280km, Durchschnitt 25,1kWh/100km bei 111km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Meist ~160 wo möglich, auf der A9 auch mal länger Richtung 180± mit einem 2020er DM Launch mit Klima an. Leider kein Screenshot.
Was bedeutet denn 180±2020?
ich würde vermuten ca. 180 km/h bei einem DM Launch Model aus dem Jahre 2020
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Segelflieger im Hänger oder mit Schleppleine? 
passt zu meinen Erfahrungen mit Anhänger mit Plane … 
Wobei der Hänger nicht höher als das Auto ist. Hätte mit weniger gerechnet.
Heute 500km AB mit wo möglich 150km/h. Schnitt war zum Schluss 124km/h. Verbrauch 22kwh/100km. Fahrzeit komplett inklusive 2 Ladestopps 5 Stunden. Gestartet mit 90%, geladen unterwegs 62 kWh, bei Ankunft noch 18% im Akku.
LRSM 2022 auf 19“
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MJ24 LRDM 19" verbraucht meiner Meinung nach weniger als mein vorheriger SM, gleiche Ausstattung, MJ22
Die Tagesstrecke war über den „buckeligen“ Hunsrück mit max. 125km/h und ein paar Sprints zum Testen.
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Welche WLTP-Werte stehen denn in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC-Dokument)?
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(Edit)
Beim MJ22 LRSM 19" Pilot Plus AHK 75kWh netto: 537 km (682 innerorts) 17,4 kWh/100km
Beim MJ24 LRDM 19" Pilot Plus AHK 78kWh netto: 580 km (712 innerorts) 16,3 kWh/100km
Bitte beachten, dass beim Verbrauch die Ladeverluste mit drin sind.
Scan_20230805 COC 2.pdf (5,2 MB)
Hat jemand diese gleiche Seite vom MJ24 SM 19" und kann sie hoch laden?
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Und der Verbrauch (kWh/100 km)?
Habe ich soeben ergänzt
Ich habe seit einiger Zeit ganz „interessante“ Verbrauchswerte. In der Regel im Stadtverkehr irgendwas zwischen 11-13 kWH. Gestern auf einer längeren Strecke von München nach Zell am Ziller dann ~11kwh. Finde ich komisch. Aber alle anderen Berechnungen (Akkustand, Stand bei Ankunft, verbliebene Kilometer) scheinen zu stimmen. OPD ist deaktiviert.
Hast Du mal Deine Zähler zurückgesetzt? Irgendwann gibt es im BC einen Overflow und die Zahlen sind nicht mehr zu gebrauchen…
Ich hatte letzte Woche Stau, stockender Verkehr, frei und unbegrenzte Autobahn und ein Porsche Taycan der mich auf der linken Spur gejagt hat 
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Da ich meinen Single Motor vor einem Jahr verkauft habe und seitdem den Dual Motor fahre, bietet sich jetzt - nach dem o.a. Vergleich des Winterverbrauchs - nochmal ein Vergleich des Verbrauchs im Sommer an:
Dual Motor im Zeitraum 01.04.2023 bis 15.08.2023:
Single Motor (Long Range) im Zeitraum 01.04.2022 bis 15.08.2022:
Der Mehrverbrauch betrug 1,2 kWh/100 km, im Winter waren es 1,1 kWh/100 km. Somit beträgt in meinem Fall der Mehrverbrauch ggü. dem Single Motor etwas über 1 kWh bzw. - vom Sommerverbrauch des Single-Motors gerechnet - etwa 6%. Das halte ich für absolut akzeptabel.
Edit:
Bereifung: Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 245/45 R19 102W
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Mein LRDM MY23 ist jetzt 9 Monate alt. Über die gefahrenen 14.000 km und die volle Zeit habe ich bis jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 18,9 kWh/100 km. Die 19 Zöller waren offenbar die richtige Entscheidung, wenn ich vergleiche, was Andere mit ihren 20 Zoll-Schlappen für Verbräuche haben…
Im Winter sind es eher 20-21, nur auf der AB 21-23 kWh/100 km, der bei mir aber nur 10-15% der Fahrleistung ausmacht. Wenn auf der Autobahn, ging es mit 120-150 kmh voran. Bei wenig Verkehr auch mal deutlich schneller. Bin zufrieden. 
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Ich könnte jetzt folgendes schreiben:
Mein LRDM MY23 mit PP ist jetzt 9 Monate alt. Über die gefahrenen 15.000 km und die volle Zeit habe ich bis jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 18,1 kWh/100 km. Die 20 Zöller und das PP Paket waren offenbar die richtige Entscheidung, wenn ich vergleiche, was Andere mit ihren 19 Zoll-Schlappen für Verbräuche haben…
Aber unsere Fahrprofile, Klimaeinstellungen und vieles mehr sind nicht vergleichbar, deshalb lass ich das mal lieber 
.
Und ich bin auch oft mal etwas zügiger unterwegs.
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Hallo, hat irgendjemand schon erste Erfahrungen mit dem MY 2024 gesammelt? Ist der Verbrauch vom LRDM tatsächlich signifikant niedriger? Wäre vorallem an den Autobahnwerten interessiert. Danke im Voraus!
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Mein neuer XC40 Twin MJ24 hat in den ersten 3 Wochen auf 1600km 22,5 kWh/100km gebraucht, und ich bin nicht langsam gefahren
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Ich bin immer zwischen 16 und 17kWh/100km. Pilot, kein Plus. 19“-Räder. Meistens mit normalem Klima auf 21°. Stadt, Land, Autobahn ca. je 1/3. Hügelig bis Gebirgig. Fahre eher sportlich, aber immer mit Abstand. Bin zufrieden.
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