Umfrage: Status des Updates P2124 (P2125, P2126)

Polestar 2 Fahrzeugsoftware
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Ich packe den Post vorerst in diesen Thread, da sich die Themen „Profil“, „TCAM“, „Smartphone-Kopplung“,… durch viele Themen ziehen und bei mir Probleme in dem Bereich erst nach OTA2124 auftreten.

Vorab: Bislang habe ich über all die Probleme gestaunt, die viele User mit den o.g. Punkten haben. Ich fahre meinen P2 seit 09/2020 und seitdem habe ich 2 Pofile eingerichtet, jeweils ein Smartphone gekoppelt und LTE, WLAN, Bluetooth und GPS laufen (nach sehr kurzer Holperphase) zuverlässig.

Nach 2116 habe ich 2 Wochen gewartet und dann auch die App (ohne DK) aktiviert. Auch hier: Egal wann und wo ich die App geöffnet habe, wurde mir Klima (sofort), Türen und SoC (nach wenigen Sekunden) angezeigt. DK ist nicht aktiviert, weil sich mir der Sinn altuell nicht erschließt. Schlüssel muss eh zur Sicherheit mit, dann kann ich ihn auch nutzen.

Nach OTA2124 tauchte bei mir zuerst das Problem der vermutlich auf 2 Phasen veringerten Ladeleistung an der 11KW-Wallbox auf (Werkstatt-Termin steht noch aus) und nun darf endlich auch ich von Problemen im o.g. Bereich berichten:

  • die Zuordnung des Polstar-Accounts im Profil verschwand nicht nur beim Update (da achtet man schon drauf und richtet es gleich wieder ein), sondern seitdem mehrfach
  • Bluetooth hat sich bereits einige Male geweigert, seinen Dienst aufzunehmen. War jeweils nach Neustart einige Zeit später erledigt
  • Spotify wollte einige Male eine Neuanmeldung

Nachdem der P2 heute nach 4 Tagen wieder bewegt wurde, konnte ich nun recht genau folgende Effekte feststellen:

  • der P2 fährt hoch, LTE und WLAN starten mit kurzem Zeitverzug aber zuverlässig
  • Kein Bluetooth-Symbol und Anzeige, es sei kein Telefon gekoppelt
  • Neustart des MM-Systems und des TCAM-Moduls bringen nichts
  • Polestar-Account im Profil wieder verschwunden, also neu hinzugefügt
  • auf dem Smartphone wird Polestar P2 als „nicht verbunden“ angezeigt, der Versuch, hierüber neu zu verbinden, zeigt eine „ungültige Verbindung“
  • im P2 wird kein Gerät zum Wiederverbinden angezeigt, also „neues Gerät Verbinden“: Interessanterweise taucht nun ein zweiter Polestar PS2 im Smartphone auf. Dieser lässt sich verbinden, der ursprüngliche nicht mehr. Habe dann den ursprünglichen „Polestar P2“-Eintrag im Smartphone entfernt
  • im P2 wird die Prozedur für ein neues Telefon durchgezogen, also: Freigabe von Kontakten,…

Bis jetzt läuft nun alles wieder.
(Die App auf dem Handy ist von dem allem unbeeindruckt geblieben und läuft weiterhin).

Was ich mich (sicher laienhaft ausgedrückt) frage:
Kann es sein, dass der P2 seine Bluetooth-Kennung verändert und damit die Handy-Kopplung nicht mehr möglich ist, weil er dann kein bekanntes Gerät mehr darstellt?. Nach dem TCAM-Neustart hatte der P2 offensichtlich alle bekannten Bluetooth-Geräte verloren und stellt sich ggb. dem Smartphone als neues Gerät „Polestar PS2“ dar.

Die Liste für den Service-Partner zum Check nach 2124 wird jedenfalls länger…

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Eigentlich wollte ich schreiben, dass du falsch liegst. Der Wagen hat 2 Bluetooth-Verbindungen. Eine für Telefon und eine für DK. So hat es bisher bei mir seit Einführung des DK funktioniert. Aber dann habe ich gerade auf mein Handy geschaut:

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Es funktioniert bei mir alles wie gewünscht, aber die Zuordnung der Verbindugen ist heute seltsam.

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Den Eintrag „Polestar2“ habe ich ja nicht, da ich - wie geschildert - bislang auf DK verzichte. Die zweite „Polestar PS2“-Verbindung habe ich erst durch eine Neu-Kopplung bekommen. Vorher einfach nur eine nicht funktionierende „ungültige“ Verbindung.

Du wirst sicher auch irgendwann mal neu gekoppelt haben und nur mit einer der beiden Einträge eine Verbindung hinbekommen., oder?

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Vergleich doch mal bitte die Seriennummern, oder allgemein die Infos, der beiden Einträge im Bluetooth Profil vom Smartphone!

Edit: Ääähhh Mist! Ich sehe gerade, diese Angaben gibts, zumindest bei meinem Polestar 2 BT-Profil gar nicht, sondern nur bei meinen BT-Kopfhörern…. Ist also sinnlos……

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Hallo zusammen,

habe mit dem OTA- Aufspielen gewartet, bis wir wieder aus dem Urlaub zurück sind.
Sicher ist sicher :smirk:
Habe jetzt das Update aufgespielt und beim Laden an der Wallbox lädt er bei mir auf allen 3 Phasen und zeigt auch 16A an.
Was mir aufgefallen war, ist das ich mein Polestar-Konto frisch installieren musste- ich glaube @nexus5 hatte das gleiche Problem geschildert.

Sonst alles ok.
VIN: 0169XX

Grüße aus Gundelfingen

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Kommt wohl recht häufig bei Durchführung eines Updates vor.

Aus eigener Erfahrung: Wenn irgendwas i.S. Anbindung künftig nicht läuft, schau nochmal, ob das Polestar-Konto noch im Profil hinterlegt ist. Scheint sich ganz gerne auch mal einfach so aus dem Staub zu machen :roll_eyes:

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Seit P2124 dauert das bei meinem extrem lange. Nach dem Hochfahren des Centerdisplays kommen die Verbindungen immer in der Reihenfolge LTE, GPS, WLAN (wenn am Standort angemeldet) und dann nach nochmals gefühlten 30 Sekunden rafft sich BT auf mit dem Handy zu verbinden.
Das ist manchmal etwas hinderlich wenn ich telefonierender Weise ins Auto einsteige und dann mit dem losfahren warten muss bis die Freisprechanlage funktioniert.

Hast du solange zugewartet vor dem MM-Reset?

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Locker 1h - musste los. Auch während der Fahrt und vor Rückfahrt ist BT nicht gestartet. Daheim habe ich dann die Resets durchgeführt und hatte plötzlich nen zweiten P2. Eigentlich reicht mir ja der eine :face_with_hand_over_mouth:

Deine Feststellung habe ich nach 2124 auch gemacht. Die Komponenten fahren der Reihe nach und teils sehr langsam hoch - BT zuletzt.

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Ich schließe mal nach etwas Pause im Thread hier an - inkl. Fragen:
Vor unserem Urlaub zeigte der Polestar das Update an - habe ich aber nicht mehr machen wollen vorher. Nach einer Reise mit dem Wohmobil habe ich dann vor 1 Woche das Update gemacht - auf Installieren gedrückt, wollte nicht loslegen, nach erneutem Drücken dann irgendwann schon. Ordnungsgemäß Tür geschlossen und nach rund 4 Stunden nachgeschaut. Es hab keine Meldungen mehr - aber auch kein Update - die Einstellungen/Software-Update-Seite gibt keinen Status preis, also noch die vorherige Version ohne dieses Feature.

Auch nach mehreren langen Fahrten wurde mir das Update nicht erneut angeboten - ich habe auch testweise mal von automatischem Update auf manuell umgeschaltet.

Auch längeres Suchen hier im Forum hat mir auch nicht die Frage beantworten können, ob das Update manuell (erneut) gestartet werden kann - offensichtlich nicht.

Welche Möglichkeiten bleiben mir? Habt ihr einen Tipp? Oder sieht mich nun endlich mein vorheriger Volvo-Händler mal wieder für die Behebung des Problems am Polestar? :wink:

Schönen Gruß
Jürgen

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Ich bin up to date:

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nix Neues

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Ich kann in dieser Nomenklatur überhaupt keinen Sinn erkennen. Wenn die Software auf dem Stand von 2127 ist dann sollte dies auch so angezeigt werden. Das Installationsdatum kann man ja in der Zeile darunter ausgeben. Hier wird doch ein Pseudo-Update suggeriert ohne einen anderen Inhalt als meins von P2127.

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Ihr habt ja lustige Versionsstände.
Nachdem bei mir seit bald Monaten kein OTA Update mehr angezeigt wurde, war ich vorgestern beim Händler, der hat mir sein aktuelles Update eingespielt.

Das heißt P2124.

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Ich glaube. Dein Händler hat seit Monaten kein OTA mit Göteborg mehr gemacht. :wink:

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bei mir auch immer noch P2124

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Auch bei mir immer noch Version P2124 :ch:

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Wir haben am 11. August auch das 2124 aufgespielt bekommen.

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Ich habe seit einer Woche Version 2134, vom Volvo-Händler aufgespielt.

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Version 2134???..was ist das denn nun wieder…oder hast du dich vertippt??

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Nein, hat er nicht.
Siehe hier:

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Ach so…ja danke für die Info… :+1:

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