Danke für die Bestätigung. Dachte schon, ich bin alleine mit der Beobachtung
Verwand dazu: mir ist es nun schon häufiger passiert, dass die Wiedergabe beendet wird, wenn ich von einer App in den Homescreen wechsle. Dabei wird aber nicht nur pausiert, sondern die Widergabe vollständig beendet. Die Medienapp muss dann geöffnet werden, bevor wieder etwas abgespielt werden kann. Nur Play im Homescreen oder über den Drehregeler funktioniert nicht.
Mir scheint das vor allem dann zu passieren, wenn in der Kachel, in der sonst die Medien-App dargestellt wird, eine andere App im Vordergrund ist. Sicher bestätigen kann ich das aber nicht. Auch passiert das gelegentlich, wenn ich grade einsteige. Es ist also, mal wieder, Glückssache, ob die Musik weiter geht. Bis vor dem Update lief das bei mir einige Monate absolut Problemlos
Und davon gehe ich auch aus, dass die Apps sich im Hintergrund aktualisieren. Sonst wäre meiner noch Stand September 2020, da ich mich um sowas nie kümmer(n will).
Sorry, zu spät gelesen, Maxi hat dazu schon alles gesagt.
Wer sich im Menü von GooglePlay auf dem Central Display durch das Thema „Einstellungen“ klickt, erfährt bzw. könnte auch individuelle Einstellungen setzen u.a. für
die zu nutzende WLAN/Internetverbindung
Zudem wird unterschieden zwischen:
Download von Updates der Apps (geschehen auch während des Fahrens)
Installation von Updates für Apps (während der Fahrt nicht möglich)
Bei mir sind keine Einschränkungen angewählt, und damit habe ich die Updates der eingerichteten Apps aus unserem „mageren“ Google PlayStore erhalten, und ganz analog zum Playstore auf dem Android Mobiltelefon geschieht das im Hintergrund, gesteuert durch das Betriebssystem (hier also AAOS bzw. Google), und kann jeweils für Updates, die sich noch „in Warteposition“ befinden, auch manuell angestossen werden.
EDIT: …was auch durch @Sascha oben gerade bestätigt wurde…
Ich habe bis jetzt keinerlei Problem mit dem update, wirklich alles bestens!
LRSM 20 Zoll mit 16000 km auf der Uhr.
Sogar die Batteriespannung liegt im normalen Bereich während der Fahrt. Gemessen am Stecker im Kofferraum mit Multimeter (Kabelverlängerung)
ABER: sehr kurios finde ich meinen derzeitigen Verbrauch, war bis vor 3 Tagen noch mit Winterreifen unterwegs, was ja einen Mehrverbrauch mit sich zieht.
Bin jetzt mit neuen Sommerreifen unterwegs und habe heute eine 500 km Strecke mit 75 % Autobahn und Rest gemischt (Land / Stadt) hinter mich gebracht.
Normalerweise pendelt sich bei den derzeitigen Temp. der Verbrauch zwischen 17 -21 kWh ein.
Egal wie ich fahre, ich schaffe nicht weniger als 25 - 27 kWh auf 100 km
(Range Assistent : dynamisch, Eco klima on)
nein, einmal 40 und einmal knapp 60 kWh, scheint sich dann wohl doch nicht auf den realen Wert
auszuwirken.
Aber, auch die Rest SoC Anzeige in Maps hat nicht gepasst, wollte mich zu früh zum Nachladen rausholen.
Das war jetzt die erste längere Strecke nach dem Update an einem Stück… vielleicht pendelt sich das noch ein, oder es gibt, wie so oft eine Selbstheilung über Nacht…
obwohl… ich bin ja mit 70% (ca. 320 km) losgefahren…, ??
gerade geschaut bin mit 38% und 150 km zuhause angekommen, wären dann ja doch 25-26 kWh auf 100km oder?
normalerweise (kein Winter und Sommerreifen) macht mein Polestar MY 23 mit 90% SoC, 420 km.
wenn ich jetzt richtig gerechnet habe, wäre ich mit o.g. Angaben 660 km bei sonst 20-21kWh /100 weit gekommen inkl Ladung vor Begin und Nachladungen.
bin aber nur 500 km gefahren, also liegt der Verbrauch auf 100 km jetzt bei ca. 26 kWh / 100km.
Hatte ich noch nie…und googlemaps hat doch richtig gerechnet!
ich rechne mit den realen Werten vom Auto, nicht mit der theoretischen Reichweite des Akkus.
Ich habe meistens einen Durchschnittswert (Langzeitwert) zwischen 18-20 kWh/100 über das Jahr gesehen und vor dem Update, jetzt wird dieser immer höher, ebenso der Verbrauch und das kann ich mir so nicht erklären.
Rase nicht wie ein Bekl… und die 10 Jahre Aussendienst sind lange vorbei…
Aber, es ist spät, vielleicht rechne ich auch falsch, werde das mal weiter beobachten
Kann ich bestätigen. Insbesondere auch im Zusammenspiel mit CarPlay. Dabei lässt es sich wie bei Dir nicht wieder über Play Tastenfeld oder Knopf starten. Ich dachte schon ich bilde mir das ein… hat auch bei mir vorher viele Monate top funktioniert. Heute war ich sogar so frustriert bei der Fahrt, dass ich schlussendlich beim Radio geblieben bin anstatt Bluetooth Podcasts oder Spotify wegen ständigen Abbrüchen. Ich bin echt nicht happy mit P3.0.3… aber ich wiederhole mich.
Mein PS2 lädt hartnäckig nur mit 6A bzw. 4.0kW - egal was man ihm in der App oder im Auto vorgibt, es wird nicht übernommen! Laden abgeschlossen um 20:59, eigentlich wollte ich viel früher los …! Neu das Ladekabel anstecken und CD Reset erfolglos, warte auf Selbstheilung! Trinke erstmal einen Kaffee, stehe nicht so auf Hanftee …
Seit mehreren Tagen wurde auch mir P3.0.3 zum Update angeboten.
Ich habe es bewusst noch nicht installiert, so auch in der Umfrage hier im Forum eingetragen und wollte es heute installieren.
Das Update wird mir nicht mehr angezeigt/angeboten.
Auch nach einem CD-Reset und einer Fahrt wird es nicht angezeigt.
Es lässt für mich nur den Schluss zu, dass es durch den Praktikanten zurückgezogen wurde.
Habt ihr davon etwas mitbekommen, oder können die anderen zurückhaltenden Nutzer das bestätigen?
Bei mir kann ich den pro CD-Reset genau einmal benutzen… Wenn überhaupt…
