als ich gerade eingeparkt hatte, kam die Meldung
Das Update dauerte 25 Minuten und ging problemlos. Bis jetzt keine positiven oder negativen Auffälligkeiten
Hast du WLAN Empfang am Auto oder wurde dir das Update über MoFu angezeigt?
Ich habs auch bekommen, ohne WiFi über MoFu.
Mache jetzt gleich noch ein Probefährtchen…
Muss man das OTA Update im Auto auslösen oder wird es automatisch geladen? Und auf „Knopfdruck“ installiert?
Am Ende der Fahrt kam die Meldung auf dem CD, dass eine neue Version verfügbar ist. Auf Installieren klicken, aussteigen, abschliessen, eine halbe Stunde später auf dem neusten Stand. Mal etwas das wirklich super klappt! 
Das Update wird bei Empfang im Hintergrund heruntergeladen. Nachdem dies geschehen ist, erscheint eine Meldung und Du kannst die Installation manuell anstossen. Dazu ist kein Internet-Empfang mehr nötig.
Bei mir das Gleiche. Über Nacht das Update via OTA - war ein Selbstläufer - und heute die Tasten ersetzt. Es scheint alles iO zu sein.
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Nach einem Tag mit 4.1.10 und einer nächtlichen Testfahrt gestern kann ich noch kein Gesamtfazit ziehen, was ich aber sagen kann ist, dass ich noch keinerlei Aussetzer/Neustarts des CD hatte, das Headup Display lief immer, sogar die Tasten haben immer funktioniert, obwohl sie noch nicht ersetzt wurden (bin jetzt gerade am warten, die machen Überstunden (für mich) beim Service Center. Der Empfang ist allerdings nicht mehr besetzt, nur noch die Putzmannschaft ist unterwegs 
Betreffend dem Software-Update. Ich finde es super, dass ich den Spurwechselassistenten jetzt abstellen kann und wieder selber und vor allem schneller die Spur wechseln kann, trotz eingeschaltetem Pilot Assist.
Die Schlangenlinienfahrt (Besoffenen-Modus) ist auch besser geworden, wenn auch die Spurführung noch immer nicht ganz perfekt ist.
Beim ACC oder Pilot Assist habe ich noch immer den gleichen Eindruck, dass Kurven nicht wirklich erkannt werden und damit plötzlich geparkte Autos am Strassenrand zu Phantom Bremsen führt. Da gibt es schon noch einiges zu tun.
Die Warnmeldung, wenn man das akustische Warnsignal für Tempoüberschreitung abschaltet hat jetzt ein rotes Warndreieck anstelle des gelb-orange verpixelten von der „Beta-Version“, sieht aber trotzdem nicht viel schöner aus 
Kamera-Einstellungen werden gespeichert, wunderbar 
Auf jeden Fall, ein Schritt in die richtige Richtung, weiter so Polestar!!
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Ich bekomme kurz die kleine Wolke im Centerdisplay angezeigt. Damit kann ich aber nichts machen. Nirgends komme ich auf eine Seite, dass das Update installiert werden kann.
Dann ist die Wolke plötzlich weg. Reset hilft auch nicht.
Automatische Downloads sind natürlich an.
Einfach in P etwas warten und durch das Menu klicken hat bei mir geholfen. Evlt auch automatische DL aus und an. Dann kam die Meldung nach ca. 20s
Update lief heute Vormittag reibungslos.
Über Verbesserungen kann ich noch nicht viel sagen!
Bei mir liefs ebenfalls reibungslos - Im App wird mir allerdings noch die alte Version .9 angezeigt - Auf dem C-Display .10
Ich hatte ganz kurz beim Einsteigen das kleine vom P2 bekannte Wölkchen oben in der Zeile, in der auch die Netz- und Bluetoothverbindung angezeigt wird. Bislang aber keine weitere Meldung. Allerdings ist mir beim durchtippen das etwas warnend anmutende Symbol im Menü aufgefallen. Ich komme allerdings über beide Softwaremenüpunkte lediglich zum Ein-/Ausschalter für den automatischen Download. Mehrfaches ein- und ausschalten mit und ohne Pausen änderte allerdings auch nichts daran.
Ist das Symbol immer so oder weist das auf einen neuen verfügbaren Stand hin?
Hey Micha, genau das hab ich auch bemerkt. Aber ich kann dich beruhigen.
Beim Polestar 4 gibt es zwei verschiedene Symbole für das OTA-Update.
Wolke mit Pfeil nach unten:
Anzeige, dass etwas heruntergeladen wird. Das Symbol ist mal da und meistens aber nicht.
Wolke mit Ausrufezeichen:
Anzeige, dass das zuvor (mit dem Pfeil gekennzeichnete) geladene Update nun zur Installation bereit steht.
Im Handbuch steht nur eine Wolke mit Text „Anzeige, dass ein Softwarestand heruntergeladen wird oder zur Installation bereit ist.“ (oder so ähnlich).
Diese Funktion unterscheidet sich vom P2 und sollte daher mal besser dokumentiert werden.
Bei mir hat es tatsächlich länger gedauert mit dem Laden. Allerdings fahre ich auch zur Zeit nur Kurzstrecke. Es ist wohl so, dass das Update - wie beim P2 am Anfang auch - wohl nur „während der Fahrt“ geladen wird.
Heute morgen bin ich dann 50km in die Werkstatt gefahren und angekommen auf dem Hof der Werkstatt kam dann auch die Meldung, dass ich das OTA nun installieren könne.
Aber das macht heute dann die Werkstatt, wenn sie meine neuen Lenkradtasten eingebaut hat.
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Bei mir kommt einfach nichts an.
Menno 
Enso’s erster FahrberichtYeah mein Update hat exakt 25 min gedauert. Also nix mit Werkstatt. HUD ist aktuell noch nicht wieder ausgefallen. Ob die Schlangenlinien besser geworden sind, weiß ich noch nicht. Wird die Landstraße zeigen. Aber OTA kam direkt nach dem volladen. Wenn jetzt die Profile sauber laufen bin ich mehr als zufrieden. Grundsätzlich bin ich noch mit keinem Auto lieber lange Strecken gefahren. 5000Km in 3 Monaten zeigen das es Spaß macht. Hoffe jetzt einfach das die nervigen Kinderkrankheiten endlich weg sind. 
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Update konnte ich installieren, allerdings funktionieren jetzt die Tasten nicht mehr, mit denen ich bisher nur selten Probleme hatte. Auch ein Reset und eine 2. Fahrt nach längerer Pause brachten keine Änderung. Die Tasten werden erst in 2 Wochen getauscht. Somit konnte ich mein größtes Frustpotential, wildes Bremsen in Linkskurven mit eingeschaltetem ACC, nicht testen. Was mir auffiel, dass die Schildererkennung noch bescheidener funktioniert hat, als vorher. Teilweise hat er auf der Autobahn nur 2 Striche angezeigt. Mal sehen wie es nach dem Tastentausch aussieht.
