habe Stand November und noch kein OTA empfangen. Gestern 500km gefahren und immer schönen 4G Empfang, dennoch nichts erhalten.
Da ich 0,0 Probleme habe, übe ich mich in Geduld.
Dass man trotz SW Stand November zum Service soll, glaube ich nicht wirklich. Ich vertraue PS, dass Sie das (noch) auf die Rolle bekommen.
Umfrage date ich erst ab, wenn es einen Update gibt:-)
Gruß
Polestar sagt dazu:
„Das Update enthält auch eine sicherheitsrelevante Aktualisierung beim Antrieb, weshalb Sie das Update bitte so schnell wie möglich herunterladen sollten“
Damit wird der Verweis auf „R10078“/Volvo XC40 mit offenbar sehr vergleichbarem Problem überflüssig (bereits diskutiert im Thread „Plötzlicher Systemausfall“), für Polestar hat’s halt einfach ein paar Tage länger gedauert beim KBA.
Hm, ok. Dann warte ich halt nicht mehr allzu lang…
Dann wäre es (in meinen Augen) sinnvoll, dass von PS ein Hinweis kommen, dass das Update bei diesem FZ nicht zeitgerecht ausgerollt werden konnte und man bitte in die Werkstatt soll.
Wenn es einen Fehler im Update gegeben hätte, gab es ja anscheinend auch eine eMail mit dem entsprechenden Hinweis.
Aber ja , Du hast Recht. Bei einem sicherheitsrelevanten Rückruf/Update sollte man nicht zu viel (lange) Geduld bewahren.
Gruß
Wenn es stimmt, dass die Welle durch ist, dann wäre doch eine Aktualisierung der FAQ/News mit einem Ergebnis sinnvoll? Irgendwo hier stand, dass im internationalen Forum (?) eine Statistik war - ohne Deutschland. Seltsam.
Ich hätte übrigens auch nichts dagegen, wenn mein erfolgreicher Update eine E-Mail als Bestätigung ausgelöst hätte. Das wäre die einfachste Form eines Logs. Ich würde mir einfach die Mail aufheben und wüsste, was am Fahrzeug gemacht wurde.
Mein Service-Partner hat mir ja auch einen Beleg per Post geschickt, was sie beim Rückruf gemacht hatten - für meine Unterlagen. Mir hat das gefallen.
Update wurde in Garage bei stehendem Fahrzeug „vermutlich“ über das direkt neben dem Fahrzeug befindliche WLan heruntergeladen. „Vermutlich“ deshalb, weil ich annehme, dass das Fahrzeug, ebenso wie ein normales Smartphone, bei Kontakt zu einem bekannten WLan von LTE auf WLan umschaltet.
Sollte dies nicht der Fall sein weiß ich nicht warum überhaupt WLan ins Fahrzeug installiert wurde.
Um 16:00 die Installation gestartet.
Akku bei 90%.
Das Auto hing nicht am Strom.
Das erste mal um 19:00 versucht das Fahrzeug zu öffnen und gerade um 23:30 noch einmal. Leider ohne Erfolg. Ich kann das Auto - egal mit welchem Schlüssel nicht ausfschließen und werde es morgen zur nächsten Werkstatt bringen lasse.
Wieder eine erneute Enttäuschung - man hat sich ja dran gewöhnt!
Ich glaube das Bild erklärt alles… Totalausfall aller System - wird beim ADAC sichergestellt, da er nicht abgeschlossen werden kann und geht morgen zu MOLL.