Wo bitte soll denn dieser Modus sein?? Im PS2!
Im nächsten Update??? 
achso, klar, hätte ich auch drauf kommen können 
@Cologne51 Hi Volmer, du hast meistens recht aber mit den OTAs leider nicht mehr. Ich bin noch immer auf P3.1.9 und die von mir gewünschte OTAs P3.2.4/3.2.8 sind mal nicht OTA herausgekommen obwohl das versprochen war. Die beinhalten die so von mir ersehnte Verbesserungen für das LIM/CC/ACC System.
Ich muss dafür in den Service fahren, was nicht immer so gut passt. Und jetzt warten wir auf einen P3.3.y OTA kurz vor Weihnachten wenn es dass überhupt so kommt. Ist auch noch nicht offiziel bestätigt leider.
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Gibt’s nicht.
Auch die Antwort alleine deutet schon auf eine generische. ChatGPT Antwort hin. Denn entweder es gibt einen Menüpunkt und er hat eine feste Bezeichnung… oder es gibt ihn nicht.
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Das hat sowas von eindeutig ein LLM geschrieben. An andren Stellen auch. Naja.
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Heist das dass er nur ein Witzbold ist und überhaupt keinen PS 2 fährt?
Aus welchem Grund macht man sowas? Seltsame Leute gibt es… 
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Ich habe noch kein EV gefunden ,was ich lieber hätte .
Ich muss aber auch einräumen ,das ich ein offenbar ungewöhnlich problemloses Fahrzeug erwischt habe .
Natuerlich muss ein Auto auch passen .
Der P 2 bietet genau das ,was ich brauche .
Ich wuerde ihn auf jeden Fall wieder kaufen ,nur anders konfigurieren .
so long
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Geht mir genau so. Mein PS2 läuft bisher problemlos. Das Auto passt. Nur würde ich, wenn ich heute kaufen würde, den Dual Motor und die belüfteten Sitz mit mit konfigurieren.
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Ja. Ich tue es wieder. Nach 4 Jahren und 110tkm mit der Launch-Edition im Leasing hole ich diese Woche unseren zweiten PS 2 ab. LRSM mit Plus, Pilot, Leder, AHK & Sound, aber ohne Performance und auf 19’'.
Argumente für den PS2:
- sieht noch immer gut aus - einfach ein elegantes Auto, ohne allzu auffällig zu sein.
- Genau die richtige Größe für uns (kompakt genug für Stadt und Tiefgarage)
- Super Bedienungskonzept: Das Inteface-Design hat das Zeug zum Klassiker. Intuitiv, übersichtlich, hübsch und nicht überladen, wo sinnvoll auch mit echten Knöpfen und Schaltern.
- Komfort und Technik sind absolut Langstreckentauglich.
- Flexible Ladekapazität: der Kofferraum nimmt auch Hunde oder Fahrräder auf, mit Dachbox und AHK lassen sich auch Urlaub und Möbeltransporte erledigen.
- Zuverlässig: hat Werkstatt in 4 Jahren nur zur Inspektion gesehen.
- Preis-Leistung geht in Ordnung.
Argumente gegen den PS2:
( …ja, nur wenige)
- Die Standardschlüssel sind etwas grob
- Centerscreen und Prozessor sollten mal ein Upgrade erhalten
- Verkehrszeichenerkennung ist weiterhin mäßig
- etwas rumpeliges Fahrwerk bei geringeren Geschwindigkeiten
Und warum kein…
Polestar 3? - zu teuer, zu groß (aber unter allen SUV mein Lieblings-SUV 
)
Polestar 4? - nicht mein Rückspiegel. kein Hundeplatz im Kofferraum.
Tesla? - nein, der Boss geht nicht. und die radikal-UX auch nicht.
ID.x? BMW? Audi? Mercedes? - zu kompliziert, zu teuer
anderer Chinesen oder Koreaner? - treffen bisher nicht meinen Geschmack
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Dem kann ich mich nur zu 100% anschließen
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Mein PS2 ist genauso unproblematisch - 48.000 km in gut einem Jahr.
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Auch ich schliesse mich dem 100% an. Hab den PS4 und den EX30 Probegefahren, und mir ist der PS2 einfach am liebsten. Er sieht einfach gut aus und ich bin sehr zufrieden. Wir planen jetzt keine neukauf eines PS2, aber werden unseren entgegen des bisherigen Rythmus nicht nach 3 Jahrne einrauschen, sondern jetzt erstmal bis 160.000 km bzw weiter 5 jahre fahren.
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Ich fahre das Launch Model nun seit bald 4 Jahren (LRDM Performance mit Upgrade Package). Mein Leasing läuft Mitte Februar 2025 aus. In den bisherigen 46 Monate (ca. 56’500 km) hatte ich keine grösseren Probleme, ab und zu CD- oder TCAM-Restart, that’s it. Ich bin wirklich sehr happy mit meinem
PS2. Da der PS4 mir/uns zu gross ist, haben wir Ende September erneut einen PS2 (MY 2025) LRDM mit Performance Pack, wieder via Leasing bestellt. Voraussichtliches Übergabedatum zur Zeit „März 2025“ - freue mich 
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Wie unterscheidet sich die Leasingrate von der deines bisherigen PS2?
Ich war heute auf der ABF in Hannover und bin da zwei Fahrzeuge Probe gefahren.
Einmal den Cupra Tavascan, allerdings nur das 286 PS Modell, der VZ mit 340 wäre mir lieber gewesen. Ich habe allerdings von mehreren gehört dass der Unterschied 286 zu 340 PS gar nicht so gravierend ist. Und die 286 PS haben mich ehrlich gesagt nicht gerade vom Hocker gehauen. ich fand es extrem „mager“, da kam gefühlt nicht wirklich viel. Es ist ein schöner Wagen, Fahrwerk ist auch in Ordnung, Design finde ich ok, allerdings sind die Materialien im Innenraum auch nicht gerade sehr hochwertig, viel Hartplastik.
Dann bin ich den Smart #3 Brabus gefahren, der ging schon recht gut, obwohl der, trotz der 20 PS mehr zu meinem, gefühlt etwas lahmer war, nur die Gasannahme war spontaner. Innenraum auch schön, aber die Materialien auch nicht unbedingt hochwertig.
Auch die Rekuperation und One Drive fand ich bei beiden nicht gut abgestimmt, bzw. One Pedal Drive gibt es beim Cupra nicht.
Für mich war es sehr aufschlussreich, da die beiden Fahrzeuge
mit in der engeren Auswahl für meine nächste Fahrzeugwahl waren.
Jetzt weiß ich wieder zu schätzen was ich an meinem Polestar habe, Materialauswahl besser, Innenraum immer noch schön und kann mit dem aktuellen Modellen gut mithalten. Und vom Fahren (Gasannahme und One Pedal Drive) gefällt mir meine immer noch am besten, nur dass die Fahrwerke bei den beiden etwas komfortabler waren, da ist der Polestar etwas holzig finde ich. Und die Software ist bei Polestar ja nun… Ihr wisst ja…
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Beim Thema Software ist der Smart keinen deut besser als der Polestar, eher schlechter. Wir haben beide und ich kann direkt vergleichen. Auch das Thema Digital Key und die App sind viel schlechter. Mich erdet das immer wieder, wenn ich hier von „Problemen“ lese und dann smart fahre.
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Also die Software habe ich mir jetzt nicht richtig angeguckt, eigentlich fast gar nicht, aber bei Polestar gibt’s halt auch einige Baustellen…
Habe jetzt 4 Jahre und 60000km PS 2 hinter mir, die die besten Aurojahre in meinem Leben waren. Vorher Audi Q5, A4, A4 Cabrio, A3 Cabrio
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Habe meinen PS2 jetzt 4 Jahre. Leasing läuft aus. Nach eingehender Recherche habe ich mich wieder für einen neuen PS2 entschieden. Ist bestellt.
Hatte vorher mehrere BMW 3er Touring.
Eigentlich will ich wieder einen Touring (siehe meinen Beitrag Polestar Kombi (Touring)). Aber sogar das Fehlen eines solchen bringt mich momentan nicht von Polestar weg.
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