Hallo Alex,
Zu Verbrauch und Ladeeffizienz des Polestar haben wir hier auch diverse Praxisberichte im Forum, z.B.
LADEVERLUSTE beim Schnellladen/realer Verbrauch
Verbrauchswerte
Insgesamt ist die Problematik sehr komplex, mit vielen Variablen und auch Strategien, die sich teilweise wiedersprechen. Je mehr Energie in die Temperierung des Akkus fliesst, desto schneller kannst du laden - aber eben auf Kosten des realen Stromverbrauchs.
Der Polestar liegt in Verbrauch und Effizienz ziemlich sicher in den meisten Situationen hinter dem M3, ist aber zumindest nach meinen ersten 12.000 km voll Alltags- und Reisetauglich.
Eine Reihe realer Messwerte inkl. Ladeverlusten bei verschiedenen Wetterbedingungen findest du hier:
100km Challenge: Miesbach-Achenpass
