Selten so viel Stuss gelesen, auch wenn wohl viel Ironie mit dabei war.
Man (die objektiven Kritiker hier) könnte(n) den Spieß auch umdrehen und behaupten, dass sobald mal die Wahrheit über Polestar an den Tag kommt, dies gleich von den Fanboys klein geredet wird.
Nach meiner Beobachtung sind genau diese objektiven Kritiker (darunter auch ich) alles andere als unzufrieden mit ihrem Polestar 2.
Nur wird halt auch mal offengelegt, wenn mal was aus dem Ruder läuft und Probleme an der Wurzel gepackt, anstatt sie als Kleinigkeit abzustempeln.
Ich würde gerne diejenigen sehen, wenn die Garantie vorüber ist, Teile defekt werden die innerhalb der Garantiezeit schon Fehler gezeigt haben und dann aus eigener Tasche bezahlt werden müssen, weil vorher alles „als nicht so schlimm“ und „fehlerfrei“ abgestempelt wurde.
Und nochmal:
Mit dem Auto zufrieden/unzufrieden zu sein ist das eine.
Mit dem drum herum ist etwas anderes.
Und wenn das Gesamtpaket nicht stimmt/harmoniert, dann ist das eben so.
Das sind nun allerdings auch recht fromme Wünsche. Wüsste nicht, dass ich jemals einen Autohersteller oder auch nur einen Handyhersteller gesehen hätte, der Kundenwünsche bei der Software berücksichtigt (welche Wünsche gäbe es vor allem die absoluten Ansprüchen genügen könnten und denen des Herstellers vorgehen sollten). Und welcher Hersteller verlängert schon freiwillig seine Garantie?
Hier geht es um eine bezahlte Garantieverlängerung, eine sog. Anschlussgarantie. So etwas gibt es/ gab es auch für meinen Volvo XC90 Anschlussgarantie | Volvo Cars
Nimmt mich ja mal wunder, was Polestar dazu sagt, dass ich eben deren neuste Entwicklung erspäht habe! Ob‘s den Kleinen beim Kauf des Grossen wohl dazu gibt?
Ich möchte hier einmal meine Gedanken darlegen und würde mich über sachliche Meinungen freuen. Der PS 3 stand bislang ganz oben als Nachfolger für meinen PS2. Ich mag meinen PS 2 sehr, aber da ich nicht mehr an eine Anschlussgarantie glaube und mir das zu unsicher wird, überlege ich ernsthaft ihn abzustoßen. Ein wenig hat mich dazu auch der Bericht des Tesla Fahrers mit den 1,6 Mio Kilometern bestärkt, der angab, dass er in den letzten 300000 Kilometern 7 mal den E-Motor erneuern musste. Das ist sicher ein Extrembeispiel und nicht repräsentativ, aber es zeigt auf, wie es laufen kann.
Zurück zum PS 3. Ich denke schon, dass es ein gutes Auto werden wird, aber auch dieses wird vermutlich mit Anfangsproblemen zu kämpfen haben und hinzu kommt der doch, aus meiner Sicht, sehr hohe Preis. Da ich meine Fz ausschließlich als Privatperson kaufe, möchte man natürlich einen Fehlkauf möglichst vermeiden.
Nun könnte man natürlich sagen, abwarten bis Oktober und sich erstmal die Vorstellung des PS3 anschauen.
Bei der weltpolitischen Lage ist das in der heutigen Zeit natürlich so eine Sache mit dem abwarten. Zum einen könnten die Preise bei einer Eskalation im asiatischen Raum noch mehr explodieren, zum anderen wird in den Medien derzeit auch verlautet, dass in den nächsten Monaten nicht mehr die Lieferschwierigkeiten das Problem sein werden, sondern die Zurückhaltung der Käufer und das würde dann ja fallende Preise indiizieren.
Ich weiß, dass Keiner eine Glaskugel hat und darum geht es nicht, aber manchmal verkennt man eine Sichtweise und durch einen Austausch hat man eine klarere Sicht der Dinge.
Nun ist mir der Genesis GV 60 ins Auge gefallen. Natürlich auch eine neue Marke, aber die 5 Jahre Garantie und subventionierten Stromtarife über 5 Jahre, einschließlich Auslieferung mit GJR, machen ihn mit einer Lieferung innerhalb 4-6 Wochen und somit garantierter Bafa Förderung, im ersten Moment interessant.
Natürlich ist das immer subjektiv und kommt auf die persönliche Situation des Einzelnen an, aber wie sieht der ein oder andere die Problematik. Für einen gedanklichen Austausch wäre ich dankbar.
Falls das hier Fehl am Platz ist, dann bitte verschieben oder einfach löschen. ( an den Adm gerichtet ).
Wieso liefert Polestar zugesicherte Eigenschaften nicht? Ich fahre jetzt ein Jahr und ausser gelegentlichem LTE Problem hatte ich nichts. Seit 2.2 ist auch das vorbei.
