Car Stats Viewer | 0.28.x Release | 🎄

Connected Car Apps
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Hallo,

Besteht weiterhin die Möglichkeit die App auf meinem P4 zu installieren oder gibt es nur einen ausgewÀhlten Anwenderkreis?

Danke
Seb

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Ich habe jetzt auch mal installiert und konfiguriert. Leider funktioniert es im Polestar 3 nicht - oder ich habe es nicht richtig gemacht :smile: Das einzige, was mir wÀhrend der Fahrt angezeigt wird ist die Höhe (denke zumindest dass das sie Höhe ist; rechts der untere der drei Werte). Hatte aber auch noch keine Zeit, mich im Detail damit zu beschÀftigen. Evtl teste ich es morgen mal im Volvo.

Gerade gesehen dass es noch gar nicht richtig funktioniert im P3.

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Hi Seb, entschuldige die spÀte Antwort, deine Nachricht ist irgendwie durchgerutscht :upside_down_face:
Schau Mal im allgemeinen Info-Beitrag, da solltest du eine Antwort finden :wink:

So ist es. Leider stellt das Infotainment-System im P3 die notwendigen Daten (noch) nicht zur VerfĂŒgung :confused: Da kann ich meinerseits leider nichts dran Ă€ndern.

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@Ixam97 weißt du ob es fĂŒr Apps möglich ist, auf die Temperatur des Akkus zuzugreifen? Das wĂ€re noch eine echt interessante Info, damit man abschĂ€tzen kann, mit wie viel Ladeleistung man rechnen kann


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wenn es ginge, hÀtten wir es schon. Versprochen :wink:

AAOS 14 hats wohl:

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@rphlwnk Could you add me to test track #11 for Carstatsviewer, please? I have a Polestar 4. morten.fabricius.olesen@gmail.com

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Ich hatte es jetzt wiederholt, dass LadevorgĂ€nge (AC) nicht als solche erkannt wurden und der Verbrauch „ab Laden“ nicht genullt wurde. Gibt es die Möglichkeit, die Verbrauchsstatistiken manuell zu nullen?

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Im Verlauf kannst du die Automatischen trips zurĂŒcksetzen, wenn du auf das RĂŒcksetzsymbol gedrĂŒckt hĂ€lts.

Als Faustregel gilt: Das Infotainment sollte beim An- und Abstecken des Ladekabels aktiv sein. Sonst kann CSV Anfang und Ende nicht sauber tracken. Also am besten immer vorher ein Mal die FahrertĂŒr auf machen, damit das System wach wird (Beim P2. Der P4 bleibt beim Ladevorgangs durchgehend aktiv).

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Ich muss hier noch einmal nachfragen: Wie komme ich da hin? Wenn ich mir die Seite Tripverlauf ansehe, dann ist nur hinter dem Langzeittrip der Kreis mit den zwei Pfeilen fett. Bei den anderen Trips tut sich nichts, wenn man da draufklickt. Also nur fĂŒr den Fall, dass das ĂŒberhaupt das RĂŒcksetzsymbol sein soll 


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Da bist du schon richtig. Die ausgegrauten Buttons musst du gedrĂŒckt halten fĂŒr ein paar Sekunden, dann kannst du auch die anderen als die manuellen Trips zurĂŒcksetzen.

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Was fĂŒr ein tolles Tool – vielen Dank!

Frage: Gibt es Daten zum Energieverbrauch fĂŒr die Batterieheizung, Klimatisierung, Sitz- und Lenkradheizung? Es wĂ€re klasse, wenn man das im Graphen sehen könnte. Auch die Batterietemperatur wĂ€re sehr hilfreich / wertvoll.

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Nicht ganz dasselbe Feature Set, und doch dieselbe Richtung.

@Ixam97 , Du solltest auch Geld fĂŒr Deine Versoon nehmen und sie mehr bewerben. Du hast es in jedem Fall verdient :pray:

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Da wurde ich letzten schon drauf aufmerksam gemacht. Klingt interessant, aber die Zielsetzung ist etwas anders als beim CSV
Der Ansatz mit der Karte ist interessant, sowas Ă€hnliches habe ich auch schon ĂŒberlegt. Die App ist aber in meinen Augen „anders genug“ :sweat_smile:

Ich habe nicht vor, fĂŒr den CSV Geld zu verlangen. Auch wenn der Gedanke, fĂŒrs Hobby Geld zu bekommen, gar nicht so blöd klingt, ich bin selber ein Freund von kostenloser und OpenSource-Software. Ich wĂŒrde mich nicht wohl damit fĂŒhlen, fĂŒr die App Geld zu verlangen und dann mehr oder weniger gezwungen zu sein, fĂŒr „Kundenzufriedenheit“ verantwortlich zu sein. Ab dem Punkt wĂŒrde fĂŒr mich der Hobby-Aspekt des ganzen langsam verschwinden.
Davon abgesehen kann ich eh nichts auf dem Play Store verkaufen, solange die App nicht durch das Review von Google kommt :upside_down_face:

Das einzige, was ich mir vorstellen könnte, wĂ€ren gewisse Features, die auf meiner Seite Kosten verursachen, nur solange zu betreiben, wie auf Freiwilliger Basis ein Ausgleich dafĂŒr rein kommt.

Aktuell miete ich einen Webspace bei Strato, ĂŒber den zukĂŒnftig Export und Debug-Logging laufen werden. Das sind ca. 10€ im Monat. Da ich den Webspace aber auch fĂŒr andere Dinge benutze, ist das mehr oder wenige unerheblich und lĂ€uft so nebenbei mit. FĂŒr die Kartendarstellung benutze ich die Android-API von Mapbox. Dort fallen erst kosten an, wenn mehr als 25.000 GerĂ€te pro Monat eine Karte abrufen. Davon ist der CSV auch noch sehr weit entfernt.

WorĂŒber ich schonmal nachgedacht habe war, etwas in Richtung Patreon oder Buy-me-a-Coffee einzurichten. Da hatte ich aber bisher nicht die Muße zu, mich da genauer mit zu beschĂ€ftigen. :upside_down_face: Das wĂ€re dann aber explizit nicht an irgendwelche Gegenleistungen oder Produkte gekoppelt, sondern rein als UnterstĂŒtzung meiner Person. So kann ich immer noch guten Gewissens sagen „Dann nutz die App halt nicht mehr“, wenn sich wieder mal jemand daran stört, dass ich mit den Farben herumgespielt habe :clown_face:

Wer wirklich meint, ich hÀtte es verdient, mein nÀchstes Feierabendbierchen spendiert zu bekommen, der findet entsprechende Infos in meinem GitHub-Repo: GitHub - Ixam97/CarStatsViewer · GitHub

Und der Typ fĂŒrs Werbetrommel rĂŒhren oder der sowas an die große Glocke hĂ€ngt bin ich ĂŒbrigens auch nicht wirklich :sweat_smile: Aber danke fĂŒr die Blumen!

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5€+ fĂŒr ne App ohne zu wissen, ob die „was kann“ find ich etwas happig. Ja, gut kann man zurĂŒck geben aber auch nur in nem bestimmen Zeitraum

Ich hab bei mir Aximote installiert da gab’s ne Beta kostenlos und die Vollversion ist auch kostenlos mit Abo fĂŒr Zusatzfunktion.
Warum ich das erwĂ€hne? Das zeichnet nicht nur auch die Fahrten auf, sondern irgendwie startet das sogar zuverlĂ€ssiger als das Polestar Journey Log. Oh und es gibt auch ne App fĂŒrs Handy.
Leider sind die Auswertungen nicht mit dem CSV vergleichbar, was Daten angeht, da ist der ungeschlagen.

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@rphlwnk ich wĂŒrde mich sehr freuen, wenn Du mich fĂŒr die Nutzung freischalten könntest. Vielen herzlichen Dank

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Hallo zusammen – ich erhalte seit ein paar Tagen extrem seltsamen Spam-Traffic und konnte es anhand der Header zu einer Google Gruppe zurĂŒckverfolgen, ich bin bzw. war aber nur in der Car Stats Viewer Gruppe. Anscheinend schickt jemand random Support-Anfragen mit der E-Mailadresse fĂŒr den Verteiler an eine Google Gruppe. Bin jetzt aus der Gruppe raus. Mal sehen, ob der Spam jetzt aufhört.

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Bei mir ist nichts derartiges rein gekommen, und die Gruppe ist so konfiguriert, dass nur ich die Adressen der Mitglieder sehen kann. Also dĂŒrfte da eigentlich nichts von der bzw. Über die CSV-Gruppe kommen. :thinking:

WĂŒrde die Gruppenadresse benutzt werden, mĂŒsste mich der Spam ja auch erreichen. Aber im Spam-Ordner sind nur die ĂŒblichen Beitrittsanfragen (warum auch immer Google die aussortiert).

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Vermutlich eine andere und nicht deine direkt. Das wird hier gern durcheinander gebracht.

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@rphlwnk ich wĂŒrde mich freuen wenn Du mich ebenfalls freischalten könntest.

VG Antonio

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Nochmal großes Kompliment, CSV lĂ€uft wirklich super und ist eine perfekte ErgĂ€nzung zum P2. Bei mir in Verbindung mit Home Assistant im Einsatz.

Jetzt steht aber das Update bei meinem MY2023 auf 5.0.10 an. Gibt es hier etwas zu beachten oder lÀuft nachher bei CSV alles so wie vorher?

Liebe GrĂŒĂŸe

Marco