 € und nicht 4 Cent - aufgeführt. Im Negativbeispiel wird der Herstellerabzug durch den über dem BAFA-Nettolistenpreis liegendem Hersteller-Nettolistenpreis nicht nachgewiesen.
Dem entnehme ich, dass Polestar-Nettolistenpreise über dem BAFA-Nettolistenpreis problematisch, Polestar-Nettolistenpreise unterhalb unproblematisch sind.
In meinem Beispiel wäre der Hersteller-Nachlass 2.500,30 € und damit nachgewiesen, bei Ojemine mit 2.499,96 € wohl nicht.
Also ich würde da auf einer Korrektur der Rechnung bestehen.
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Das hast du korrekt beschrieben, genau so ist es. Unten auch noch mal alle Infos in meinem BAFA-Wiki den ich vor einiger Zeit geschrieben habe. Ich dachte eigentlich, dass Polestar es inzwischen verstanden hat, nachdem wir als Frühkäufer dieses Thema direkt mit Herrn Lutz letztes Jahr geklärt hatten wie die Rechnung aussehen muss.
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