Hammer! Danke für Deine Mühe!
Ich habe mich für den Test selbstverständlich angemeldet!
Auch von mir einen großen Daumen hoch! 
Darf ich mich auch anmelden, auch wenn meiner (hoffentlich 
) erst innerhalb der nächsten 1-2 Wochen da sein wird?? 
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Sehr gelungen.
Äähm, nur mal so aus der Erfahrung in der Vergangenheit mit Logo unseres Clubs:
@enso: vielleicht klärst du mal mit Marlene/Sabrina ab, ob eventuell Polestar hier interveniert, da doch das Polestar Logo erkennbar ist.
Hi,
welches Konto, welche Adresse benötigst du?
Hier aus dem Forum
oder
das vom Auto (unser Speedy hat natürlich sein eigenes Konto 
)
Gruß
Andreas
er benötigt die Mailadresse Deines Google-Kontos.
Meine Güte, jetzt wo du es sagst, fällt es mir auch auf.
Also ich denke nicht, dass wir Probleme bekommen. Aber ich checke das mal mit Marlene ab.
Frag sicherheitshalber auch bei Citroën an, siehe Polestar und Citroën in Frankreich
Ein Hallo in die Runde!
Ja, ich lebe noch und es tut mir leid, dass es noch keine Version gibt. Sie wäre für den ersten Wurf sogar schon soweit, aber ein befreundeter Anwalt hat mir ins Gewissen geredet und muss ich doch noch eine Kleinigkeit dazu programmieren, bevor ich euch darauf loslassen kann.
Nun fragt ihr euch sicher: Was hat der ihm denn erzählt? 
Daher kurz dazu:
Natürlich gibt es bei so etwas wie einem Browser einen Haftungsausschluss, damit ich nicht Schuld daran bin, wenn ihr mit dem Browser oder der Browser an eurem Auto etwas kaputt macht. Gehe ich natürlich nicht von aus, aber man weiß ja nie.
Nun aber zum Punkt: Wenn ich offensichtliche Risiken sehe, dann kann ich die euch auch bei einer offensichtlichen Testversion nicht zumuten, sondern muss mein Mögliches tun, um Risiken zu vermeiden. Ahnt ihr welches? Ja… die Nutzung des Browsers WÄHREND es Fahrens. 
tl;dr: Ich muss also noch programmieren, dass ihr den Browser nur nutzen könnt, wenn das Fahrzeug steht/parkt und nicht wenn ihr mit Tempo 160 auf der linken Spur unterwegs seid. Danach kann ich euch die passende Testversion bereit stellen. 
Es mag nun der/die ein oder andere sagen, dass das selbstverständlich ist, aber das hilft mir nichts, wenn sich dann doch jemand nicht an die Regeln hält und YouTube-guckend von der Fahrbahn abkommt. 
Ich hoffe ihr versteh das und ich beeile mich.
Positiv hätte ich auch schreiben können: Release-Kompilierung und Einreichung auf den Test-Account hat super geklappt und ich bin begeistert von den 91 Eintragungen in der Liste. Bei 95 ist Schluss, denn den Puffer brauche ich noch für Notfälle.
Stay tuned… ich hoffe ich habe bald gute News für euch.
Andreas
PS: Das heißt auch nicht, dass das für spätere Versionen komplett so bleiben muss, ich muss mich nur erstmal erkundigen wie in Summe die Lage dazu ist. Also was die Regeln für den App Store später sind usw. Das Schöne an Software ist ja, dass man sie updaten kann.
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Ich hab da ja nicht so wirklich Ahnung, aber macht das AAOS nicht von alleine, dass der Browser dann gesperrt wird?
Übrigens:
Hab das vorläufige OK von Polestar Deutschland für das Logo. Die haben es zwar mal ans HQ in Göteborg weitergeleitet, aber sie denken, da kommen keine Probleme.
Evtl. müssen die Farben noch mal angepasst werden, aber das warten wir erst mal ab.
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Das ist doch nur ein Flag im Manifest? Kannst ja mal beim anderen Browser luschern
Ist das so? Das wäre ja praktisch. Dachte das muss ich selbst basteln mit dem verfügbaren Informationsquellen bei dem Gang oder der Geschwindigkeit. Ich hab von anderen Browser keine Sourcen. Ich schaue nachher mal, ob ich etwas finde. Muss noch etwas arbeiten.
Hier werden Sie geholfen: Driver Distraction Guidelines | Android Open Source Project
Edit: Wenn ich das richtig lese, ist ‚nicht-anzeigen beim Fahren‘ sogar der Default: "Apps, die Aktivitäten anbieten, die in einem eingeschränkten Zustand ausgeführt werden sollen, müssen diese Informationen im Manifest angeben. "
@anon84607803 @krheinwald Perfekt, danke euch. Konnte es eben testen und es funktioniert.
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Meinen Google-Account hast Du ja schon
UPDATE: Momentan leider auf dem Auto nicht lauffähig. Ich informiere euch, sobald ich eine Lösung gefunden habe.
Vorheriger Post:
So… es ist soweit. 
Ich habe eben alle Personen von der Liste zum Test eingeladen. Es gibt keine Einladungs-Email wie das vielleicht manche von Apple kennen, ihr könnt nun einfach den Link unten nutzen. 3 E-Mail-Adressen waren laut Google „inkorrekt/nicht existent“, also bitte bei mir melden, wenn ihr mit eurer eingetragenen Adresse nicht rein kommt. Probiert es aber bitte vorher aus, damit ich nicht 90 Adressen nochmals manuell prüfen muss.
Wie installiert ihr nun?
Genau wie beim anderen Browser besteht die Installation aus zwei Schritten, welche ihr an eurem PC/Mac (also nicht im Auto) in einem Browser macht, an welchem ihr mit dem Google-Account angemeldet seid den ihr in die Liste eingetragen habt und der auch im Auto verwendet wird.
Dort geht ihr auf folgende Adresse:
https://play.google.com/apps/internaltest/4699602587507945188
Und durchlauft zwei Schritte:
- Dem Testprogramm beitreten
- Die App installieren (grüner Installieren-Button → Polestar wählen, wenn es mehrere gibt, dann alle einmal durchklicken)
Nun sollte der Polefox installiert werden. #daumenDrück
Ich betone nochmals:
Es ist eine Testversion, ohne Gewähr und ich hafte für gar nichts. Ich installiert sie auf eure eigenen Verantwortung!
Sobald ihr den Browser zum ersten mal startet, werdet ihr in einem wunderschönen Polefox/Firefox landen.
Viel Spaß damit! 
Ach ja… leider, weil ich noch nicht dazu kam es zu ändern, werden die Websites standardmäßig im Mobil-Format angezeigt, was auf dem schönen Tablet natürlich wenig Sinn macht. Wenn ihr auf einer Website seid, dann wechselt über das Punkte-Menü rechts unten auf den Desktop-Modus, dann habt ihr die „echte“ Website. …in einem Update setze ich das als Standard.
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Vlt. sollten wir auch direkt mal nachhaken, wie PS zu einem 3rd-Party Browser steht?
Kann Polestar das eigentlich steuern? Ich hätte es jetzt so verstanden, dass alle Apps für AAOS im Playstore gelistet werden (vielleicht ist das noch landesspezifisch, dafür kenne ich mich im Playstore zu wenig aus). Die Eingangskontrolle unterliegt doch dann einzig Google, oder?
Ansonsten bin ich schockiert, dass Polestar Car Sounds Automotive zugelassen haben soll.
