Danke für den Link.
emobly hatte ich bei carmaniac (?) auch schon gesehen. Die vergleichen laufend die Tarife der div. Ladeanbieter. Sehr hilfreich 
Die Chargeprice-App scheint keine App zu sein, zumindest nicht für Android?
Als Web-Service aber sehr wertvoll und hoffentlich auch im Polestar aufrufbar. Aber ein großes Manko hat das Ganze (noch?): Der Polestar 2 ist nicht gelistet. 
Ach entschuldige… sorry, ich hatte das irgendwo an anderer Stelle wohl falsch interpretiert. 
Bezügl. Chargeprice:
Kein Problem, als PHEV-Fahrer hat man ja nicht wirklich ein Ladesäulensuchproblem, also wenig Erfahrung. 
Jaa, da unten erscheint er 
Da hat wohl der Entwickler vergessen, die Sortierung erneut auf zu rufen 
.
Dann ist ja jetzt alles paletti
Habe gerade eine App im Google Play Store gefunden mit sehr ähnlichem Funktionsumfang:
Der Polestar 2 fehlt leider noch, habe aber deshalb die Entwickler angeschrieben.
Ach, da ist ja unser Polestar, hatte den auch immer wieder gesucht bei Chargeprice 
Da hast du mich natürlich direkt getriggert
Ich hab Chargeprice in unsere Polestar Club App integriert. Wie gesagt, ist alles noch in Arbeit, aber so zumindest jetzt direkt auch in der App verfügbar… (mehr zur App hier: https://polestar.team/apk/ bzw. 📱 Polestar Club App) Damit die Änderung sichtbar wird muss die App neuinstalliert werden.
Die Daten von chargeprice kommen übrigens hier her:
Da das alles APIs sind könnte ich sie auch in unseren anderen Ladesäulen-Finder integrieren…
Prima, das macht Sinn. Als „Extra“ könntest den Polestar 2 voreinstellen, falls es das API hergibt 
.
Ginge eine Verlinkung zu AirElectric auch? Die scheinen mir etwas mehr Funktionalität zu bieten. Allerdings weiß ich nicht welche Ladesäulenanbieter bei denen im Fokus stehen.
Klar wird der P2 voreingestellt sein
AirElectric sagte mir bislang noch nichts, weiß auch nicht ob die eine API haben… muss ich gucken. GoingElectric ist ja bereits drin - und der P2 ist da auch schon vorausgewählt. Was ich jetzt dann im Nachgang noch abrufen würde wären die Preise. Aber muss mal gucken wann ich an der Baustelle weiter machen… Gibt ja so viele 
Antwort von Airlectric:
Hallo,
vielen Dank.
Sobald das Fahrzeug auf der Straße ist und genügend Autos ausgeliefert wurden und Ladetests vorhanden sind, werden wir ein Update machen.
Sie können aber gerne das Fahrzeug schon in der App selbst hinterlegen.
Dazu bei Fahrzeugen oben auf + drücken, Kapazität bitte 75kWh angeben, bei AC 11kW und bei DC würde ich 125kW angeben. 150kW ist Max aber das wird vermutlich nur kurz gehalten werden, besser etwas konservativer Rechnen. Wahrscheinlich ist auch 125kW nur als Mittel bis 60-70% richtig, gibt aber eine Orientierung.
Dann kann das Fahrzeug in der Liste ausgewählt werden.
Wie haben Sie von der App erfahren?
Und eine Bitte, bitte unbedingt im Play Store eine kurze Bewertung und unbedingt 5 Sterne vergeben, denn das hilft die App weiterhin zu optimieren. Vielen Dank!
Georgi
Habe jetzt folgende Karten und denke damit bin ich ganz gut aufgestellt:
Shell Recharge
Plugsurfing kommt dann mit dem Polestar
Habe mal bei chargeprice.app geschaut und die Ladesäulen decken eigentlich fast immer eine oder wenn nicht sogar mehrere der oberen ab.
Ich kann noch Eins E-Mobil empfehlen… EnBW, Allego und Innogy ist es am günstigsten.
Außerdem rechnen die nur 80% siehe Beitrag:
Eins-E-mobil berechnet an DC-Ladern nur 80% der Kosten, da die DC-Lader noch nicht eichrechtskonform arbeiten. Andere Anbieter z.B. Maingau berechnen den vollen Preis.
Somit ist man bei 25,8 Cent/kWh bei eins-E-mobil aktuell an DC-Ladern
Das müsste aber erst verifiziert werden, ich selbst hab zwar schon die Karte, aber noch kein e-Auto 
Kannst du mal einen Link zum Anbieter posten?
https://www.eins.de/privatkunden/elektromobilitaet/oeffentliches-laden/
Bitteschön, einfach APP für Smartphone runterladen. Ihr bekommt dann eine Karte zugeschickt, nachdem ihr euch registriert habt.
Ich habe die APP mal installiert. Was sie vor allem zeigt, ist eine Eieruhr beim Aufbau der Listen und Karten, also extrem langsam - zumindest hier in SH.
Die Ladestationen überschneiden sich mit denen von Plugsurfing oder auch von ADAC/mobility+.
Eigentlich interessiert für unterwegs nur ein Netz mit Ladern ab 100kW, denn da möchte man nie mehrere Stunden warten. Insofern sind die 200.000 Ladestationen von Plugsurfing in Europa auch nur eine schöne Zahl, die in der Praxis nichts bringt.
Ich vermute, dass man am besten weiterkommt, indem man das ausprobiert. Grundsätzlich Laden zu Hause und nur bei größeren Touren vorher mal die Strecke ankucken und planen.
Man muß sich daran gewöhnen, zu laden wenn man kann, nicht erst dann wenn man muß.
zumindest mit Android funktioniert es, gerade getestet. Aber ich gebe dir Recht… das muss noch deutlich einfacher werden. 
Du kannst im App ein Filter für Ladegeschwindigkeiten einstellen, ob dann aber tatsächlich alle Ladesäulen kommen, weiß ich nicht.
Ich wollte mir mal ein e-Auto mieten um ein Gefühl dafür zu bekommen. Finde aber nur Abos die einfach zu teuer sind um nur mal 4-5 Tage zu testen
Ich hatte bislang eine Shell-Tankkarte für meinen Volvo. Jetzt für den Polestar habe ich diese gekündigt. Da hat mir der Anbieter (Fleetcor) ein Angebot unterbreitet, von welchem ich bislang nichts wusste.
Vielleicht ist das ja für den ein oder anderen, dessen Firma Fleetcor ohnehin nutzt eine Option bzw. Erleichterung.
Übersicht Ladenetz Betreiber.pdf (25,3 KB)
Preisliste + AGB - Ladekarte.pdf (222,1 KB)
Ev Ladestationen Betreiber Übersicht.pdf (192,3 KB)
Das Netzwerk ist Ladenetz.de - die Lösung Travelcard.
Eines Tages wissen wir nicht, bei welchem netten Anbieter wir zuerst laden sollen. Das schiebt sich alles zusammen. Günstig Laden: kein Problem, weil es den Wettbewerb gibt.
Ist das dann wirklich so günstig? In der Preisinfo steht dass neben der Transaktionsgebühr von 2% und der monatlichen Gebühr die Stromkosten entsprechend des Betreibers berechnet werden. Also bei Innogy wird es ja dann richtig teuer.
Dann nehme ich lieber meine Maingau Karte und checke voher mit meiner Chargeprice-App die Preise.
Ja, ich denke auch Maingau und ADAC-Karte sollten als Ergänzung ausreichen, vielleicht noch Shell/NewMotion als Notnagel?
Ich habe mir mal den „Spass“ gemacht und folgende Karten nun in meinem Wallet : Maingau, Shell über ADAC, InCharge, eins ,Chargepoint und als APP evway , hier muss man „Marienkäfer“ ( ist ja irgendwie Putzig 
)kaufen und die werden dann beim Laden abgerechnet. Bei manchen Säulen wird die Ladung dann echt günstig. Habe aber das noch nicht ausprobieren können !
Ja keine Ahnung… ich stand noch nie wirklich an einer Ladesäule… Das wird also am 24. meine Prämiere… Und dann mal schauen… Für den Anfang lade ich ohnehin vermutlich hauptsächlich zuhause. Maingau hab ich vor Monaten bestellt und dann hab ich ja auch noch den Token von Polestar.
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