Ähm, die Winterräder und ein Lieferschein 
Und ja, ich benutze meinen Wagenheber, der mir schon bei ähnlich schweren Wagen es ermöglichte, selbst die Reifen von Sommer auf Winter und umgekehrt zu wechseln.
Genau. Dabei also darauf achten, dass der Wagenheber mindestens 2,5t heben kann. Viele können nur bis 2t. Muss jetzt gleich mal nach meinem schauen, evtl. muss ein neuer her.
Wenn der Wagenheber 1 Rad anhebt, ist man wenn es ganz hoch kommt bei 1 Tonne Belastung. Sofern sich also die Klassifizierung des Wagenheber auf die konkrete Last bezieht (was sie sollte), übersteht das auch der 2 Tonnen Heber.
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Gut, du hast nur die normalen Felgen und keine PP.
Bei den PP erwarte ich mir noch zusätzlich die Nabenabdeckungen (4x).
Waren denn 20x extra Radschrauben mit dabei?
Stimmt, hast recht.
Danke, das erspart mir einen Neukauf
Mit ASL kann man aber nicht gleichzeitig ACC nutzen, sondern muss die Geschwindigkeit über das Gaspedal regulieren. ASL kappt dann nur die Fahrgeschwindigkeit auf die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung.
Es gibt also offensichtlich derzeit keine Möglichkeit , mit ACC zu fahren und dabei das ASL zu nutzen, so dass die Geschwindigkeit, die der ACC einstellt, automatisch auf die aktuelle ASL-Obergrenze limitiert wird. Unter ACC ist „linke Lenkradwippe nach links“ funktionslos.
Zumindest ist das bei meinem P2 so. Oder habe ich da noch irgendetwas nicht verstanden?
Ja, entweder oder. Du entscheidest dich mit der Einstellung im Center Display.
Nein, genau so ist es. Entweder ASL oder ACC.
(Die Info deckt sich mit den bereits bekannten Infos aus den FAQ. Dennoch sei es hiermit erneut mitgeteilt, da es die direkte Antwort auf unsere Anfrage beim Treffen war.)
So, heute konnte ich den aktiven Speedlimiter aktivieren (nach einem Ladevorgang war das Internet und auch der ASL wieder da). Eigentlich ist der Limiter ein geniales Feature, wenn er nicht unvermittelt auf einer Landstraße auf 70 km/h abbremst weil die Gegenfahrbahn eine Beschränkung hat.
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In Norwegen geht das November Update nun probeweise an einzelne P2 Besitzer als OTA raus. Muss ich nachher gleich mal in meinem überprüfen 
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Du wirst aber vorher angeschrieben, weil das erst eine begrenzte Anzahl Nutzer testen sollen.
Verstehe ich nicht so ganz.
Immerhin haben das Update ja auch schon einige von uns deutschen Besitzern?!
Die wollen erst mal OTA testen…die anderen haben es in der Werkstatt bekommen…was ist daran nicht zu verstehen??..oder hab ich was falsch verstanden??
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Ach so meinst du das.
Ja dann…
Und ob der Server skaliert… bei den Datenmengen 
nicht nur der auch die internet Anbindung,
Die ersten Kunden erhalten nun auch in Deutschland over the air updates. Wie mir Polestar soeben mitgeteilt hat. Also gleich Mal schauen gehen 
Es folgt eine E-Mail an die betroffenen Kunden.
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Das kam gerade rein:
Hallo Wolfgang
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir nun auch in Deutschland mit der Einführung von Over-The-Air (OTA)-Updates für den Polestar 2 beginnen. OTA-Updates ermöglichen es Ihnen, die Funktionalität Ihres Polestar 2 zu aktualisieren und zu verbessern, ohne einen Servicepunkt besuchen zu müssen.
Wie sieht der Einführungsprozess aus?
Wir haben eine Auswahl von Fahrzeugen in Deutschland getroffen, die die ersten sein werden, die das erste Update erhalten. Dazu gehört auch Ihr Polestar 2. Das erste OTA-Update wird in den kommenden Tagen auf Ihr Fahrzeug gespielt.
Das neueste Softwarepaket enthält eine Reihe von Verbesserungen am Fahrzeug. Vor allem können Sie jetzt Ihren Parkklima-Timer aus dem Fahrzeuginneren nutzen.
Weitere Informationen finden Sie in den Releasenotes unten.
Der Aktualisierungsprozess sieht wie folgt aus:
- Das Softwarepaket wird automatisch im Hintergrund heruntergeladen, während Sie fahren. Das Paket ist recht groß und kann einige Zeit in Anspruch nehmen – insgesamt bis zu zwei Stunden. Es entstehen keine Kosten. Wenn Sie die Fahrt beenden, bevor der Download abgeschlossen ist, wird es automatisch fortgesetzt, wenn Sie das nächste Mal fahren.
- Sobald der Download abgeschlossen ist, wird Ihr Auto Sie benachrichtigen, dass die Installation beim nächsten Start des Autos bereit ist und vollständige Anweisungen geben, was dafür zu tun ist. Die Batterie muss hierfür mindestens 40% geladen sein.
- Sie haben die Möglichkeit, die Installation sofort oder später zu starten, wodurch die Benachrichtigung beendet wird. Die Benachrichtigung finden Sie wieder, indem Sie vom oberen Bildschirmrand nach unten wischen, um auf Benachrichtigungen zuzugreifen.
- Die Installation dauert ca. 90 Minuten und Sie können das Auto während des Updates nicht benutzen. Das Aufladen des Autos ist während der Installation möglich - es kann allerdings dazu kommen, dass es kurz pausiert oder neu startet, das ist ganz normal.
- Eine erfolgreiche Installation führt zu einer Erfolgsmeldung, die auf Ihrem Center-Display angezeigt wird.
- Wenn die Installation aus irgendeinem Grund nicht erfolgreich war, wird das Auto den Grund melden. Bei Bedarf wenden Sie sich bitte an den Polestar Support, um Rat zu erhalten. Wenn Sie die Installation nicht sofort wiederholen können, schließen Sie einfach die Benachrichtigung und Sie können wie gewohnt fahren. Sie können die Installation zu einem anderen Zeitpunkt wiederholen, indem Sie oben auf dem Bildschirm auf die Benachrichtigung zugreifen.
Da Sie einer der ersten Kunden sind, die ein OTA-Update erhalten haben, schätzt Polestar Ihr Feedback zu dieser Erfahrung, um einen reibungslosen Kundenprozess zu gewährleisten. Sollten Sie Kommentare, Fragen oder Support in Bezug auf das OTA-Update haben, wenden Sie sich bitte an unseren Support.
Versionshinweise für Software-Update: P2048.3
• Klimaanlage Timer: Aktivieren Sie die Klimaanlage, um Ihren Polestar 2 aus dem Inneren des Autos nach Ihrem gewünschten Zeitplan vorzuheizen, den Sie in den Park-Klimaanlage-Einstellungen finden.
• Drivability: Verbesserungen beim Stillstand, einschließlich einer besseren Bremsentriegelung.
• Aufladen: Stabilitätsverbesserungen.
• Reichweite: verbesserte Reichweitengenauigkeit.
• Zusatzbatterie: Stabilitätsverbesserungen des 12-Volt-Batteriesystems.
• Konnektivität: Stabilitätsverbesserungen.
• Heckscheiben: verbessertes Schließen, um eine engere Abdichtung gegen das Glas zu schaffen.
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Also diese eMail-Info finde ich, nicht nur vom Inhalt, sondern auch von der sauberen und informativen Art her SUPER! So sollte es in Zukunft sein
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