Überalte Reifen sind ein anderer Tatbestand als Sommerreifen im Herbst, die auch noch im Kaufvertrag/Übergabeprotokoll stehen.
Das sind die gleichen Spezialisten, die Kopien von Führerschein und Personalausweis machen und sich das Einverständnis in die Datenschutzhinweise unterschreiben lassen…
Aber egal…
Abwarten, da der XC40 Recharge die gleichen Dimensionen hat gibt es sicherlich noch mehr Auswahl in Zukunft.
Seit dem aktuell geänderten Personalausweisgesetz sind ja Kopien mit Zustimmung jetzt auch wieder erlaubt. 
Wenn Du die Einwilligung nicht gibst, dürfen Dir aber keine Nachteile entstehen… 
Hübsch sind die XC40 Felgen aber auch nicht. Im Grunde suche ich eien Felge ohne schwarze hochglanz elementen auf der der original 19" Reifen passt. kann doch nicht so schwer sein.
In 8-10 Wochen kommt schon wieder der Sommerreifen
Du bekommst meiner Meinung bei Polestar nach immer Sommerreifen unabhängig vom Auslieferungsmonat.
(war bei meinen vorherigen Fahrzeugen auch immer so)
Winter-Kompletträder kannst du bei Polestar als Zubehör bzw. Extra bestellen.
Ich habe mir Winter-Conti´s beim ausliefernden Händler gekauft und auf die 19" Alu´s ziehen lassen.
Damit komm ich jetzt erst mal durch den Winter.
Im Frühjahr gibt es dann hoffentlich ein paar schöne Alufelgen.
Naja, scheinbar mag es aus verschiedenen Gründen (Reichweite etc.) so sein, dass eine Auslieferung wohl standardmäßig mit Sommerreifen erfolgt. Finde ich zwar nicht unbedingt praktisch aber habe hiermit grundsätzlich kein Problem.
Nur wenn ich auf vorherige schriftliche Nachfrage direkt bei der ausliefernden Niederlassung die Info bekomme, dass „die Winterreifen zum Auslieferungstermin montiert werden“ und bei der Übergabe dies beiläufig nochmals anspreche, dann sollten hier zumindest korrekte Informationen kommuniziert werden.
Vielen Dank für die Tipps, werde mir nun kurzfristig einen Radsatz bestellen
ich habe da sehr gute Erfahrungen mit @mamoparts.com gemacht (sehr schnell und zuverlässig)
Der hat tatsächlich doch andere Dimensionen. Vorne sind wohl nur 235, wenn ich das richtig sehe.
Hast Du aufgrund der minimal breiteren Spur eine Veränderung des Fahrverhaltens festgestellt? Manchmal neigen je nach Spurbreite die Autos dem Nachlaufen von Spurrillen, wenn die neue Spurbreite sich verändert hat.
Edit: AEZ hat jetzt auch Felgen für den P2 im Angebot. https://www.aez-wheels.com/3DKonfigurator/index.php?lcs=onz2sm13at&lng=DE
Hi Christian,
ich habe da keine negativen Veränderungen festgestellt. Läuft noch so wie vorher. Da merkt man den Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen schon viel mehr.
Auf der Seite von AEZ Wheels kann man den PS2 so richtig schön auf den Boden legen. 
Das sind die Panama High Gloss, oder?
Ich finde die Aruba Graphite in 8,5x19 ET 40 nicht so schlecht.
und ich wünsche mir die ollen BBS RS, träum…
Ich nehme innen schwarz, ggf. für andere Käufer innen mit schwedisch gold.
Jupp stimmt…vielleicht sind sie in echt aber auch ein klein wenig zu „porno/glänzend“
Ich mag ja Speichenfelgen alla BBS sehr gerne .
Mich stört ein wenig das sie von AEZ sind. Das nun nicht gerade der hochqualitative Felgenhersteller.
Ich hätte gerne eine BBS oder OZ Felge.
Bei AEZ kann ich leider das Gutachten nicht öffnen…mich würde interessieren ob der Polestar wirklich drin steht.
Mit den Zubehörfelgen hat man dann nur noch eine Felgenbreite rundherum. Das bedeutet eine Verschlechterung gegenüber der Serie.
Als möglicherweise billige(re) Winterreifenfelge ok, aber sonst?
Ein Auto mit über 400PS würde ich nicht ohne Not fahrwerksmäßig verschlechtern wollen. (Und dafür noch Geld ausgeben 
)
Ich habe auf dem IONIQ die AEZ Crest in High Gloss und diese Felgen glänzen schon ein wenig, wenn sie richtig gepflegt sind. Das könnte beim P2 evtl. schon etwas „drüber“ sein. Beim IONIQ passt es ganz gut.
Ich will für den P2 pflegeleichte Felgen, da ich ihn fast ausschließlich „dienstlich“ nutze und nicht jeden Samstag lange mit der Felgenbürste die Felgen reinigen möchte.
Ich wasche 2 mal die Woche das Auto per Hand… bei einer gescheiter versiegelung der Felgen ist das nicht viel Arbeit. Nach 4-5 Jahren waren meine Felgen alle noch wie gerade ans Auto gebaut.
Leider wird die Auswahl für ein paar schöne Sommerfelgen nicht gerade groß ausfallen. Zumal ich gerne die original 19" Reifen nutzen möchte.
Das sieht doch wie 0,5bar Pneudruck oder Federbruch aus. Ganz abgesehen vom knirschenden Geräusch bei Bodenschwellen 
Mir hat man „früher“ immer erzählt, dass die Autos vorne und hinten immer die gleiche Spurbreite haben sollen, damit sie „sauber“ den Spurrillen hinterherlaufen.
Man müsste ausmessen, ob die Achsen beim P2 die gleiche Breite aufweisen oder ob diese eine unterschiedliche Breite haben.
Wobei wir hier über 6mm mehr Breite auf der Hinterachse sprechen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die 3mm je Seite das Fahrverhalten so negativ beeinflussen. Dann schon eher die neue ET im Ganzen.
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