Wir kommen gerade vom Urlaub am Gardasee zurück mit folgenden Verbrauchsdaten:
zunächst die Eckdaten:
- LRSM MY23
- Fahrweise: AB mit Zieltempo 130 km/h bzw. gemäß Tempolimits.
- Abfahrt von Jettingen-Scheppach, LKR Günzburg - Bayern
- Ziel: Bardolino
Hinfahrt:
- ca. -400hm, Verbrauch nach 474km: 14,9 kWh/100km
- geladen am Brenner/IONITY und Rovereto/Tesla
Rückfahrt:
- ca. +400hm, Verbrauch: 16,1 kWh/100km
- geladen in Affi/IONITY und Brenner/IONITY
Sonstige Erfahrungen:
- Am Hotel hätte es eine Lademöglichkeit gegeben, Ladesäule jedoch immer zugeparkt.
- Laden mit Polestar Charge Abo problemlos
- Laden am Brenner bei IONITY „teuer“, da großes Outlet-center: haben uns Schuhe gekauft

- sämtliche Ladekosten über &Charge-km-Einlösen „bezahlt“
- 1x Tonausfall auf der Rückfahrt → erster Versuch mit CD-Reset blieb beim hochfahren „stecken“ → 2ter Versuch erfolgreich
- Beim Fahren auf der Gardesana liegt der Verbrauch verkehrsbedingt bei nur noch etwa 13 kWh/100km
- Stromkosten für den Urlaub: 13,99 € Polestar-Charge-Abo + 0,- für den Strom, da &Charge-km eingelöst (eigentlich 63,-)
- Waschen vor der Reise hat sich VOLL gelohnt: Auto sah am nächsten Tag schon so aus:
Fazit:
1.) Wir hätten die Strecken (mit viel Mut) tatsächlich auch OHNE nachzuladen schaffen können…aber…uns machen die Ladepausen NICHTS aus ![]()
2.) Wir hätten auch für ganz umsonst mit dem Diesel-Dienstwagen-Rumpel-Golf fahren können…WOLLEN wir aber nicht. => Polestar fahren ist soooo viel schöner und entspannter. ![]()


