Ich weiß nicht, ob das so offensichtlich ist dass die Batterie nicht vorgewärmt wird!
Das Diagramm unten zeigt die Stromaufnahme für 30 Minuten Vorklimatisierung bei 8°C Außentemperatur.
Die ersten paar Minuten werden 7kW verbraten, dann sinkt der Wert auf 2,5kW und bleibt dort.
Mir erscheint das viel Energie, nur um den Innenraum zu erwärmen.
Hinzu kommt folgende Beobachtung:
Die Fahrt danach beginnt bei mir immer mit einer Strecke von 1.5km innerorts, leicht bergab. Da habe ich nach dieser Vorklimatisierung am Ortsausgang 5kWh/100km auf der Anzeige gehabt. Das ist grob derselbe Wert wie ich ihn dort Ende September bei ca. 25° gesehen habe.
Heute, bei 12° und ohne Vorklima waren es 22kWh/100km an dieser Stelle.
