das ist doch ein guter Wert.
Habe leider noch keine vergleichbare Strecke zurückgelegt.
Wäre jetzt echt interessant zu wissen, wie stark sich die WP auswirkt.
Dürfte aber ähnlich schwierig werden wie die DM/SM-Verbrauchsvergleichsdiskussionen.
scheinbar doch merklich. DMLR MY 2021 - 300KM 20 Grad, kein Eco, -1 Grad bei 120-130kmh 29kWh - nur mal so
sorry, steh wohl auf dem Schlauch und verstehe nicht so recht, was Du meinst?
Verbrauch DM im Vergleich zu SM?
kann ich bestätigen, bei den aktuellen Temperaturen im Schnitt, Landstrasse und Autobahn (max 125km/h) in der Schweiz, Winterreifen, Wärmepumpe bei 22kw/100km
Heute bei 8 bis 10 Grad habe ich kaum weniger verbraucht als letzte Wochen bei -6 bis -8 Grad auf meinem Arbeitsweg mit hin und zurück ca. 67 km, nämlich ca. 24 kWh/100 km.
69 kWh, keine WP, GJR 19"
Ja ja, der Single Motor ist schon ein richtiger Schluckspecht 
.
Hier ein aktuelles Video zu Verbräuchen bei Kälte, Nässe, Wind und was sonst nicht noch alles:
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Also entweder hat der die Heizung auf 30°C mit offenen Fenstern, konditioniert laufend die Batterie, oder was auch immer.
Der muss ja konstant starken Gegenwind gehabt haben
Solche Werte schaffe ich nicht mit dem SM 
Zum Glück habe ich das Video nicht vor dem Kauf gesehen
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War heut vom Verbrauch doch positiv gestimmt. 140km wechselhafte und bergige Landstraße und Ortschaften, voll besetzt mit 4 Personen und krachen vollem Kofferraum, Dauerregen und 21 Grad Innentemperatur:
18,2 kw/h/100km
PS: Gebläsestufe war Standardmäßig auf Mittel, nichtmal die Heckscheibe ist angelaufen :€
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Ich bin heute 120km heimzu gebrettert, Regen 8Grad, alles was geht mit dem LRSM und 20" WR: 160-165kmh, der Verbrauch war bei 31kWh/100km, als ich am Ziel ankam hat sich durch bisschen Stadt und Land der Verbrauch auf 27,5kWh/100km eingependelt.
Ich weiß auch nicht, was er mit dem Auto gemacht hat 
. Ich habe bisher noch nie einen solchen Wert geschafft, nicht mal bei -10 Grad 
. Ich habe die Befürchtung ich kann mit meinem Auto nicht umgehen…
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Heute, 10 Grad, leichter Regen, SRSM, 19" GJR, keine WP, 20-22 Grad, 90% AB mit kurzen Höchstgeschwindigkeitstests, ansonsten 130 km/h Reisegeschwindigkeit.
Düsseldorf - Hippach (Zillertal)
Also ein paar Höhenmeter dabei, vier Personen, Gepäck
DMLR, 20“ Hankook WR, Heizung, Sitzheizung
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DMLR 19" Michelin Crossclimate2
Landstraße/Autobahn 40/60 starker Regen 10°
Trotz Regen auf Autobahn ca. 120-130km/h
Eine ausführliche Testfahrt folgt im Januar beim Urlaub nach Ost Tirol
Ich habe meinen Polestar seit ca. zwei Wochen und bin überglücklich. Der Verbrauch macht mich allerdings etwas traurig… Anfangs dachte ich mir…Es ist ziemlich kalt und vorheizen kostest ja auch viel Energie. Ich habe einen Verbrauch von ca. 24kWh. Ist das normal?
Eckdaten:
LRSM Wärmepumpe 20°C ohne Sitzheizung
19" Michelin WR
Reku gering
Leichter Regen
Strecke 80km Landstraße
Ja, der Verbrauch kann normal sein. Hatte ich die Woche auch ohne vorheizen mit Gegenwind.
Meine Einstellung ist immer:
- Luftdruck der Reifen laut Label auf ECO (3 Bar vorne und hinten)
- Max. 20 Grad Eco Klima
- Vorklimatisierung über App oder Timer, wenn möglich an der Wallbox
Fahre seit Oktober 8000km mit 18,9 kWh/100km laut BC im Schnitt. Im Dezember sind es aber 20-22 kWh/100km. In Einzelfällen auch 24-26 kWh/100km.
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Im Winter, bei diesen Bedingungen, verbraucht der P2 locker 25-30% mehr als im Frühling bei 22°C mit Sommerreifen.
Ideale Bedingungen: 18-19kWh/100km
Winterliche Bedingungen (+25-30%): 22,5-24,5kWh/100km
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Heute früh zur Arbeit zeigte mir der BC unter 18kWh an, Temperatur zwischen 5 und 7 Grad Celsius. Geht allerdings auch viel bergab. Bei minus 12 - minus 8 waren es um die 22 glaube ich.
Wie oben schonmal geschrieben, bemerke ich sehr hohe Abweichung zwischen BC Verbrauch und %-Verbrauch. Ist das bei euch ähnlich?
Ich habe heute nach 213km an der Wallbox geladen. BC 22,5kwh/100km. Allein von den %-Werten kann das schon nicht sein. Ich habe 73% verbraucht, was rechnerisch ungefähr 61kwh entspricht. Geladen habe ich dann final 60,1… Das ist ein Durchschnittsverbrauch von ca. 28kwh/100km und weicht somit deutlich vom BC ab. Das finde ich schon recht krass und lässt irgendwie keinen Vergleich der hier geteilten Verbrauchswerte zu.
Übrigens LR DM ca. 7°C.
Mit welchen Ladeverlusten hast du denn gerechnet?
