Activity Key Batterietausch

Polestar 2
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Moin moin zusammen,

Ich hab von PS gesagt bekommen, dass man die Batterie im Activity Keyfob (dem kleinen ohne Knöpfe) nicht tauschen kann.
Ich lass mir nicht gern sagen was ich nicht kann, also hab ich die Batterie getauscht (Nachdem der nach 1 Jahr gebrauch schon probleme macht).
Ich hab eine Anleitung geschrieben wie man das Gehäuse öffnet und das PCB in ein neues 3D-Gedrucktes Gehäuse transplantiert.

Leider konnte ich von machen schitten keine Fotos machen, also wenn das jemand nachmachen will würde ich mich über Fotos von den fehlenden Schritten freuen (Batterie auslöten, Gehäuse auf-„schälen“)

Die CAD-Files und Anleitung ist auf Thingyverse.

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Hallo Fabian,
hättest Dir auch einen neuen ActivityKey auf Garantie holen können.

Hier wurde kürzlich schon mal darüber berichtet:

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Genial! Frage: Ist da auch eine Öse für den Schlüsselbund dran?

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Ich denke, Fabian kommt nicht aus der Schweiz. Nach einem Jahr sollte das aber auch noch in D gehen.

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Muss in D auch innerhalb der kompletten 3 jährigen Garantiezeit gehen.
Mal sehen, wieviele ActivityKeys ich in dieser Zeit verschleisse? :thinking:

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Dafür müsste ich über 1h zum Händler fahren und hab das gleiche Problem ein-zwei jahre später wieder. Jetzt hab ich eine dauerhafte Lösung die nur 1-2€ kostet. Außerdem Produziert das unnötig E-Müll.

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Ja. Im gegensatz zum original auch Groß genug das ein Schlüsselring durch passt.

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Wie kann eine Firma die mit der Nachhaltigkeit wirbt sowas produzieren?

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