Ohne Google Maps, z.B. deinstalliert und dann wieder, wie angezeigt aktualisiert, kommen genau die Verkehrszeichen, welche die Kamera liest im Kombiinstrument.
Sobald sich Google Maps wieder mit Offline Daten ect. aktualisiert hat, werden die dort hinterlegten Daten angezeigt, jeweils abgeglichen mit den Daten der Kamera.
Genau dort scheint Polestar und Volvo irgendwas falsch zu machen, denn es wird immer das langsamste angezeigt, was bei Google Maps hinterlegt ist, oder von der Kamera gelesen wird, anstelle die falsch hinterlegten Daten mit jenen der Kamera zu überschreiben, respektive wo die Kamera nichts liest, die Daten aus Google Maps anzuzeigen.
Google Maps fragt bei der Installation, ob die Daten welche von der Kamera gelesen werden, an Google übertragen werden sollen, jeweils bei geöffneter Google Maps App oder aktiver Navigation, oder nur bei aktiver Navigation.
Die Anzahl der übertragenen Schilder kann sogar nachgesehen werden.
Trotz tausender, auf meinem Arbeitsweg übertragender Schilder, scheint Google, zumindest für die Schweiz, sehr viele falsche Daten hinterlegt zu haben, welche vor Jahren für eine Baustelle gültig waren, oder noch nie gegolten haben.
Mit einem AAOS Update hat dies nur soweit etwas zu tun, wie die Logik der Anzeige umgesetzt wird.
Das wird ja leider gemacht: Es wird das per Kamera erkannte Schild angezeigt und 50 Meter weiter, wo eben kein Schild mehr steht, wieder auf die google-Daten zurückgegriffen. Letzteres dürfte erst erfolgen, wenn die Straßensituation ein Schild erfordert, jedoch keins steht. Im Grund also eigentlich nirgendwo.
Übertragen wurden die Daten, ich frage mich nur, was Google damit macht, denn nach rund 3 Jahren AAOS auf dem Markt wird, bis auf wenige Wochen im Mai/Juni 2022, mehr oder weniger dauernd falsch angezeigt.
der Rollout scheint diesmal sehr langsam zu sein? 14 Tage und noch keine Benachrichtigung für 2.11 hier… Nicht dass ichs unbedingt bräuchte, aber sonst wurde es mir auch immer innerhalb einer Woche nach Release vorgeschlagen.
Heute funktionierte die Türöffnung nicht auf Anhieb (Schlüssel wie immer in der Hosentasche). Dabei haben beim ersten Ziehen des Türgriffs die Scheinwerfer einmal aufgeleuchtet. War das die Alarmanlage?
Hallo, sorry wenn ich nochmals frage:
Ich mache eine Abfrage nach Software Update in den Einstellungen, er sucht, sagt dann ich habe die neueste Version und zeigt mir die Version 2.10 ???
Das Problem hatte ich mit der vorherigen Version auch. Entpuppte sich zumindest in meinem Fall als Datenbankfehler seitens Polestar. Ich kann nur empfehlen, Kontakt zum Support aufzunehmen und dabei auf Nennung eines Datums zu drängen, bis wann das Updates spätestens eingetrudelt sein sollte. Der Support macht da nach meiner Wahrnehmung zunächst nämlich nichts und vertröstet schwammig, dass das Update in Wellen verteilt wird…
Es dauert bis zu vier Wochen, bis alle Fahrzeuge erreicht werden. Wenn es also ungünstig läuft, streicht diese Woche noch ohne Update für dich ins Land.
Im Wagen selbst kannst du nichts forcieren, mit Anrufen beim Support wirst du auch nichts erreichen, so lange das Update noch verteilt wird.
Erst danach bestünde die Möglichkeit, dass dein Fahrzeug ein Problem mit den OTA-Updates hat und mal in einer Werkstatt vorstellig werden sollte.
Bis dahin heißt es leider: Geduld und Hanftee.
Was ich noch verschwiegen habe , er hatte mir das Update angezeigt, habe es auch gestartet, habe aber parallel geladen, nach 6 h Rückkehr zum Auto, keine Meldung, jedoch anscheinend auch kein Update durchgeführt. Und jetzt jedesmal : aktuelle Version installiert 2.10 ???
Ich hatte bei den letzten beiden Updates 2.09 und 2.11 das Auto auch am Laden. Lief problemlos durch.
2.10 hatte mein Auto übersprungen… war wohl nicht gut genug für mein Auto
Ich hatte vor zwei Wochen das Update problemlos installiert,
nur als ich Samstag am Schnelllader laden wollte ging es nicht. Immer Ladungsabbruch.
Da hatte ich die letzten 10 Monate nie Probleme mit.
Hallo, ich finde das mit dem Update die Probleme mit der Schildererkennung sich vervielfältig haben, jetzt passt überhaupt keine Anzeige mehr, wo 70 km/h seit langen Jahren ist wird konsequent 50 km/h angezeigt.
Noch schlimmer…? Bei mir hat da noch nie annaehernd was gepasst - ich hatte vorgestern auf der Altstadtinsel in Malchow 100km/h im Display… da sind 20km/h erlaubt! Diese VZE ist saugefaehrlich… nicht immer sind Fehler so eindeutig
Das kann ich bestätigen. Die VZE war bei mir schon immer so daneben, dass ich die garnicht mehr beachte.
Wenn man da einen Zufallsgenerator Zahlen zwischen 20 und 130 raushauen lassen würde, wäre die Trefferquote vermutlich sogar besser …
Anhand der Berichte hatte ich echt „Angst“ was da abgeliefert wird. Allerdings passt die Erkennung bei mir (im Osten) zu 95%. Ein paar Schilder verstehe ich, die sehe ich schon kaum. Auch 30 aber nur für Laster, kann er nicht unterscheiden. Aber sonst… er schickt auch Fleissig die Bilder der erkannten Schilder weg. Ist euer Google Maps und das Framework up to date? Kann man im Playstore oben rechts auf die drei Striche und dann „Meine Apps“ prüfen. Maps hatte in vier Tagen alleine schon zwei Updates.
