Elektroautos: Stromfresser und Stromsparer - Auto & Mobil - SZ.de (sueddeutsche.de)
Für Nicht-Abonnenten: Polestar 2 (nicht näher spezifiziert) hat im Test 29 Kwh verbraucht, bildet damit das Schlusslicht aller getesteten Pkw. Ioniq 5 im gleichen Test 16 Kwh. Da scheint für Polestar aber etwas so richtig schief gelaufen zu sein.