Wieso? Ich habe zuhause keine Ladesäule von einem Betreiber hingestellt bekommen. Schon gar keine DC-Säule… 
. Das außer Haus mehr kostet als zuhause wäre für mich ok. Aber der Aufschlag fällt sehr happig aus. Zu happig.
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Oh, da sind schon ein paar bedeutende Unterschiede.
Du wirst mit deinem Hausanschluss sicherlich nicht die Leistungsspitze benötigen, die ein Schnellladepark (z.B. 12 x Ionity) benötigt.
Außerdem fällt bei dir in der Regel der ganze Abrechnungskram weg, du brauchst keinen Support, keine regelmäßige Wartung, musst nicht mit der Dummheit einiger User rechnen und auch Vandalismus wird sich vermutlich in deiner Garage in Grenzen halten.
Dass DC-Laden etwas hochpreisiger ist als mein normaler Strompreis zu Hause, ist vollkommen in Ordnung, aber wie @Changer schon sagt: Das, was wir im Moment sehen, ist zu happig.
Und ich würde die öffentlichen AC-Lader da mit beizählen.
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Es geht mir nicht um das Laden des EV zu Hause, sondern allgemein um den Strompreis.
Mein Hausanschluss kostet nicht mehr, nur weil ich eine Wallbox habe.
Der Hausanschluss benötigt doch auch eine Abrechnung etc. Wo ist hier der Unterscheid?
Bei der Leistungsspitze gebe ich Dir Recht. Aber rechtfertigt das den 3fachen Preis?
Irgendwo liegt da ein Missverständnis: mein Strompreis zu Hause ist mit €0,25 völlig I. O. Aber das kann ich nicht unterwegs erwarten. Die Ladesäule kostet Geld, die Infrastruktur fürs Bezahlen etc.
Das alles hat aber mit dem allgemeinen Strompreis wenig zu tun und mit Ladestrom schon gar nicht.
Oder wo verstehe ich dich falsch?
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Ich denke, Du verstehst mich falsch.
Wo ist denn der Unterschied zwischen öffentlich und privat? Beidea mal ist die Infrastruktur bereit zustellen. Warum kostet das bei der öffentlichen ladeinfrastruktur mehr? Loch in Erde, kabel rinn, fertig! 
Frag mal, was Dein Netzbetreiber für die Erhöhung der maximalen Anschlussleistung von 31kW (übliche EFH 3x50A Hausanschluss) auf bspw. 150kW verlangt.
Da liegen die Gebühren schon gerne im hohen 4-stelligen Bereich. Nun das ganze auf einen HPC-Park hochgerechnet, die mal schnell 2-3 MW Leistung brauchen und dann auch mit entsprechenden Trafostationen versorgt werden müssen.
Die Säule selber ist da noch der geringere Kostenpunkt. Meistens sinds die Erdarbeiten für Kabel und eben die Verteilungen, die richtig ins Geld gehen.
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Vergleiche, wie sie @0802 / Peter anstellt, und Forderungen, die dann mit etwas gar unbedarften Behauptungen „belegt“ werden, machen für mich einen weiteren Gedankenaustausch hier im Moment gerade etwas schwierig… 
, aber viellicht schlafe ich jetzt am Besten einfach mal darüber .
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in meiner kleinen schweizer Gemeinde haben wir das zweigröste Kloster und einen entsprechenden Parkplatz für rund 500 Fahrzeuge. Ich habe die Planung für die Umgestaltung gemacht und wollte gleich zwei Elektroparkplätze integrieren.
Angebote: 22kw ca.20k CHF pro Station, 150kw ca. 120k CHF pro Station…sagt alles
Wisst iht was.
Es ist mir völlig egal, was ihr für das Laden bezahlt.
Ich finde es zu deutlich zu teuer im Vergleich zu Benzin/Diesel.
Fossile Brennstoffe kosten an der Tankstelle aktuell ca. 20 ct /kWh.
Wenn ihr gerne mehr bezahlen wollt, nur zu.
Aber warum rechtfertigt ihr die im Vergleich zum Benzin hohen Kosten auch noch?
Ich bin hier jetzt raus.
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Und der Stromer mehr als 22 kWh
Das ist das, was mich zunehmend häufig in Diskussionen stört: ich möchte nicht, also kann das nicht sein. Ist das wirklich ein Trend, dass sich die Welt um das eigene Wollen drehen muss?
Ich will den Strom am liebsten kostenlos, es gibt aber gute Gründe, warum ich den nicht kostenlos bekomme.
Gleichstrom Schnelladen und Wechselstrom „Langsamladen“ sind eben zwei Grund verschiedene Dinge. Und das ist nur die technische Seite des Arguments, sprich das alleine rechtfertigt unterschiedliche Kosten schon und es gäbe noch mehr Argumente.
Wie unterschiedlich die Kosten dann sind oder sein sollten kann man dann natürlich diskutieren und dafür unterschiedliche Argumente anbringen.
Wenn man aber schon die Grundlagen nicht akzeptiert, und das nicht weil man andere Argumente hat, sondern nur nicht will, dann macht eine Diskussion tatsächlich leider keinen Sinn.
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Ich bitte darum, mir nichts zu unterstellen , was ich nicht gesagt habe.
Ironie EIN
Mit vergleichbarem Ansatz suche ich mir also im Angebot der Lebensmittel das Produkt mit dem günstigsten Preis pro kJ bzw. kcal und will also für alle andern Produkte maximal diesen günstigen Preis auslegen…
Ironie AUS
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Findest du den Strom an öffentlichen Ladesäulen aktuell zu teuer (ohne Grundgebühr).
- Ja
- Nein
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Auch Dein (Pseudo-)Ironie EIN und AUS ändert nichts an der Tatsache, dass Dein Vergleich ganz übel hinkt und nun aber gar nichts sinnvolles zum Thema beiträgt …
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Wenn da kein Unterschied wäre, hätte ich schon lange 5 DC-Ladesäulen auf meinem ausreichend großen Hof stehen und würde mich an der riesigen Marge blöd verdienen… aber sonnst es halt nicht. Lässt sich übrigens erahnen, wenn man mal einen DC-Lader goggles würde und sich die Preise dafür anschauen würde.
Völlig legitim, wird Dir auch kaum einer hier widersprechen. Aber Deine Argumentation warum das so ist ist viel zu einfach und schlichtweg nur bedingt bis gar nicht zutreffend, Thema Loch in die Erde und fertig.
Diskussionen so zu beenden ist heute wohl üblich 
. Bin ich wohl schon zu alt für.
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Ich bin raus, weil mir Dinge unterstellt wurden, die ich nicht gesagt habe.
ohne Worte:
Vorschlag, der Strom am Schnellader darf maximal so viel teurer sein wie der prozentuale Unterschied Heizöl privat(bei 3000l Abnahme) zu Diesel an der Autobahn Tanke. Das wäre momentan so etwa 1€ zu 1,80€. 
