Hallo, bei mir wäre Zwickau oder Chemnitz eine gute Alternative, was man den Kunden auch zumuten kann, auch eine Lösung …
Aber scheinbar hat Herr Lutz (GF Deutschland) den Osten vergessen !? Er war ja schließlich vorher bei AUDI … da sollte er eigentlich wissen wo es lang geht …
Vergessen sicherlich nicht, vermutlich hat man sich bei der Auswahl der ersten Betriebe an den regionalen Vorbestellzahlen orientiert. Wie man auch auf unserer Mitgliederkarte sieht gibt es hier Ballungszentren sie zuerst versorgt werden müssen.
Wie oben bereits erwähnt sind jedoch auch Partner im Osten geplant. Eine zeitliche Einordnung kann ich jedoch nicht geben, es klang jedoch eher nach 2020 als 21.
Hallo, man hätte ja wenigstens für Sachsen und Thüringen als zentralen punkt in Leipzig für den Kundenservice schon längst einrichten können, wo liegt da Problem? Man weis doch das bei der Einführung neuer Technik auch Fehler auftreten … ich bin selbst Softwareentwickler und ich weis von was ich spreche … ich muss mich immer um meine Kunden bemühen,(http://www.digiwiQM.de) sonst bin ich weg vom Fenster (Markt)
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Wir stecken in den Vertragsverhandlungen nicht drin. Sicherlich gab es auch in der Region Leipzig Bewerber bzw geeignete Servicestandorte. Aber auch in Berlin hat es länger gedauert. Woran es hängt weiß ich nicht.
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Volvo vertreibt jetzt einen E SUV da müssen doch schon Arbeitsstätten schon vorhanden sein, oder? Es gibt in jeder größeren Stadt Volvo Händler… VG NORBERT
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wohne im tiefen Osten, mitten in Deutschland, Magdeburg.
Hin und zurück nach Berlin 320 km.
Würde mal sagen das mindestens jede Landeshauptstadt einen Servicestützpunkt haben müsste.
Ich werde auf jeden Fall den Hol-Bringeservice einfordern und das direkt bei Herrn Lutz.
Ist ja alles vertraglich geregelt
Mach ich mir überhaupt keineSorgen.
Bei mir ist die Strecke immerhin 600 Km hin/zurück das ist nicht zumudbar auf keinen Fall. Ich würde mir auch mal Luft machen, habe aber keine Email noch eine Telefonnummer von Herrn Lutz
bei mir ist die nächste Vertragswerkstatt von Volvo 5 km entfernt,
würde vielleicht auch anderen helfen.
Keine Reaktion von Polestar
Hallo, vielen dank für die Email (Herrn Lutz)
Habe gerade mit Herrn Talkenberger vom MT Fahrzeugtechnik Freiberg gesprochen, dieser soll wahrscheinlich ein Service Punkt von Polestar werden !? Telefon: 0373175500
Das nächste Problem steht an, wollte einen Winterreifensatz über den Polestar Shop bestellen, z.z. gibt es keine ??? und wenn dann kommen diese erst Ende November …
Naja, bei mir sind es von Lörrach nach Karlsruhe ca. 200km (einfache Strecke). Ich hoffe darauf, dass Freiburg so langsam seine Expertise aufbaut. Dann wird es zukünftig wohl nur ca. 80km einfache Strecke sein.
Bei mir sind es 6,2 km zum Volvo-Centrum Rhein-Ruhr in Mülheim an der Ruhr-Heißen. Wichtiger ist aber, dass ich nach 4 Wochen Fahren mit dem P2 überhaupt keine Probleme habe, wo ein Werkstattaufenthalt oder gar Abschleppen erforderlich ist. Nachdem das schon bei der Auslieferung vorhandene Problem mit der SOS-E-Call-Batterie behoben wurde, ist alles top.
Hier im Süden (Bodenseeregion) sieht es auch nicht so prickelnd aus. Nächstes: Freiburg, aber ggf. sogar langsamer als Stuttgart oder München. Also generell sollte das Netz noch dichter werden. Ich frage mich auch wie sie das mit dem XC40 machen? Da werden dann wohl mehr Werkstätten in Frage kommen?
Habe heute einen Anruf von Polestar erhalten. Das Update wird nächste Woche beim Autohaus Gross in Esslingen aufgespielt, dazu die Scheinwerfer überprüft und noch ein paar Dinge? korrigiert. Dauer etwa 90 Minuten. Es wurde sogar Hol- und Bring-Service angeboten 
,. Ich fahre aber selber hin, sind jetzt nur noch 35 km gegenüber 85 km zu Geisser in KA. Winterreifen sollen noch im Oktober kommen und können wohl auch bei Gross montiert werden . Offensichtlich werden immer mehr Volvohändler zertifiziert, die dann auch den vollelektrischen CX40 vertreiben. Damit dürften wir in Deutschland mit das beste Servicenetz für E-Fahrzeuge haben .
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Also ich fahre ca 20 min nach Düsseldorf zu Moll, also kein Ding.
Nur dass ich bis jetzt nichts von dem Update gehört habe.
23 km bis Köln (La Linea), obwohl ein Volvo-Händler bei uns im Ort ist
Bei mir sind es auch 202 km von Leipzig nach Berlin. Viel zu weit, um mal eben eine Fehlermeldung kontrollieren zu lassen, wie mir der freundliche Herr vom Servicetelefon gestern vorgeschlagen hat… 
Mag ja sein, dass Polestar für die wenigen Fahrzeuge in Sachsen noch keinen Stützpunkt aufmachen möchte, aber so werden es bestimmt auch nicht mehr. Fünf Stunden Fahrzeit für Serviceleistungen ist einfach zu viel. Und nach zwei Tagen mit ersten Erfahrungen und Eindrücken (ich werde gerne noch ausführlicher berichten…) habe ich das unbestimmte Gefühl, dass da noch einiges an meinem Fahrzeug gemacht werden muss… 
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90 km bis Hamburg…geht gerade noch…hoffe auf einen Servicepartner in unserer Nähe… 
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…ist wurscht wie weit, es ist gefühlt immer zu weit. 
Aber meine Touren zu Geisser haben sich bislang immer gelohnt. War bislang dreimal dort (Sternfahrt, Abholung, Rückruf+WR) jedesmal konnte ich mich gut mit Steffen Kutscherauer und seinen Kollegen austauschen und fühle mich dort als Kunde gut aufgehoben.
Ich habe auch den subjektiven Eindruck, dass Steffen die Rückmeldungen gut sammelt und an PS weitergibt… (Wink mit dem Zaunpfahl an Steffens Chef und an PS: „Ihr habt da ein paar gute Leute sitzen… --> unbedingt warmhalten und lauschen was von dort an Rückmeldungen kommt.“)
(Gut = schwäbisch für: höchstes Lob)
