Tipps & Tricks & Positives

Kennt Ihr das folgende auch?
Man wundert sich, probiert, fragt sich warum eigentlich, verzeifelt, flucht … und dann kommt die Erleuchtung!

Mir ging es heute so.
Nach einem wieder einmal berauschenden Ausflug, Stecker rein, Auto lädt, alles perfekt

s c h l i e ß t - d a s - A u t o - n i c h t - a b !

PS2 , mein lieber Grauer.

Alle Knöpfe gedrückt. Nix. Licht bleibt an. Türen verschließen nicht.

Die Lösung verrate ich morgen.

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Der Schlüssel lag noch drin?

War auch mein erster Gedanke…
Der zweite Schlüssel lag noch drin.

Deine Frau saß noch im Auto und suchte bei Spotify nach der aktuellen Playlist :joy:

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schwere Tasche auf dem Rücksitz und der Wagen denkt da ist noch einer drin?!

Ja , einer der Sitzkontakte ist noch belegt .

BeifahrerIn ist schon mal mit dem Schlüssel ins Haus gegangen …

Kabel doch durchs Fahrzeug gelegt, weil zu kurz? Türen gingen schwer zu?

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Lieben Dank für Eure Anteilnahme.

Auflösung: die rechte hintere Tür war nicht richtig zugeklappt.
Ich stand auf der anderen Seite und sah es erst auf dem Display, als ich mich nochmals auf den Fahrersitz bequemte. Jo, meine Frau war da mit im Spiel.
Kernaussage: erst einmal an sich sich zweifeln, dann am Auto :slight_smile:

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:joy: sehr schön.

Ein alter Chef von mir pflegte immer zu sagen, die Ursache der meisten IT-Probleme findet sich zwischen Bildschirm und Stuhllehne.

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Die Kofferraumklappe geht auf, sowie ich den AC-Ladestecker einstecke. Nanu?

Ursache: das Ladekabel baumelt genau unter dem Sensor :slight_smile:

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Da muss man aber auch erstmal drauf kommen. Ist ja ein perfect vorbereiteter Ladeplatz.:+1:

jo, ich will weder, dass die Ladesäule umgefahren wird, noch dass das Auto eine Delle bekommt. Aber ich bin auch schon forsch da rangefahren und mein Grauer hat die Fahrt störrisch und rechtzeitig gestoppt :slight_smile:

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das sieht perfekt aus. Selbst eine BG kann da nicht meckern :grin:

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Genau dieses Erlebnis hatte ich heute auch :grin:.

Es war die Türe hinten links.

Winterräder soeben per Spedition erhalten.

So passen die Räder ins Auto:

Anders aber auch nicht :slight_smile:

5 Stunden später:
So, nun sind die Winterschuhe angezogen, die Sommerlatschen eingemottet und beim Reifenservice gab es einiges zu lachen.

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Was gab‘s denn zu lachen, stehe auf dem Schauch …

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Berichte die Tage einmal, ob du Änderungen beim Verbrauch feststellst!

3 Serviceleute nacheinander machten einen auf ‚cool‘ und wollten locker mal die Heckklappe mit dem Fuß aufkicken, um die Räder rauszunehmen. Soweit gut informiert, außer dass ich den Schlüssel in der Tasche hatte und mit ausreichend Abstand zuschaute.
Dann mein souveräner Auftritt: Man muß eben richtig kicken können.
Bei Übergabe des Schlüssels wurde ich dann allerdings gefragt, ob man diesen Koffer immer mit sich herumschleppen müsse.

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Das möchte ich gleich mal entschärfen. Die 700 km, die ich bisher erst mit meinem ‚Grauen‘ gefahren bin, müßte ich 1:1 nochmals mit den Winterrädern abfahren, um einen realistischen Vergleich zu haben.
Selbst wenn ich das hinbekäme, dann steht der möglicherweise minimale Unterschied dem entgegen.
Durch Winterreifen, könnte, muß aber nicht, der Rollwiderstand verschlechtert werden.
Ich habe mal einen 10% höheren Rollwiderstand gerechnet, was exorbitant viel wäre. Dann sieht das so aus:

We can just forget about it.