Rechenspiel: Anzahl der Zulassungen

Hut ab… Das sind rund 34 Autos pro Auslieferungshub In ca. zwei /drei Wochen.
Zum normalen Geschäft… Das ist ne ordentliche Leistung…

Ok, da sind ja noch nicht alle ausgeliefert :see_no_evil:

@Spiekie herzlichen Glückwunsch - sehr gute Schätzung :champagne:

Dass die Wagen zugelassen sind heißt nicht, dass sie auch ausgeliefert sind, wie einiger hier leidvoll wissen.

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Leider falsch gerechnet: das sind Zulassungen im August (darunter meiner), keine Auslieferungen (leider ohne meinen).

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Ich habe es ja schon korrigiert… :full_moon_with_face:

Jaaaa… Schon gut… :see_no_evil::stuck_out_tongue_winking_eye:

Hallo an alle. Laut goingelectric waren die zulassungen für August 239 PS2.
Im Juli wurde kein PS2 zugelassen.

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Laut Kraftfahrtbundesamt wurden im September nur 147 neue Polestar 2 zugelassen (August + September = 391)

Siehe https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/MonatlicheNeuzulassungen/monatl_neuzulassungen_node.html
und dann „Zum Herunterladen“

Kein Wunder dass meiner nicht dabei ist… :frowning_face:

Meiner ist da dabei, jedoch habe ich noch keinen Abholtermin!

Er steht irgendwo rum, in Frankfurt ist er auf jeden Fall noch nicht!

das passiert wohl nächste woche, so wie meiner :ok_hand:

Nur 147 Zulassungen im September?! Wie viele stehen dann immer noch in Zeebrügge (oder sonst wo)? In einem Monat läuft definitiv mehr als ein Schiff in Zeebrügge in den Hafen ein und da sind auch mehr als 1000 P2 pro Schiff an Board.

147 Fahrzeuge verteilt auf 7 Auslieferungshäuser ergibt 21 Fahrzeuge pro Haus und Monat (sehr wenig). Meine Vermutung daher: es brennt gewältig unter dem Dach von Polestar und man bekommt das Feuer (Software, Prozesse) nicht wirklich in den Griff, bzw. kann das Feuer löschen. Ob jetzt der Fisch vom Kopf (Göteborg) stinkt, lass ich mal dahingestellt…

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Was ist denn hier jetzt faul?
Monatlich werden doch über 2.000 Polestar 2 produziert. Wo bleiben die denn alle ab???

Edit: „über 2.000“ ist meine Annahme aus folgender Quelle:


(schon etwas älter)
sowie der Entwicklung der VINs.

Wir habe auf die 391 in D zugelassen Polestar bis heute alleine hier im Club schon 17 unfreiwillige Werkstattbesuche aufgrund ernsthafter Probleme.
Angenommen es gibt null weitere Ausfälle und alle 391 sind ausgeliefert worden (was nicht stimmt, ich weiß), dann wären das alleine schon über 4%.

Vielleicht wurde die Zulassung + Auslieferung erstmal gedrosselt, um hier nicht noch mehr Schaden anzurichten?

Siehe Bei wem läuft´s ohne Probleme

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Dagegen spricht, dass ja die Zulassungen in NOR und SWE scheinbar ungebremst laufen…

Stimmt. Hab mir das gerade ausgedacht während @Kolbenfresser die obige Statistik nachgereicht hat.

OK neue These: wir machen hier soviel negativen Wind, dass sich kaum noch einer traut den Polestar 2 zu bestellen und die Nachfrage ist zusammengebrochen

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Nein Polestar läuft eindeutig als Polestar.
Volvo hat exakt 0 Elektroautos zugelassen im Jahr 2020

Ja … passt vielleicht eher … Warum kann man jetzt noch einen Polestar 2 bestellen, der angeblich noch im Dezember geliefert werden kann?? -> stehen auf Halde in Zeebrügge?!

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Warum fragen wir nicht einfach @Zulassungsdienst ? Die müssen doch wissen wie viele zugelassen werden oder ist das ein Betriebsgeheimnis?

Ich denke eher auch das gar nicht so viel bestellt, wie produziert worden.

Hier nochmal als Screenshot vom KBA-Excel-Blatt:

image

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