Ich verstehe nicht warum man so ausfallend werden muss.
Ich trauere auch dem Mechanismus bei Renault nach welcher automatisch in der Nähe auf- bzw. später abgeschlossen hat.
Aber viele Systeme funktionieren wie bei Polestar und sie werden ihre Gründe haben. Für die Art des Schließmechanismus finde ich es bei Polestar ziemlich gut.
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Tut mir leid wenn es ausfallend wirkt. Aber ich brauche nicht ein wertloses System schönreden nur weil es andere nicht besser können. Ein Auto als 2022 welched keinen Mucks von sich gibt wenn es auf bleibt, oder man sich von ihm entfernt und sich nichtmal selber schliess ist einfsch ein Versagen auf ganzer Linie diesbezüglich. Keine Pushmeldung, kein Signalhorn nix. Der Wsgen bleibt infach auf - das kann jeder Dacia besser.
Ich klink’ mich hier jetzt auch aus dem Thread. Könnt ihr euch gerne weiter über die Waschstrasse unterhalten. Nehmts mit nicht persönlich oder übel. Aber ist einfach nicht meine Ansicht von einem
guten Schliessystem und bid anhin hatten meine alten Wagen ein besseres.
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Das nenn ich mal ‚Moving the goal post‘…
Plonk.
Geht das nur mir so, oder ist es hier tatsächlich in letzter Zeit deutlich ruppiger geworden?
@Enso Ist die Ignorierliste im Umfang begrenzt?
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Vergiss 'mal den Erfindungsreichtum des Marketings bzgl. wohlklingender Verkaufsnamen.
Keyless: Schlüssel kann in der Tasche bleiben, Schließen erfordert Aktion
Keyless-Go: Schlüssel kann in der Tasche bleiben, Schließsystem erkennt Anwesenheit des Schlüssels ohne Aktion. Das „Go“ bezieht sich auf den Nutzer, nicht auf das Auto.
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Ich „lese gerade etwas die verschiedenen Posts nach“, da ich in den letzten Tagen anderweitig schönen und angenehmen Beschäftigungen nachgegangen bin…
…und ich musste gerade nachsehen, ob ich mich etwa in ein falsches Forum verirrt hatte…im Moment lässt der gegenseitige Respekt tatsächlich verschiedentlich zu wünschen übrig, und ich hoffe, dass die aufgebaute Gesprächskultur nicht geopfert wird…
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- Alternative: Waschstraße nehmen bei der man manuell einfährt dann auf P und dann kann man noch entscheiden, ob man drinnen bleiben will oder nicht. Klappt einwandfrei. Den Polestar kann ich nur schwer austauschen, die nicht kompatibele Waschstraße schon…. Aber Danke für die Lösungsvorschläge, man kann ja nie wissen
Update: auch 2024 bisher kein Waschanlagenmodus.
Polestar lässt schon Low Hangig Fruits liegen.
Das Schalten in N ist zum Beispiel durchaus etwas confusing weil man es selten macht und an die Checkliste Fenster zu, Parkpieper aus, Regensensor aus, Heckklappe aus (letzteres geht manuell eh nicht) könnte das Auto halt echt selbst denken.
Insofern stimme ich der Kritik hier schon etwas zu.
Eine App die die Punkte durchgeht und dann visual mit Häkchen abarbeitet wäre so naheliegend - stattdessen ist der Lufthauch der Lüftungsanlage animiert.
Über Google Maps könnte es sogar bei einer Waschanlage den Modus selber anbieten.
Natürlich ist es nicht kein riesen Thema. Trotzdem ist es eine First World low key Stresssituation.
Und Kunden wollen erfahrungsgemäß Convenience. Das geht über alles 
Nun gut, das Thema Software hatten wir ja schon in diversen Threads.
90 % der Dinge im Forum sind natürlich von vornherein First World Themen. Das ist richtig, liegt aber auch etwas in der Natur der Sache.
Die Bremsautomatik kann durchaus greifen in Waschstraßen. Im Forum hat es mindestens ja einer berichtet.
Es sind halt nunmal 5 Schritte. Zum einen vergisst früher oder später jeder mal was, zum anderen bin ich 100 % sicher dass viele von der Parkautomatikeinstellung nix wissen (08/15 User).
Auch ein Check für sie Fenster ist natürlich trivial - trotzdem, warum nicht die 5 Punkte in einer einfachen App bereitstellen, wo man dann ggf auch selber abhaken kann?
Ein riesen Softwarestack, und auf einfache, sehr praxisnahe und wenig aufwändige Gelegenheiten, den Alltag mit Software einfacher zu machen, verzichtet man.
Die Publicity für Dog Mode & Co war es für Tesla gefühlt schon 100x wert.
Ein guter Produktmanager erkennt das imho.
Es gäbe auch schon 10 Waschanlagen-Apps, würde man das Ecosystem voranbringen, aber da ist ja auch tote Hose, weil die Hürden (Formalien) viel zu hoch sind
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„Halte es für ein Gerücht“, damit sagst Du allerdings das ich hier aus irgendeinem Grund irgendwas gepostet hätte um eine „Story“ in Umlauf zu bringen.
Parksensoren nicht aus, hatte das Auto eine Woche und ab in die Waschanlage. Plötzlich schreit die Karre was von „Achtung, Kollision, Brems!“ Ich, nö! Auto „DOCH, sonst mach ich“ usw.
Als diese rollende Bürste über den Wagen war und am Heck ankam piepste es immer wilder, das Auto bremste, die Anlage schleifte, das Auto bremste weiter und dann stand die Anlage. Die anderen Kinder, die dann warten mussten waren sehr glücklich und ich sehr überfordert.
War MY22, habe aber wenig Interesse jetzt mit MY24 zu probieren, ob das noch so ist.
Ich wäre dir jedoch dankbar, wenn Du das nicht in Zweifel ziehst.
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Das hört sich nach der Kollisionsvermeidung an. Die kann man meines Wissens gar nicht ausschalten.
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Ich spreche von den hinteren Kameras bzw. Sensoren.
Alles gut. Mein Beitrag dazu ist auch alt und nicht in diesem thread
Ich hatte das seinerzeit gepostet um andere, neue und unbedarfte, zu warnen. Für mich ist das aber keine Fehlfunktion, sondern ich habe rtfm nicht gemacht. Ihr wollt mir doch nicht erzählen, dass das bei euch nicht auslöst 
Im manual meines MY24 steht zur Waschanlage nach wie vor:
In Waschanlagen, durch die das Fahrzeug mit frei drehbaren Rädern transportiert wird, ist Folgendes zu beachten:
- Vor der Fahrzeugwäsche den automatischen Regensensor deaktivieren, damit dieser nicht auslöst und Schäden an den Wischerarmen verursacht.
- Stellen Sie sicher, dass Zusatzleuchten gut befestigt sind, da sonst die Gefahr besteht, dass sie in der Waschanlage beschädigt werden.
- Warnung und automatisches Bremsen beim Zurücksetzen deaktivieren.
- Den Sicherheitsgurt während des gesamten Waschvorgangs anbehalten.
- In die Waschanlage einfahren.
- Schaltstellung N auswählen.
Damit ist das Fahrzeug für den Reinigungsvorgang in der Waschanlage vorbereitet.
Woher soll die Karre denn auch wissen, dass es keine Kollision, sondern ein gewollter Kontakt in einer Waschanlage ist? Bin verwirrt …
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lol, ja okay aber die bei PS denken sich was bei dem Hinweis und ich probiere es nicht nochmal ohne ausschalten, echt nicht. Da kam keine „Fehlermeldung“, der Wagen ist komplett ausgerastet vor Bimmeln und roten Lichtern usw.. Das Ende war nah sage ich Dir, nix Fehlermeldung.
Kann sein. Ich bin da aber ganz bei @Harvey : ich schalte das auch jedes Mal aus - einfach weil ich weiß wie bockig die Automatik sein kann. Und wenn sie eine von der Seite kommende Bürste als Gefahr einschätzt und bremst war es die 2 Sekunden tippen nicht wert 
. Und diese Automatik ist verflucht launisch…
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Oder bei Mr. Wash waschen lassen, da stehen dann alle vier Räder auf dem Fließband.
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Das ist der Dog-Wash-Mode, oder?
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das Kennzeichen sieht man in der Spiegelung
Aber das hätte sich auch einfach durch Verriegeln verhindern lassen?
Ihr wurdet ab jetzt gewarnt 
Die Frage ist, wenn der PS2 von innen verriegelt ist (Schlosssymbol an der Tür), ist dann der Kicksensor am Heck inaktiv? Bzw. ist der Schlüssel nicht sowieso zu weit weg, wenn man auf dem Fahrersitz sitzt.
ok Frage 2 beantwortet 
Steht daneben, haut aber nicht auf die Not-Aus Taste 
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