Die Lösung inkl. Formulierung gibt es bereits im Konzern:
- für den präzisen CC/ACC wird die SW/Bedatung vor P2.2 stillschweigend als „default“ eingebaut
- schaltet der Fahrer den ECO-Modus ein wird auf die derzeitige SW/Bedatung umgeschaltet. Dann macht es auch endlich Sinn, das der ECO-Modus in der DriverAssitent-App (oder wie die heißt) ausgewählt werden kann. Eine Umbenennung auf „ECO-Cruise“ wäre sinnvoll
In der BA wird der Text
eingefügt. - Im Klima-Menu wird ECO zu „ECO-Klima“ ergänzt - also wenn da umgeschaltet wird hat das Einfluss auf die Klimasteuerung (=wie heute), ändert aber nicht das Verhalten CC/ACC.
- unter die Auswahl LIM/AC/ACC kommt ein Button „ECO-Cruise ON/OFF“
Und schon ist die Laube fertig…
Verkauft wird das Ganze als „Weiterentwicklung des ECO-Modes, der sich nun auf Klima- UND Fahrverhalten auswirkt und dem Fahrer zusätzliche Möglichkeiten der Energieeinsparung und Reichweitenerhöhung bringt. Polestar ist an einer ständigen Verbesserung und Weiterentwicklung seiner Autos sehr interessiert und bringt ständig Verbesserungen mit bestem Kundennutzen“
Edit: ich erhebe keinen Anspruch auf Copyright und stelle das Geschriebene Polestar gerne zur freien Verfügung 
