Die sind übrigens bei Volvo schon konfigurierbar. Auch wieder mit Pixel LED.
Mal schauen wann bei Polestar offizielle Infos kommen.
… bei Volvo für MJ24 wieder in der Liste. 
Die MJ 24 bei XC40/C40 werden erst ab 11/23 gebaut. Auslieferung dann zum Ende 2023/Anfang 24… Damit wird „Early MJ24“ ausgelassen und weiter MJ23 produziert (zu viele Bestellungen im Rückstand)
Ausnahme: XC40 Single Extended, da wird MJ24 regulär ab Mai 23 PRODUZIERT (habe 3 Stück als Firmenwagen für Mitarbeitende davon geordert).
→ Du bekommst noch einen MJ23 ohne Neuerungen. Genau wie ich einen C40 Twin MJ23 als Nachfolger für den PS2 bestellt habe, der auch in dem Zeitraum kommen soll.
Preise: Bei C40/XC40 war bisher standardmäßig im Care-Paket auch die Haftpflichtversicherung für 3 Jahre enthalten. Die ist rausgefallen - merkt man nur, wenn man genau schaut.
Die XC40 bleiben trotzdem preislich in D im gleichen Bereich wie vorher, die C40 können allerdings zum Teil erhebliche Sprünge nach oben aufweisen.
Mein bestellter C40 Twin Ultimate MJ 23 würde rund 5-6000€ mehr kosten. Und die BAFA-Förderung nicht mehr erreichbar sein wegen Liefertermin nach 8/2023 (gewerblich). Dafür größerer Akku, sparsamer und Pixellicht bestellbar. Aber dafür rund 10.000 € mehr? Nee…
Schönen Gruß
Jürgen
2 „Gefällt mir“
Danke für die Infos zum Termin
So schnell kann es gehen… mit diesen Änderungen wäre PS leider raus und es würde ein C40 werden… und jetzt noch das Thema Garantieverlängerung und wir haben das Lehrbeispiel wie man Kunden erfolgreich vergrault (sorry, das war OT und musste nur kurz mal raus ).
4 „Gefällt mir“
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Polestar nicht zeitgleich umstellt. Die Autos verwenden dieselbe Basis, können in denselben Fabriken gebaut werden.
Das würde auch gut zum Hinweis im Konfigurator passen, dass der SRSM ab Q3 2023 wieder bestellbar ist.
Können schon, eerden aber m.W. in unterschiedlichen Fabriken (China/Belgien) gebaut.
Wenn das Display nur etwas größer wäre 
. Einziger echter Minuspunkt finde ich!
4 „Gefällt mir“
Da bleibe ich lieber beim Polestar AWD
1 „Gefällt mir“
Leute, alles wird gut, es wird bald einen neuen Polestar geben!
Schlau ist das, denn der E-Bike Markt wird im Vergleich zum Auto-Markt auf absehbare Zeit deutlich stärker wachsen und für viele, gerade in der Stadt, eine Alternative darstellen. Ist ja heute schon so.
1 „Gefällt mir“
Na, ich hoffe das wird hübscher als ihr letztes Zweirad…
Hier klingt es weniger begeistert:
und wenn sich dort auch etwas ändert? wie zum Beispiel nur noch 120 kW an der Vorderachse und dafür 180 kW an der Hinterachse (statt bisher 2x die gleichen Motoren mit je 150 kW)? oh… warte…
Wenn sie weiter mit solchen Preisen hantieren, wird das nichts und bleibt eine Ausnahmeerscheinung. Es gibt genug Premium-Bikes, die nicht noch zusätzlich ihre Marge mit Firmen wie Polestar teilen wollen. Ich wüsste nicht, warum ich 9.500,- für ein Mountain-Bike von Polestar ausgeben sollte.
1 „Gefällt mir“
Ich hatte 2x (wegen Werkstattaufenthalten) das Vergnügen den C40 AWD für je 1 Woche ausgiebig probezufahren.
Neben der höheren Sitzposition und dem leichteren Ein- und Ausstieg hat der C40 auch deutlich mehr Ablagefächer.
Trotzdem war ich froh meinen PS2 wiederzuhaben und würde auch nicht tauschen wollen.
Ich empfehle den C40 ausgiebig probezufahren und vor allem die Bedienung zu testen.
Könnte aber sein, das bei der angekündigten Überarbeitung auch die Bedienung verbessert wird
1 „Gefällt mir“
Habe mir erlaubt, den Titel des Threads an unsere „Forums-Sprache“ anzupassen 
3 „Gefällt mir“
Hallo Leute,
Polestar 2 Bedienungsanleitung Model 2023.
Wirrt noch immer mir Vorderradantriebe geliefert.
Ja was denn sonst? MY23 ist das aktuell produzierte
Mögliche Änderungen wären MY24…
2 „Gefällt mir“
Die Änderungen betreffen MY 2024. Das wird ab Mitte 2023 produziert.
1 „Gefällt mir“
…und kann je nach Ausführung und Markt jetzt schon bestellt werden…
1 „Gefällt mir“
