So, ich setze mal fort…
Nochmals zur Erinnerung: Bislang keinerlei Probleme bis zu dem beschriebenen Ladevorgang mit erstmaligem Überschreiten des Ladelimits.
Heute nun beim Start zu ersten Male „12V… Sicher anhalten“
Am Tag ca. 250km gefahren und heute Abend wieder an die Wallbox gehangen. Limit 80% —> 11kWh.
Gegen 19:00 Ventilator läuft kurz an und die Wallbox-App vermeldet 0kWh Ladeleistung. —> Ladevorgang wurde bei 80% wieder, wie gewollt, beendet.
Ich hätte mich beinahe schon gefreut, aber 
…
- Der Ladevorgang ist beendet, das Ladekabel entfernt und das Auto verriegelt:
Wie man deutlich sieht: Fahrerdisplay bleibt an, Innenbeleuchtung bleibt an - und lt. Fahrerdisplay ist das Kabel noch verbunden.
- Fahrzeug aufgeschlossen und gestartet:
Lt. Centerdisplay ist das Ladekabel getrennt
Lt. Fahrerdisplay jedoch weiter verbunden:
—> Fahrzeug steht in der Einfahrt und lässt sich nicht bewegen, weil es glaubt, noch mit der Wallbox verbunden zu sein !!!
Kabel neu verbinden und nochmals trennen,… hilft alles nicht.
Nun warte ich mal 1h und hoffe, dass dann alles runter und hoch gefahren ist.
Zusammenfassung:
5 Wochen kein Problem, dann ein Ladevorgang durch Tür auf, zu sehr frühem Zeitpunkt unterbrochen
Seitdem:
- Überschreitung Ladelimit
- Ventilator auf Hochtouren
- Innenbeleuchtung bei verschlossenem Fahrzeug
- 12V Fehler Sicher anhalten
- Trennung Ladekabel wird nicht erkannt
- Unterschiedliches Status lt. Zentral- und Center-Display
- Innenbeleuchtung und Display bleibt nach Abschließen an
- Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden (weil angeblich noch am Kabel)
Hole jetzt innerhalb 2 Tagen alles nach, was sich andere mühsam an Fehlern erarbeitet haben
Werde auch das nun ins Englische bringen und erneut an custsupp senden…
